||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(石, ruby=いし)][ruby(打, ruby=うち)]ダム駅}}} || {{{+1 Ishiuchi-Damu Station}}} ||

||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#e50012> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[JR 큐슈|[[파일:JRK_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 큐슈|{{{#fff JR 큐슈}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 이시우치다무역}}}}}}[br]{{{#ffffff {{{-1 [이시우치댐역]}}}}}}'''||
||<width=110px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[구마모토역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">구마모토 방면</div>}}}}}}]] [[아카세역|아카세]][br]← 1.2 km ||<width=110px><bgcolor=#ff0000> [[미스미선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">미스미선<br/></div>}}}}}}]] ||<width=110px> [[미스미역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">미스미 방면</div>}}}}}}]] [[하타우라역|하타우라]][br]3.9 km → ||
||<-3>[include(틀:지도, 장소=石打ダム駅, 너비=100%, 높이=225px)]||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| 일본어 ||<-2> 石打ダム[br](いしうちダム) ||
|| 영어 ||<-2> Ishiuchi-Damu ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[구마모토현]] [[우키시]] 미스미마치 나카무라[br]熊本県宇城市三角町中村 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영 기관''' ||
||<bgcolor=#ff0000> [[미스미선|{{{#ffffff 미스미선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 큐슈]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> 1989년 3월 11일 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' ||
||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[우토역(구마모토)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">우토 방면</div>}}}}}}]][[아카세역|아카세]][br]← 1.2 km ||<width=32%> '''[[미스미선]]'''[br]이시우치댐 ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[미스미역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">미스미 방면</div>}}}}}}]][[하타우라역|하타우라]][br]3.9 km → ||

|| [[파일:Ishiuchidamu_eki_1.jpg|width=100%]] ||

[목차]
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== 개요 ==
[[일본]] [[구마모토현]] [[우키시]]에 위치한 [[JR 큐슈]]의 무인역이다. 이 역이 있는 미스미마치 마을 주민들이 편의를 위해 1,600만 엔을 모금하여 [[민자역사|이 역이 지어졌으며]], 배차 간격은 1시간에 1대 가량이다.

== 역 주변 정보 ==
역 주변에는 미스미마치, 이시우치 마을 주택가이며 한적한 시골 마을이다. 동쪽으로 조금만 더 걸으면 이시우치 댐이 나온다.

== 역 및 승강장 정보 ==
1면 1선의 단선 승강장을 갖추었다.

||<-2> [[아카세역|아카세]] ↑ ||
||<width=10px><bgcolor=#ff0000> {{{#ffffff 乗}}} ||<width=10px> ㅣ ||
||<-2> [[하타우라역|하타우라]] ↓ ||

||<bgcolor=#ff0000> {{{#ffffff 乗}}} ||{{{#ff0000 ■}}} [[미스미선]]|| 상·하행 || [[하타우라역|하타우라]] · [[미스미역|미스미]] · [[우토역(구마모토)|우토]] · [[구마모토역|구마모토]] 방면||

== [[역 멜로디|역 접근 멜로디]] ==
|| [youtube(yt6vl5B8wos)] ||
||▲ 舊 접근 멜로디||
|| [youtube(afWdTD4R9oc)] ||
||▲ 舊 멜로디+열차 접근영상||

이 역의 [[역 멜로디|접근 멜로디]]가 [[일본]]에서 듣기에 가장 섬뜩하다고 한다. [[일본]] 철도 동호인에 따르면 [[일본]]에서 제일 무서운 철도 멜로디라고 평가되고 있다.

심지어 이 멜로디는 밤에도 울리며 역과 붙어있는 주택가에까지 울려 퍼진다고 한다. 심지어 여성의 목소리도 섬뜩하다는 평이 많았다. 이 멜로디의 이름은 '[[즐거운 나의 집]]'이며, 원곡을 [[단조(음악)|단조]]로 바꾸고 느리게 재생하면 이 멜로디와 비슷하게 들린다. 단조가 되면서 곡이 '''전혀 안 즐거워보이게''' 변질되어버린 게 섬뜩한 느낌을 주는 가장 큰 원인. 그리고 소리가 울리면서 피치가 어긋나게 들려서 더 무섭다. --무서운 나의 집-- --안 즐거운 나의 집--

현재는 열차 접근 멜로디가 [[https://twitter.com/rapid_for_misum/status/1021742562778873857?s=19|일반 차임벨]]로 변경되었다.[* 2018년 7월 중 변경된 것으로 보인다.] 이유는 역시나 듣기 섬뜩하다고 민원이 지속적으로 들어와 [[https://twitter.com/impress_watch/status/10734966361192522?s=19|변경되었다고 한다.]] 참고로 이 멜로디는 1989년부터 30년씩이나 쓰였다고 한다.

여담으로 이 멜로디의 정체는 80년대 [[SEIKO]]에서 만든 방재무선 및 아나운스용 [[오르골]] 장비인 [[https://www.youtube.com/watch?v=WM-fWrV_1dQ|SMC-600]]에 탑재된 멜로디이다. [[https://www.youtube.com/watch?v=B7oQBth_YmE|해당 장비에 고성능 마이크로 직접 녹음한 원음]]. 때문에 이 역뿐만 아니라 각지의 [[방재행정무선명동|방재행정무선 차임]] 등으로도 쓰인다. 쓰이는 지역은 방대하다. [[https://www.youtube.com/watch?v=uXm7yqqSbwk|홋카이도 하코다테시의 방재행정무선 차임]].[* 이시우치댐역과 톤이 다르게 들리는데, 기기의 노후화로 키가 약간 올라가는 현상이다. 방재행정무선 동호인들은 처음 발견된 곳(현 [[세이요시]])의 이름을 따서 '미카메초 현상'이라 부른다.]

그래서 이 멜로디는 경보 방송/경보음을 송출할 시 최대한 멀리 전파하여 긴급 상황임을 인지하게 해야 하는 만큼 원래 목적으로는 멀리 울려 퍼져야 정상이다. 그러나 이 방재무선용 차임을 인적이 드문 시골역 접근 멜로디로 사용해서 그런지 열차가 접근할 때마다 섬뜩한 느낌으로 울려 인근 주민들의 공포심을 자극하는 데 영향을 끼치고 말았다.

비슷한 예시로 [[JR 동일본]] [[시노노이선]]의 [[미나미마츠모토역]]이 있다.

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1989년 개업한 철도역]][[분류:미스미선]]