[목차] [clearfix] == 개요 == 유럽 올해의 차(European Car of the Year)는 [[1964년]]부터 현재까지 [[유럽]] 지역에서 매년 선정하고 있는 행사로 [[북미 올해의 차]]만큼 [[유럽]] 지역의 권위 있는 상으로 뽑힌다. == 상세 == [[영국]] 오토카 지를 비롯한 [[이탈리아]]의 Auto지, [[스페인]]의 Autopista 지, [[네덜란드]] Autovisie 지, [[프랑스]] L'Automobile Magazine 지, [[독일]] Stern 지, [[스웨덴]] Vi Bilägare 지 등 여러 잡지사가 제정하였다. 배심원단은 [[유럽]] 전역의 자동차 잡지 [[기자]]들로 구성되었다. 해당 국가의 자동차 시장 및 자동차 제조 산업의 규모를 기반으로 하며, 차량이 [[세단]]이던 [[SUV]]던 간에 상관없고, 소형, 중형, 대형 상관없이 모든 경쟁 차종들 중 가장 뛰어난 '''차 1대'''만을 선정하는 것이다. [[1964년]]에 [[로버 2000]]이 처음 선정되었으며, [[2022년]]에는 [[국산차]] 최초로 [[기아 EV6]]가 선정되었다. 최근 [[2023년]]에는 [[지프 어벤저]]가 선정되었다. == 역대 선정 차량들 == === 작성 시 팁 및 유의사항 === ==== 색상 및 사진 관련 ==== * 사진 크기는 웬만하면 16:9 비율로 맞춰주시면 좋겠고, 신차 때 사진을 중심으로 올려주셨으면 합니다. * 일부 자동차 제조사의 경우, 로고 변경으로 인해 #000000으로 규정된 경우가 있음. 해당 색이 중복되거나 로고 변경 시기 이전에 사용된 경우 정리한 표 내 구 로고의 색상으로 표기할 것. * [*로고 대조색]이라고 표기된 부분은 실제 브랜드 로고를 색상표에 대조해서 얻은 결과값이기에 해당 브랜드 문서와의 색상 차이가 있을 수 있음. [*공식 CI색]의 경우는 공식 CI 색상이 홈페이지에 있는 경우에 표기함. || '''{{{#000 로고 색상}}}''' || '''{{{#000 브랜드}}}''' || || || [[현대자동차]][*공식 CI색] || || || [[기아]] || || || [[기아|기아자동차]] (2021년 이전) || || || [[르노]][*로고 대조색] || || || [[쉐보레]] || || || [[푸조]][*로고 대조색] || || || [[시트로엥]][*로고 대조색] || || || [[포드 모터 컴퍼니]] || || || [[폭스바겐]][*로고 대조색] || || || [[세아트]][*로고 대조색] || || || [[쿠프라(자동차)|쿠프라]][*로고 대조색] || || || [[스코다]] || || || [[토요타]] || || || [[피아트]] || || || [[지프]] || || || [[랜드로버]] || || || [[재규어(자동차)|재규어]] || || || [[볼보]] || || || [[란치아]] || || || [[메르세데스-벤츠]] || || || [[아우디]] || || || [[오펠]] || || || [[닛산]][*로고 대조색] || || || [[스바루(자동차)|스바루]][*로고 대조색] || || || [[테슬라]] || || || [[포르쉐]] || || || [[BMW]][*로고 대조색] || || || [[알핀]][*로고 대조색] || || || [[알파 로메오]][*로고 대조색] || || || [[마쓰다]][*로고 대조색] || || || [[다치아]][*로고 대조색] || * 선정 차량 관련 표는 숫자 및 내용을 복사 붙여넣기 편할 겁니다. [[2001년]]형 이전 차량들은 3위까지만 나와 있기에 위쪽 형식을 붙여넣으면 되고, 이후 차량들은 아래 부분을 붙여넣기하면 됩니다. * 원래 [[년대]]라는 표기는 [[천년기]]나 [[세기]]와 다르게 시작이 0이고, 끝이 9로 끝나는 해이지만, 해당 문서를 작성하면서 발견한 부분 중 하나가 상술한 [[2001년]]형 차량부터 7대로 늘어나다 보니 틀의 크기가 안 맞는 문제가 생깁니다. 그러다 보니 틀 적용을 위해 예외적으로 시작 연도를 1년, 끝 연도를 0년으로 서술하면 될 것 같습니다. ==== 사용 틀 ==== ||<-2><#000000> '''{{{#fff 2000년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#000000> [[|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 2000년형 [[|{{{#fff }}}]] - 표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#000000> [[|width=100%]] ||<#000000> [[|width=100%]] || || '''{{{#000 2000년형 [[|{{{#000 }}}]] - 표}}}''' || '''{{{#000 2000년형 [[|{{{#000 }}}]] - 표}}}''' || [[2000년]]까지 차량들을 정리한 틀입니다. 하지만, 후보가 3대로 압축되는 [[북미 올해의 차]] 등 여러 틀에 응용해 사용할 수 있습니다. ||<-2><#000000> '''{{{#fff 2024년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#000000> [[|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 2024년형 [[|{{{#fff }}}]] - 표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#000000> [[|width=100%]] ||<#000000> [[|width=100%]] || || '''{{{#000 2024년형 [[|{{{#000 }}}]] - 표}}}''' || '''{{{#000 2024년형 [[|{{{#000 }}}]] - 표}}}''' || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-2><#AF7C4D> '''{{{#fff 3위권 외 후보}}}''' || ||<#000000> [[|width=100%]] ||<#000000> [[|width=100%]] || || '''{{{#fff 2024년형 [[|{{{#fff }}}]] - 표}}}''' || '''{{{#fff 2024년형 [[|{{{#fff }}}]] - 표}}}''' || ||<#000000> [[|width=100%]] ||<#000000> [[|width=100%]] || || '''{{{#fff 2024년형 [[|{{{#fff }}}]] - 표}}}''' || '''{{{#fff 2024년형 [[|{{{#fff }}}]] - 표}}}''' || }}} || [[2001년]]부터 현재까지 선정된 차량을 정리할 수 있게 제작한 틀입니다. * 연도마다 브랜드별 선정횟수 누적표입니다. 선정된 차량의 제조사를 제일 앞에 써 주시고 역대 선정 횟수에 +1씩 하시면 됩니다.[* - 같은 경우는 0으로 생각하면 됩니다.] 다만, 선정 기간까지 기준으로 2021년에 들어 있던 브랜드의 경우 2021년까지 후보 누적 횟수 및 선정 횟수를 합산한 값을 적으면 되며, 2022년 이후 연도는 기재하지 않으면 됩니다. ||<#000000> [[|width=100%]] ||<#000000> [[|width=100%]] ||<#000000> [[|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#fff 2024년형 [[|{{{#fff }}}]] - 표}}}''' || '''{{{#fff 2024년형 [[|{{{#fff }}}]] - 표}}}''' || ||<#000000> [[|width=100%]] ||<#000000> [[|width=100%]] ||<#000000> [[|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#fff 2024년형 [[|{{{#fff }}}]] - 표}}}''' || '''{{{#fff 2024년형 [[|{{{#fff }}}]] - 표}}}''' || * [[토요타]]/[[스바루(자동차)|스바루]]나 [[오펠]]/[[쉐보레]]처럼 형제차가 같이 후보로 오르는 경우에 대해서는, 2,3위권 같은 경우에는 위 표를 접목하면 되고, 3위권 밑으로 밀려난 경우에는 2개의 차량이 들어가는 칸에서 '''한 칸을 띄고''' 기재해 주시면 됩니다. 다만, [[2022년]]처럼 [[현대 아이오닉 5]]나 [[기아 EV6]]처럼 같은 플랫폼을 적용한 차량일지라도 두 대를 병기한 경우가 아니라면 그냥 따로 적으시기 바랍니다. ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#> '''[[|{{{#fff }}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 -회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 -회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 1회}}} || ==== 분류 틀 ==== || {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" || {{{#!wiki style="margin: -2px; margin-top: -4px; margin-bottom: -4px; padding: 0px;" [[유럽 올해의 차|[[파일:유럽 올해의 차 로고.png|height=100]]]]}}}||{{{#!wiki style="margin:0px;margin-top:-8px;margin-bottom:-0px;padding:0px" [[유럽 올해의 차|{{{#000000 20X0년대 유럽 올해의 차/경합 후보 (20X1~20(X+1)0)}}}]] {{{#!wiki style="margin:0px;margin-top:-2px;margin-bottom:-7px;padding:0px" '''[[틀:유럽 올해의 차/1980년대|{{{#000000 {{{+1 차량 목록}}}}}}]]'''}}}}}} ||}}}|| ||<^|1> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" ||<-5><#a6996f> '''{{{#fff 역대 수상 차량}}}''' || ||<#000000> '''[[2031년|{{{#fff 20X1년}}}]]''' ||<#000000> '''[[2032년|{{{#fff 20X2년}}}]]''' ||<#000000> '''[[2033년|{{{#fff 20X3년}}}]]''' ||<#000000> '''[[2034년|{{{#fff 20X4년}}}]]''' ||<#000000> '''[[2035년|{{{#fff 20X5년}}}]]''' || || [[파일:유럽 올해의 차 예시 차량.jpg|width=100%]] || [[파일:유럽 올해의 차 예시 차량.jpg|width=100%]] || [[파일:유럽 올해의 차 예시 차량.jpg|width=100%]] || [[파일:유럽 올해의 차 예시 차량.jpg|width=100%]] || [[파일:유럽 올해의 차 예시 차량.jpg|width=100%]] || ||<#000000> '''[[미정|{{{#fff 미정}}}]]''' ||<#000000> '''[[미정|{{{#fff 미정}}}]]''' ||<#000000> '''[[미정|{{{#fff 미정}}}]]''' ||<#000000> '''[[미정|{{{#fff 미정}}}]]''' ||<#000000> '''[[미정|{{{#fff 미정}}}]]''' || ||<#000000> '''[[2036년|{{{#fff 20X6년}}}]]''' ||<#000000> '''[[2037년|{{{#fff 20X7년}}}]]''' ||<#000000> '''[[2038년|{{{#fff 20X8년}}}]]''' ||<#000000> '''[[2039년|{{{#fff 20X9년}}}]]''' ||<#000000> '''[[2040년|{{{#fff 20(X+1)0년}}}]]''' || || [[파일:유럽 올해의 차 예시 차량.jpg|width=100%]] || [[파일:유럽 올해의 차 예시 차량.jpg|width=100%]] || [[파일:유럽 올해의 차 예시 차량.jpg|width=100%]] || [[파일:유럽 올해의 차 예시 차량.jpg|width=100%]] || [[파일:유럽 올해의 차 예시 차량.jpg|width=100%]] || ||<#000000> '''[[미정|{{{#fff 미정}}}]]''' ||<#000000> '''[[미정|{{{#fff 미정}}}]]''' ||<#000000> '''[[미정|{{{#fff 미정}}}]]''' ||<#000000> '''[[미정|{{{#fff 미정}}}]]''' ||<#000000> '''[[미정|{{{#fff 미정}}}]]''' || ||<#000000> '''[[2031년|{{{#fff 20X1년}}}]]''' ||<#000000> '''[[2032년|{{{#fff 20X2년}}}]]''' ||<#000000> '''[[2033년|{{{#fff 20X3년}}}]]''' ||<#000000> '''[[2034년|{{{#fff 20X4년}}}]]''' ||<#000000> '''[[2035년|{{{#fff 20X5년}}}]]''' || ||<-5><#C0C0C0> '''{{{#000 역대 경합 후보}}}''' || ||<#000000> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#000000> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#000000> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#000000> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#000000> '''[[|{{{#fff }}}]]''' || ||<#000000> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#000000> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#000000> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#000000> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#000000> '''[[|{{{#fff }}}]]''' || ||<-5><#AF7C4D> '''{{{#000 3위권 외 후보}}}''' || ||<#000000> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#000000> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#000000> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#000000> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#000000> '''[[|{{{#fff }}}]]''' || ||<#000000> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#000000> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#000000> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#000000> '''[[|{{{#fff }}}]]''' ||<#000000> '''[[|{{{#fff }}}]]''' || ||<#000000> '''[[|{{{#fff 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올해의 차 후보가 3대에서 7대로 늘어나면서 칸이 안 맞게 되는 단점이 생깁니다. 이러다 보니 틀 표기 한정으로 [[천년기]]나 [[세기]]와 같은 기준을 적용해 시작 연도를 1, 끝나는 연도를 0으로 맞춰야 할 것 같습니다. 차량 목록 작성 시, [[오펠]]/[[복스홀]] 같이 두 개 브랜드의 형제차가 동시에 수상한 경우에는 사진을 같이 올리면 되나, 대신 틀 제작 시에는 조금 더 주요한 브랜드의 차량만 표기하는 것으로 하겠습니다. 틀 작성 시 [[토요타]]/[[스바루(자동차)|스바루]]가 겹칠 때는 그라데이션을 넣어 표기할 계획입니다. === 1964년~1970년 === [include(틀:유럽 올해의 차/1960년대)] ====# 1964년 #==== ||<-2><#800000> '''{{{#fff 1964년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#800000> [[파일:1964 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1964년형 [[로버 2000|{{{#fff 로버 2000 }}}]] - 76표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#000000> [[파일:1964 메르세데스-벤츠 600.jpg|width=100%]] ||<#A52318> [[파일:1964 힐만 임프.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1964년형 [[메르세데스-벤츠 600|{{{#000 메르세데스-벤츠 600 }}}]] - 64표}}}''' || '''{{{#000 1964년형 [[힐만 임프|{{{#000 힐만 임프}}}]] - 31표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#800000> '''[[로버|{{{#fff 로버}}}]]''' ||<#000000> '''[[메르세데스-벤츠|{{{#fff 메르세데스-벤츠}}}]]''' ||<#A52318> '''[[루츠 그룹|{{{#fff 힐만}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 -회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 1회}}} || ====# 1965년 #==== ||<-2><#0484d9> '''{{{#fff 1965년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#0484d9> [[파일:1965 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1965년형 [[BMC ADO17|{{{#fff 오스틴 1800 }}}]] - 78표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #000000, #051094)" [[파일:1965 아우토비안키 프리뮬라.jpg|width=100%]]}}} ||<#003179> [[파일:1965 포드 머스탱.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1965년형 [[아우토비안키 프리뮬라|{{{#000 아우토비안키 프리뮬라}}}]] - 51표}}}''' || '''{{{#000 1965년형 [[포드 머스탱|{{{#000 포드 머스탱}}}]] - 18표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #0484d9, #008000)" '''[[오스틴 모터 컴퍼니|{{{#fff 오스틴}}}]]'''}}} ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #000000, #051094)" '''[[아우토비안키|{{{#fff 아우토비안키}}}]]'''}}} ||<#003179> '''[[포드 모터 컴퍼니|{{{#fff 포드}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 -회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 1회}}} || ====# 1966년 #==== ||<-2><#EFD74B> '''{{{#000 1966년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#EFD74B> [[파일:1966 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1966년형 [[르노 16|{{{#fff 르노 16}}}]] - 98표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#151515> [[파일:1966 롤스로이스 실버 섀도우.jpg|width=100%]] ||<#e2e2e2> [[파일:1966 올즈모빌 토로나도.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1966년형 [[롤스로이스 실버 섀도우|{{{#000 롤스로이스 실버 섀도우}}}]] - 81표}}}''' || '''{{{#000 1966년형 [[올즈모빌 토로나도|{{{#000 올즈모빌 토로나도}}}]] - 59표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#EFD74B> '''[[르노|{{{#000 르노}}}]]''' ||<#151515> '''[[롤스로이스|{{{#fff 롤스로이스}}}]]''' ||<#e2e2e2> '''[[올즈모빌|{{{#000 올즈모빌}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 -회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 1회}}} || 유럽 올해의 차에 처음 선정된 [[프랑스]]산 자동차이다. ====# 1967년 #==== ||<-2><#AC2341> '''{{{#fff 1967년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#AC2341> [[파일:1967 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1967년형 [[피아트 124|{{{#fff 피아트 124}}}]] - 144표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#3C65AB> [[파일:1967 BMW 1600.jpg|width=100%]] ||<#18256A> [[파일:1967 젠센 FF.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1967년형 [[BMW 노이어 클라세|{{{#000 BMW 1600 }}}]] - 69표}}}''' || '''{{{#000 1967년형 [[젠센 FF|{{{#000 젠센 Ff }}}]] - 61표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#AC2341> '''[[피아트|{{{#fff 피아트}}}]]''' ||<#3C65AB> '''[[BMW|{{{#fff BMW}}}]]''' ||<#18256A> '''[[젠센|{{{#fff 젠센}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 -회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 1회}}} || 해당 상 이래로 처음 [[이탈리아]] 기업이 받게 되었다. 또한 [[피아트]]의 9번 선정 기록을 시작하는 데 첫 시점이 되었다. 여기에 선정 시작 이래로 처음 1위 차량이 100표를 넘기게 되었다. ====# 1968년 #==== ||<-2><#37358a> '''{{{#fff 1968년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#37358a> [[파일:1968 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1968년형 [[NSU Ro80|{{{#fff NSU Ro80 }}}]] - 197표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#AC2341> [[파일:1968 피아트 125.jpg|width=100%]] ||<#87CEEB> [[파일:1968 생카 1100.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1968년형 [[피아트 125|{{{#000 피아트 125}}}]] - 133표}}}''' || '''{{{#000 1968년형 [[생카 1100|{{{#000 생카 1100 }}}]] - 94표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #37358a, #CE413A)" '''[[NSU|{{{#fff NSU}}}]]'''}}} ||<#AC2341> '''[[피아트|{{{#fff 피아트}}}]]''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #87CEEB, #FF2700)" '''[[생카|{{{#fff 생카}}}]]'''}}} || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 -회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 1회}}} || ====# 1969년 #==== ||<-2><#111527> '''{{{#fff 1969년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#111527> [[파일:1969 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1969년형 [[푸조 504|{{{#fff 푸조 504}}}]] - 119표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#3C65AB> [[파일:1969 BMW 2500.jpg|width=100%]] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #2C5439, #FF0000)" [[파일:1969 알파 로메오 1750.jpg|width=100%]]}}} || || '''{{{#000 1969년형 [[BMW 뉴 식스|{{{#000 BMW 2500/2800 }}}]] - 77표}}}''' || '''{{{#000 1969년형 [[알파 로메오 1750|{{{#000 알파 로메오 1750 }}}]] - 76표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#111527> '''[[푸조|{{{#fff 푸조}}}]]''' ||<#3C65AB> '''[[BMW|{{{#fff BMW}}}]]''' ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #2C5439, #FF0000)" '''[[알파 로메오|{{{#fff 알파 로메오}}}]]'''}}} || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 -회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 1회}}} || ====# 1970년 #==== ||<-2><#AC2341> '''{{{#fff 1970년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#AC2341> [[파일:1970 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1970년형 [[피아트 128|{{{#fff 피아트 128}}}]] - 235표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #000000, #051094)" [[파일:1970 아우토비안키 A112.jpg|width=100%]]}}} ||<#EFD74B> [[파일:1970 르노 12.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1970년형 [[아우토비안키 A112|{{{#000 아우토비안키 A112}}}]] - 96표}}}''' || '''{{{#000 1970년형 [[르노 12|{{{#000 르노 12}}}]] - 79표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#AC2341> '''[[피아트|{{{#fff 피아트}}}]]''' ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #000000, #051094)" '''[[아우토비안키|{{{#fff 아우토비안키}}}]]'''}}} ||<#EFD74B> '''[[르노|{{{#000 르노}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 2회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 1회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 1회}}} || === 1971년~1980년 === [include(틀:유럽 올해의 차/1970년대)] ====# 1971년 #==== ||<-2><#CA2D27> '''{{{#fff 1971년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#CA2D27> [[파일:1971 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1971년형 [[시트로엥 GS|{{{#fff 시트로엥 GS}}}]] - 233표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#001F53> [[파일:1971 폭스바겐 K70.jpg|width=100%]] ||<#CA2D27> [[파일:1971 시트로엥 SM.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1971년형 [[폭스바겐 K70|{{{#000 폭스바겐 K70 }}}]] - 121표}}}''' || '''{{{#000 1971년형 [[시트로엥 SM|{{{#000 시트로엥 SM}}}]] - 105표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#CA2D27> '''[[시트로엥|{{{#fff 시트로엥}}}]]''' ||<#001F53> '''[[폭스바겐|{{{#fff 폭스바겐}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 1회}}} || 역사 상 최초로 [[시트로엥]]이 '유럽 올해의 차' 수상을 거머쥐었는데, 선정 후보에 같은 회사 차량이 끼어 있었던 것 역시 최초였다. ====# 1972년 #==== ||<-3><#AC2341> '''{{{#fff 1972년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-3><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-3><#AC2341> [[파일:1972 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-3><#a6996f> '''{{{#fff 1972년형 [[피아트 127|{{{#fff 피아트 127}}}]] - 239표}}}''' || ||<-3><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || || [[파일:1972 르노 15.jpg|width=100%]] || [[파일:1972 르노 17.jpg|width=100%]] ||<#000000> [[파일:1972 메르세데스-벤츠 350SL.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#000 1972년형 [[르노 15|{{{#000 르노 15}}}]]/[[르노 17|{{{#000 르노 17}}}]] - 107표}}}''' || '''{{{#000 1972년형 [[메르세데스-벤츠 SL|{{{#000 메르세데스-벤츠 350SL}}}]] - 96표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#AC2341> '''[[피아트|{{{#fff 피아트}}}]]''' ||<#EFD74B> '''[[르노|{{{#000 르노}}}]]''' ||<#000> '''[[메르세데스-벤츠|{{{#fff 메르세데스-벤츠}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 3회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 2회}}} || ====# 1973년 #==== ||<-2><#C82030> '''{{{#fff 1973년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#C82030> [[파일:1973 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1973년형 [[아우디 80|{{{#fff 아우디 80 }}}]] - 114표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#EFD74B> [[파일:1973 르노 5.jpg|width=100%]] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #2C5439, #FF0000)" [[파일:1973 알파 로메오 알페타.jpg|width=100%]]}}} || || '''{{{#000 1973년형 [[르노 5|{{{#000 르노 5}}}]] - 109표}}}''' || '''{{{#000 1973년형 [[알파 로메오 알페타|{{{#000 알파 로메오 알페타}}}]] - 95표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#C82030> '''[[아우디|{{{#fff 아우디}}}]]''' ||<#EFD74B> '''[[르노|{{{#000 르노}}}]]''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #2C5439, #FF0000)" '''[[알파 로메오|{{{#fff 알파 로메오}}}]]'''}}} || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 -회}}} || {{{#000 3회}}} || {{{#000 2회}}} || ====# 1974년 #==== ||<-2><#000000> '''{{{#fff 1974년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#000000> [[파일:1974 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1974년형 [[메르세데스-벤츠 S클래스|{{{#fff 메르세데스-벤츠 450SE}}}]] - 115표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#AC2341> [[파일:1974 피아트 X1/9.jpg|width=100%]] ||<#dc143c> [[파일:1974 혼다 시빅.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1974년형 [[피아트 X1/9|{{{#000 피아트 X1/9}}}]] - 99표}}}''' || '''{{{#000 1974년형 [[혼다 시빅|{{{#000 혼다 시빅}}}]] - 90표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#000000> '''[[메르세데스-벤츠|{{{#fff 메르세데스-벤츠}}}]]''' ||<#AC2341> '''[[피아트|{{{#fff 피아트}}}]]''' ||<#dc143c> '''[[혼다|{{{#fff 혼다}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 3회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 2회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 1회}}} || [[유럽]] 및 [[미국]]산 승용차가 아닌 [[아시아]]에서 생산된 승용차가 최초로 후보로 선정된 해였다. [[일본]]산 승용차로서도 최초로 해당 부문에 이름을 올린 차는 [[혼다 시빅]]이었다. 이후 아시아권 브랜드가 처음 유럽 올해의 차에 선정되기까지는 19년이라는 시간이 더 걸린 후에 [[닛산]]이 최초로 해내고 말았다. 이후 [[2000년]]에 [[토요타]]와 [[2022년]]에 [[대한민국]] 기업인 [[기아]][* [[2008년]]에 처음 후보로 이름을 올렸다.] 순으로 해당 부문에서 성과를 올린 바 있었다. 최초로 선정된 [[혼다]]는 [[2023년]] 현재까지도 한 번도 선정된 적이 없다. ====# 1975년 #==== ||<-2><#CA2D27> '''{{{#fff 1975년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#CA2D27> [[파일:1975 유럽 올해의 차.png|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1975년형 [[시트로엥 CX|{{{#fff 시트로엥 CX}}}]] - 229표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#001F53> [[파일:1975 폭스바겐 골프.jpg|width=100%]] ||<#C82030> [[파일:1975 아우디 50.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1975년형 [[폭스바겐 골프|{{{#000 폭스바겐 골프}}}]] - 164표}}}''' || '''{{{#000 1975년형 [[아우디 50|{{{#000 아우디 50 }}}]] - 136표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#CA2D27> '''[[시트로엥|{{{#fff 시트로엥}}}]]''' ||<#001F53> '''[[폭스바겐|{{{#fff 폭스바겐}}}]]''' ||<#C82030> '''[[아우디|{{{#fff 아우디}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 2회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 1회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 1회}}} || ====# 1976년 #==== ||<-2><#87CEEB> '''{{{#000 1976년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#87CEEB> [[파일:1976 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1976년형 [[생카 1307|{{{#fff 생카 1307/1308}}}]] - 192표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#3C65AB> [[파일:1976 BMW 3시리즈.jpg|width=100%]] ||<#EFD74B> [[파일:1976 르노 30 TS.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1976년형 [[BMW 3시리즈|{{{#000 BMW 3시리즈}}}]] - 144표}}}''' || '''{{{#000 1976년형 [[르노 30|{{{#000 르노 30 TS}}}]] - 107표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #87CEEB, #FF2700)" '''[[생카|{{{#fff 생카}}}]]'''}}} ||<#3C65AB> '''[[BMW|{{{#fff BMW}}}]]''' ||<#EFD74B> '''[[르노|{{{#000 르노}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 1회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 3회}}} || {{{#000 4회}}} || 미국 브랜드 승용차[* 영국에서는 [[크라이슬러 알파인]]으로 판매되었으며 프랑스를 비롯한 유럽 대륙에서도 브랜드를 "크라이슬러-생카"로 병기했다.]가 선정된 첫 해이자 당시 크라이슬러 유럽 계열사였던 [[루츠 그룹]]과 생카의 신차가 최초로 유럽 올해의 차로 최종 선정된 해였다. 루츠 그룹은 1964년에 힐만 임프로, 생카는 1968년에 생카 1100으로 최종 경합후보까지 올라간 적이 있었다. ====# 1977년 #==== ||<-2><#800000> '''{{{#fff 1977년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#800000> [[파일:1977 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1977년형 [[로버 3500|{{{#fff 로버 3500 }}}]] - 157표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#c82030> [[파일:1977 아우디 100.jpg|width=100%]] ||<#003179> [[파일:1977 포드 피에스타.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1977년형 [[아우디 100|{{{#000 아우디 100 }}}]] - 138표}}}''' || '''{{{#000 1977년형 [[포드 피에스타|{{{#000 포드 피에스타}}}]] - 135표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#800000> '''[[로버|{{{#fff 로버}}}]]''' ||<#C82030> '''[[아우디|{{{#fff 아우디}}}]]''' ||<#003179> '''[[포드 모터 컴퍼니|{{{#fff 포드}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 2회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 -회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 2회}}} || ====# 1978년 #==== ||<-2><#E2B559> '''{{{#000 1978년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#E2B559> [[파일:1978 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1978년형 [[포르쉐 928|{{{#fff 포르쉐 928}}}]] - 261표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#3C65AB> [[파일:1978 BMW 7시리즈.jpg|width=100%]] ||<#003179> [[파일:1978 포드 그라나다.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1978년형 [[BMW 7시리즈|{{{#000 BMW 7시리즈}}}]] - 231표}}}''' || '''{{{#000 1978년형 [[포드 그라나다|{{{#000 포드 그라나다}}}]] - 203표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(145deg, #E2B559 80%, #000000, #B12B28)" '''[[포르쉐|{{{#000 포르쉐}}}]]'''}}} ||<#3C65AB> '''[[BMW|{{{#fff BMW}}}]]''' ||<#003179> '''[[포드 모터 컴퍼니|{{{#fff 포드}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 -회}}} || {{{#000 4회}}} || {{{#000 3회}}} || 역사 상 처음으로 1위부터 3위 차량의 득표수가 200표 이상으로 집계된 해였다. ====# 1979년 #==== ||<-2><#87CEEB> '''{{{#000 1979년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#87CEEB> [[파일:1979 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1979년형 [[생카 호라이즌|{{{#fff 생카 호라이즌}}}]] - 251표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#AC2341> [[파일:1979 피아트 리트모.jpg|width=100%]] ||<#C82030> [[파일:1979 아우디 80.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1979년형 [[피아트 리트모|{{{#000 피아트 리트모}}}]] - 239표}}}''' || '''{{{#000 1979년형 [[아우디 80|{{{#000 아우디 80 }}}]] - 181표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #87CEEB, #FF2700)" '''[[생카|{{{#fff 생카}}}]]'''}}} ||<#AC2341> '''[[피아트|{{{#fff 피아트}}}]]''' ||<#c82030> '''[[아우디|{{{#fff 아우디}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 2회}}} || {{{#000 3회}}} || {{{#000 1회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 3회}}} || {{{#000 3회}}} || ====# 1980년 #==== ||<-2><#051094> '''{{{#fff 1980년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#051094> [[파일:1980 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1980년형 [[란치아 델타|{{{#fff 란치아 델타}}}]] - 369표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#383838> [[파일:1980 오펠 카데트.jpg|width=100%]] ||<#111527> [[파일:1980 푸조 505.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1980년형 [[오펠 카데트|{{{#000 오펠 카데트}}}]] - 301표}}}''' || '''{{{#000 1980년형 [[푸조 505|{{{#000 푸조 505}}}]] - 199표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#051094> '''[[란치아|{{{#fff 란치아}}}]]''' ||<#383838> '''[[오펠|{{{#fff 오펠}}}]]''' ||<#111527> '''[[푸조|{{{#fff 푸조}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 -회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 1회}}} || 역사 상 최초로 1위 차량이 300표 이상을 득표한 차량이었으며, [[란치아]] 최초이자 유일한 수상 차량이었다. 또한 [[오펠]]과 [[푸조]] 역시 이 해에 최초로 후보군에 오르는 성과를 냈으며, 카데트는 301표를 얻는 등 나름의 성과도 있었다. === 1981년~1990년 === [include(틀:유럽 올해의 차/1980년대)] ====# 1981년 #==== ||<-2><#003179> '''{{{#fff 1981년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#003179> [[파일:1981 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1981년형 [[포드 에스코트|{{{#fff 포드 에스코트}}}]] - 326표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#AC2341> [[파일:1981 피아트 판다.jpg|width=100%]] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #0484d9, #008000)" [[파일:1981 오스틴 메트로.jpg|width=100%]]}}} || || '''{{{#000 1981년형 [[피아트 판다|{{{#000 피아트 판다}}}]] - 308표}}}''' || '''{{{#000 1981년형 [[오스틴 메트로|{{{#000 오스틴 메트로}}}]] - 255표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#003179> '''[[포드 모터 컴퍼니|{{{#fff 포드}}}]]''' ||<#AC2341> '''[[피아트|{{{#fff 피아트}}}]]''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #0484d9, #008000)" '''[[오스틴 모터 컴퍼니|{{{#fff 오스틴}}}]]'''}}} || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 3회}}} || {{{#000 1회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 3회}}} || {{{#000 4회}}} || {{{#000 1회}}} || 3번의 나락 끝에 [[포드 모터 컴퍼니]]가 처음으로 수상하였다. 크라이슬러 유럽 명의로 개발, 시판된 생카 1307/1308과 호라이즌을 제외하면[* 영국 시장에서는 크라이슬러 브랜드로 판매되었으며 생카 브랜드가 쓰이던 프랑스 등의 기타 유럽 국가들에서도 크라이슬러-생카로 표기했다.[[https://www.flickr.com/photos/121263512@N04/19553687690|생카 1307의 네덜란드 브로슈어]]] [[유럽]] 법인에서 만든 차량이나 [[미국]] 기업으로서는 최초이다. ====# 1982년 #==== ||<-2><#EFD74B> '''{{{#000 1982년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#EFD74B> [[파일:1982 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1982년형 [[르노 9|{{{#fff 르노 9}}}]] - 335표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#383838> [[파일:1982 오펠 아스코나.jpg|width=100%]] ||<#001F53> [[파일:1982 폭스바겐 폴로.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1982년형 [[오펠 아스코나|{{{#000 오펠 아스코나}}}]] - 304표}}}''' || '''{{{#000 1982년형 [[폭스바겐 폴로|{{{#000 폭스바겐 폴로}}}]] - 252표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#EFD74B> '''[[르노|{{{#000 르노}}}]]''' ||<#383838> '''[[오펠|{{{#fff 오펠}}}]]''' ||<#001F53> '''[[폭스바겐|{{{#fff 폭스바겐}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 2회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 4회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 3회}}} || ====# 1983년 #==== ||<-2><#C82030> '''{{{#fff 1983년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#C82030> [[파일:1983 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1983년형 [[아우다 100|{{{#fff 아우디 100 }}}]] - 410표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#003179> [[파일:1983 포트 시에라.jpg|width=100%]] ||<#122249> [[파일:1983 볼보 760.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1983년형 [[포드 시에라|{{{#000 포드 시에라}}}]] - 386표}}}''' || '''{{{#000 1983년형 [[볼보 760|{{{#000 볼보 760 }}}]] - 157표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#C82030> '''[[아우디|{{{#fff 아우디}}}]]''' ||<#003179> '''[[포드 모터 컴퍼니|{{{#fff 포드}}}]]''' ||<#122249> '''[[|{{{#fff 볼보}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 2회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 3회}}} || {{{#000 4회}}} || {{{#000 1회}}} || 현재까지 [[아우디]]가 기록한 마지막 유럽 올해의 차이다. 이 때 사상 처음으로 1위 차종이 400표를 받고 2위 차종도 386표를 받는 등 치열한 전개가 펼쳐진 것으로 보이나, 이후 40년째 한 번도 수상을 해 본 적이 없다. 물론 [[1980년대]] 후반 들면서 1위 차종이 400표 이상을 획득한 경우는 여러 번 나온 적이 있다. 또한 [[볼보]]가 최초로 유럽 올해의 차 후보에 오른 해이기도 하다. 첫 수상까지는 35년이라는 세월이 지나게 되었다. ====# 1984년 #==== ||<-2><#AC2341> '''{{{#fff 1984년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#AC2341> [[파일:1984 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1984년형 [[피아트 우노|{{{#fff 피아트 우노}}}]] - 346표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#111527> [[파일:1984 푸조 205.jpg|width=100%]] ||<#001F53> [[파일:1984 폭스바겐 골프.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1984년형 [[푸조 205|{{{#000 푸조 205}}}]] - 325표}}}''' || '''{{{#000 1984년형 [[폭스바겐 골프|{{{#000 폭스바겐 골프}}}]] - 156표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#AC2341> '''[[피아트|{{{#fff 피아트}}}]]''' ||<#111527> '''[[푸조|{{{#fff 푸조}}}]]''' ||<#001F53> '''[[폭스바겐|{{{#fff 폭스바겐}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 4회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 4회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 1회}}} || 3위 차량이던 [[폭스바겐 골프]]는 [[1975년]] 이후 다시 한 번 유럽 올해의 차를 노렸지만 실패로 끝나게 되었고, 첫 선정까지는 8년의 시간을 더 기다려야 했다. ====# 1985년 #==== ||<-2><#383838> '''{{{#fff 1985년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#383838> [[파일:1985 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] [br] [[파일:1985 유럽 올해의 차.png|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1985년형 [[오펠 카데트|{{{#fff 오펠 카데트}}}]]/[[오펠 아스트라|{{{#fff 복스홀 아스트라}}}]] - 326표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#EFD74B> [[파일:1985 르노 25.jpg|width=100%]] ||<#051094> [[파일:1985 란치아 테마.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1985년형 [[르노 25|{{{#000 르노 25}}}]] - 261표}}}''' || '''{{{#000 1985년형 [[란치아 테마|{{{#000 란치아 테마}}}]] - 191표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#383838> '''[[오펠|{{{#fff 오펠}}}]]''' ||<#EFD74B> '''[[르노|{{{#000 르노}}}]]''' ||<#051094> '''[[란치아|{{{#fff 란치아}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 1회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 2회}}} || {{{#000 5회}}} || {{{#000 1회}}} || [[란치아]]는 이 이후 한 번도 차량을 올려보지 못한 상황이다. 또한 [[오펠]]과 [[복스홀]]이 최초로 유럽 올해의 차에 선정된 해이기도 하다. ====# 1986년 #==== ||<-2><#003179> '''{{{#fff 1986년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#003179> [[파일:1986 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1986년형 [[포드 스콜피오|{{{#fff 포드 스콜피오}}}]] - 337표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #000000, #051094)" [[파일:1986 아우토비안키 Y10.jpg|width=100%]]}}} ||<#000000> [[파일:1986 메르세데스-벤츠 300E.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1986년형 [[아우토비안키 Y10|{{{#000 아우토비안키 Y10 }}}]] - 291표}}}''' || '''{{{#000 1986년형 [[메르세데스-벤츠 E클래스|{{{#000 메르세데스-벤츠 200-300E}}}]] - 273표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#003179> '''[[포드 모터 컴퍼니|{{{#fff 포드}}}]]''' ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #000000, #051094)" '''[[아우토비안키|{{{#fff 아우토비안키}}}]]'''}}} ||<#000> '''[[메르세데스-벤츠|{{{#fff 메르세데스-벤츠}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 2회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 1회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 4회}}} || {{{#000 3회}}} || {{{#000 3회}}} || ====# 1987년 #==== ||<-2><#383838> '''{{{#fff 1987년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#383838> [[파일:1987 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] [br] [[파일:1987 유럽 올해의 차.png|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1987년형 [[오펠 오메가|{{{#fff 오펠 오메가}}}]]/[[복스홀 칼튼|{{{#fff 복스홀 칼튼}}}]] - 275표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#C82030> [[파일:1987 아우디 80.jpg|width=100%]] ||<#3C65AB> [[파일:1987 BMW 7시리즈.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1987년형 [[아우디 80|{{{#000 아우디 80 }}}]] - 238표}}}''' || '''{{{#000 1987년형 [[BMW 7시리즈|{{{#000 BMW 7시리즈}}}]] - 175표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#383838> '''[[오펠|{{{#fff 오펠}}}]]''' ||<#C82030> '''[[아우디|{{{#fff 아우디}}}]]''' ||<#3C65AB> '''[[BMW|{{{#fff BMW}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 2회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 2회}}} || {{{#000 4회}}} || {{{#000 5회}}} || ====# 1988년 #==== ||<-2><#111527> '''{{{#fff 1988년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#111527> [[파일:1988 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1988년형 [[푸조 405|{{{#fff 푸조 405}}}]] - 464표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#CA2D27> [[파일:1988 시트로엥 AX.jpg|width=100%]] ||<#dc143c> [[파일:1988 혼다 프렐류드.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1988년형 [[시트로엥 AX|{{{#000 시트로엥 AX}}}]] - 252표}}}''' || '''{{{#000 1988년형 [[혼다 프렐류드|{{{#000 혼다 프렐류드}}}]] - 234표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#111527> '''[[푸조|{{{#fff 푸조}}}]]''' ||<#CA2D27> '''[[시트로엥|{{{#fff 시트로엥}}}]]''' ||<#dc143c> '''[[혼다|{{{#fff 혼다}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 2회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 2회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 2회}}} || '''유럽 올해의 차 역사상 최다득표 기록''' 최초로 450표 이상 넘은 차량이 처음 나온 사례이다. 또한 1위와 2위 차량의 격차 역시 212표로 역대 최대치를 기록한 바 있다. 이후 25년이 지난 [[2013년]]에 1위 [[폭스바겐 골프]]가 2위 차량을 상대로 같은 표차로 선정되는 일이 나왔다. ====# 1989년 #==== ||<-2><#AC2341> '''{{{#fff 1989년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#AC2341> [[파일:1989 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1989년형 [[피아트 티포|{{{#fff 피아트 티포}}}]] - 356표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#383838> [[파일:1989 오펠 벡트라.jpg|width=100%]] ||<#001f53> [[파일:1989 폭스바겐 파사트.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1989년형 [[오펠 벡트라|{{{#000 오펠 벡트라}}}]] - 261표}}}''' || '''{{{#000 1989년형 [[폭스바겐 파사트|{{{#000 폭스바겐 파사트}}}]] - 194표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#AC2341> '''[[피아트|{{{#fff 피아트}}}]]''' ||<#383838> '''[[오펠|{{{#fff 오펠}}}]]''' ||<#001f53> '''[[폭스바겐|{{{#fff 폭스바겐}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 5회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 5회}}} || {{{#000 3회}}} || {{{#000 5회}}} || ====# 1990년 #==== ||<-2><#CA2D27> '''{{{#fff 1990년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#CA2D27> [[파일:1990 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1990년형 [[시트로엥 XM|{{{#fff 시트로엥 XM}}}]] - 390표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#000000> [[파일:1990 메르세데스-벤츠 SL.jpg|width=100%]] ||<#003179> [[파일:1990 포드 피에스타.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1990년형 [[메르세데스-벤츠 SL|{{{#000 메르세데스-벤츠 SL}}}]] - 215표}}}''' || '''{{{#000 1990년형 [[포드 피에스타|{{{#000 포드 피에스타}}}]] - 214표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#CA2D27> '''[[시트로엥|{{{#fff 시트로엥}}}]]''' ||<#000> '''[[메르세데스-벤츠|{{{#fff 메르세데스-벤츠}}}]]''' ||<#003179> '''[[포드 모터 컴퍼니|{{{#fff 포드}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 3회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 2회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 2회}}} || {{{#000 4회}}} || {{{#000 5회}}} || [[시트로엥]]에서 마지막으로 선정된 차량이다. 또한 [[포드 피에스타]] 역시 2번째로 올라왔지만,결국 3등으로 떨어지며 고배를 마셨다. === 1991년~2000년 === [include(틀:유럽 올해의 차/1990년대)] ====# 1991년 #==== ||<-2><#EFD74B> '''{{{#000 1991년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#EFD74B> [[파일:1991 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1991년형 [[르노 클리오|{{{#fff 르노 클리오}}}]] - 312표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#AC2536> [[파일:1991 닛산 프리메라.jpg|width=100%]] ||<#383838> [[파일:1991 오펠 칼리브라 쿠페.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1991년형 [[닛산 프리메라|{{{#000 닛산 프리메라}}}]] - 258표}}}''' || '''{{{#000 1991년형 [[오펠 칼리브라|{{{#000 오펠 칼리브라}}}]] - 183표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#EFD74B> '''[[르노|{{{#000 르노}}}]]''' ||<#AC2536> '''[[닛산|{{{#fff 닛산}}}]]''' ||<#383838> '''[[오펠|{{{#fff 오펠}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 3회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 2회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 5회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 4회}}} || [[혼다]] 이후에 최초로 [[일본]]산 자동차 브랜드가 이름을 올린 해였다. 이 해에는 선정되지 못했지만, 첫 선정은 2년 후에 결국 이루어지게 되었다. ====# 1992년 #==== ||<-2><#001f53> '''{{{#fff 1992년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#001f53> [[파일:1992 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1992년형 [[폭스바겐 골프|{{{#fff 폭스바겐 골프}}}]] - 276표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#383838> [[파일:1992 오펠 아스트라.jpg|width=100%]] ||<#CA2D27> [[파일:1992 시트로엥 ZX.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1992년형 [[오펠 아스트라|{{{#000 오펠/복스홀 아스트라}}}]] - 231표}}}''' || '''{{{#000 1992년형 [[시트로엥 ZX|{{{#000 시트로엥 ZX}}}]] - 213표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#001F53> '''[[폭스바겐|{{{#fff 폭스바겐}}}]]''' ||<#383838> '''[[오펠|{{{#fff 오펠}}}]]''' ||<#CA2D27> '''[[시트로엥|{{{#fff 시트로엥}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 3회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 5회}}} || {{{#000 5회}}} || {{{#000 3회}}} || ====# 1993년 #==== ||<-2><#AC2536> '''{{{#fff 1993년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#AC2536> [[파일:1993 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1993년형 [[닛산 마이크라|{{{#fff 닛산 마이크라}}}]] - 338표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#AC2341> [[파일:1993 피아트 친퀘첸토.jpg|width=100%]] ||<#EFD74B> [[파일:1993 르노 사프란.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1993년형 [[피아트 친퀘첸토|{{{#000 피아트 친퀘첸토}}}]] - 304표}}}''' || '''{{{#000 1993년형 [[르노 사프란|{{{#000 르노 사프란}}}]] - 244표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#AC2536> '''[[닛산|{{{#fff 닛산}}}]]''' ||<#AC2341> '''[[피아트|{{{#fff 피아트}}}]]''' ||<#EFD74B> '''[[르노|{{{#000 르노}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 5회}}} || {{{#000 3회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 5회}}} || {{{#000 6회}}} || ====# 1994년 #==== ||<-2><#003179> '''{{{#fff 1994년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#003179> [[파일:1994 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1994년형 [[포드 몬데오|{{{#fff 포드 몬데오}}}]] - 290표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#CA2D27> [[파일:1994 시트로엥 잔티아.jpg|width=100%]] ||<#000000> [[파일:1994 메르세데스-벤츠 C클래스.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1994년형 [[시트로엥 잔티아|{{{#000 시트로엥 잔티아}}}]] - 264표}}}''' || '''{{{#000 1994년형 [[메르세데스-벤츠 C클래스|{{{#000 메르세데스-벤츠 C클래스}}}]] - 192표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#003179> '''[[포드 모터 컴퍼니|{{{#fff 포드}}}]]''' ||<#CA2D27> '''[[시트로엥|{{{#fff 시트로엥}}}]]''' ||<#000000> '''[[메르세데스-벤츠|{{{#fff 메르세데스-벤츠}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 3회}}} || {{{#000 3회}}} || {{{#000 1회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 5회}}} || {{{#000 4회}}} || {{{#000 5회}}} || 해당 상에서 3위를 한 [[메르세데스-벤츠 C클래스]]는 최초의 [[북미 올해의 차]]로 선정되었다. ====# 1995년 #==== ||<-2><#AC2341> '''{{{#fff 1995년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#AC2341> [[파일:1995 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1995년형 [[피아트 푼토|{{{#fff 피아트 푼토}}}]] - 370표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#001F53> [[파일:1995 폭스바겐 폴로.jpg|width=100%]] ||<#383838> [[파일:1995 오펠 오메가.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1995년형 [[폭스바겐 폴로|{{{#000 폭스바겐 폴로}}}]] - 292표}}}''' || '''{{{#000 1995년형 [[오펠 오메가|{{{#000 오펠 오메가}}}]] - 272표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#AC2341> '''[[피아트|{{{#fff 피아트}}}]]''' ||<#001F53> '''[[폭스바겐|{{{#fff 폭스바겐}}}]]''' ||<#383838> '''[[오펠|{{{#fff 오펠}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 6회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 2회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 5회}}} || {{{#000 6회}}} || {{{#000 6회}}} || ====# 1996년 #==== ||<-2><#AC2341> '''{{{#fff 1996년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#AC2341> [[파일:1996 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1996년형 [[피아트 브라보/브라바|{{{#fff 피아트 브라보/브라바}}}]] - 378표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#111527> [[파일:1996 푸조 406.jpg|width=100%]] ||<#c82030> [[파일:1996 아우디 A4.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1996년형 [[푸조 406|{{{#000 푸조 406}}}]] - 363표}}}''' || '''{{{#000 1996년형 [[아우디 A4|{{{#000 아우디 A4}}}]] - 246표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#AC2341> '''[[피아트|{{{#fff 피아트}}}]]''' ||<#111527> '''[[푸조|{{{#fff 푸조}}}]]''' ||<#c82030> '''[[아우디|{{{#fff 아우디}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 7회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 2회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 5회}}} || {{{#000 3회}}} || {{{#000 5회}}} || [[피아트]]가 2년 연속으로 수상한 해였다. ====# 1997년 #==== ||<-2><#EFD74B> '''{{{#000 1997년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#EFD74B> [[파일:1997 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1997년형 [[르노 세닉|{{{#fff 르노 메간 세닉}}}]] - 405표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#003179> [[파일:1997 포드 카.jpg|width=100%]] ||<#001F53> [[파일:1997 폭스바겐 파사트.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1997년형 [[포드 카|{{{#000 포드 카}}}]] - 293표}}}''' || '''{{{#000 1997년형 [[폭스바겐 파사트|{{{#000 폭스바겐 파사트}}}]] - 248표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#EFD74B> '''[[르노|{{{#000 르노}}}]]''' ||<#003179> '''[[포드 모터 컴퍼니|{{{#fff 포드}}}]]''' ||<#001F53> '''[[폭스바겐|{{{#fff 폭스바겐}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 4회}}} || {{{#000 3회}}} || {{{#000 1회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 6회}}} || {{{#000 6회}}} || {{{#000 7회}}} || ====# 1998년 #==== ||<-2><#2C5439> '''{{{#fff 1998년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#2C5439> [[파일:1998 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1998년형 [[알파 로메오 156|{{{#fff 알파 로메오 156}}}]] - 454표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#001F53> [[파일:1998 폭스바겐 골프.jpg|width=100%]] ||<#C82030> [[파일:1998 아우디 A6.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1998년형 [[폭스바겐 골프|{{{#000 폭스바겐 골프}}}]] - 266표}}}''' || '''{{{#000 1998년형 [[아우디 A6|{{{#000 아우디 A6}}}]] - 265표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #2C5439, #FF0000)" '''[[알파 로메오|{{{#fff 알파 로메오}}}]]'''}}} ||<#001F53> '''[[폭스바겐|{{{#fff 폭스바겐}}}]]''' ||<#C82030> '''[[아우디|{{{#fff 아우디}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 2회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 2회}}} || {{{#000 8회}}} || {{{#000 6회}}} || [[알파 로메오]]가 처음 유럽 올해의 차에 선정된 해였다. [[1973년]] 후보로 머문 이후 25년 만이었다. 이 해에 2등 차량인 [[폭스바겐 골프]]는 4번 올라와서 1번 선정된 특징이 있으며 3위 차량인 [[아우디 A6]]와는 단 1표 차이로 갈렸다. 그로 인해 골프는 1세대 출시 이후 [[1970년대]], [[1980년대]], [[1990년대]]에 한 번씩은 오른 이력이 생겼다. ====# 1999년 #==== ||<-2><#003179> '''{{{#fff 1999년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#003179> [[파일:1999 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 1999년형 [[포드 포커스|{{{#fff 포드 포커스}}}]] - 444표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#383838> [[파일:1999 오펠 아스트라.jpg|width=100%]] ||<#111527> [[파일:1999 푸조 206.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 1999년형 [[오펠 아스트라|{{{#000 오펠 아스트라}}}]] - 269표}}}''' || '''{{{#000 1999년형 [[푸조 206|{{{#000 푸조 206}}}]] - 248표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#003179> '''[[포드 모터 컴퍼니|{{{#fff 포드}}}]]''' ||<#383838> '''[[오펠|{{{#fff 오펠}}}]]''' ||<#111527> '''[[푸조|{{{#fff 푸조}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 4회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 2회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 6회}}} || {{{#000 7회}}} || {{{#000 4회}}} || [[포드 포커스]]가 수상하게 되었고, 이듬해 [[북미 올해의 차]]까지 석권한 최초의 승용차가 되었다. ====# 2000년 #==== ||<-2><#d60123> '''{{{#fff 2000년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#d60123> [[파일:2000 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] [br] [[파일:2000 유럽 올해의 차.png|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 2000년형 [[토요타 야리스|{{{#fff 토요타 야리스}}}]]/[[토요타 펀 카고|{{{#fff 야리스 베르소}}}]] - 344표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#AC2341> [[파일:2000 피아트 멀티플라.jpg|width=100%]] ||<#383838> [[파일:2000 오펠 자피라.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 2000년형 [[피아트 멀티플라|{{{#000 피아트 멀티플라}}}]] - 325표}}}''' || '''{{{#000 2000년형 [[오펠 자피라|{{{#000 오펠 자피라}}}]] - 265표}}}''' || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#D60123> '''[[토요타|{{{#fff 토요타}}}]]''' ||<#AC2341> '''[[피아트|{{{#fff 피아트}}}]]''' ||<#383838> '''[[오펠|{{{#fff 오펠}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 1회}}} || {{{#000 7회}}} || {{{#000 2회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 -회}}} || {{{#000 6회}}} || {{{#000 8회}}} || [[토요타]]의 첫 유럽 올해의 차 수상이다. === 2001년~2010년 === [include(틀:유럽 올해의 차/2000년대)] ====# 2001년 #==== ||<-2><#2C5439> '''{{{#fff 2001년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#2C5439> [[파일:2001 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 2001년형 [[알파 로메오 147|{{{#fff 알파 로메오 147}}}]] - 238표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#003179> [[파일:2001 포드 몬데오.jpg|width=100%]] ||<#d60123> [[파일:2001 토요타 프리우스.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 2001년형 [[포드 몬데오|{{{#000 포드 몬데오}}}]] - 237표}}}''' || '''{{{#000 2001년형 [[토요타 프리우스|{{{#000 토요타 프리우스}}}]] - 229표}}}''' || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-2><#AF7C4D> '''{{{#fff 3위권 외 후보}}}''' || ||<#C82030> [[파일:2001 아우디 A2.jpg|width=100%]] ||<#000000> [[파일:2001 메르세데스-벤츠 C클래스.jpg|width=100%]] || || '''{{{#fff 2001년형 [[아우디 A2|{{{#fff 아우디 A2}}}]] - 184표}}}''' || '''{{{#fff 2001년형 [[메르세데스-벤츠 C클래스|{{{#fff 메르세데스-벤츠 C클래스}}}]] - 164표}}}''' || ||<#383838> [[파일:2001 복스홀 아스트라.jpg|width=100%]] ||<#122249> [[파일:2001 볼보 S60.jpg|width=100%]] || || '''{{{#fff 2001년형 [[오펠 아스트라|{{{#fff 복스홀 아스트라}}}]] - 133표}}}''' || '''{{{#fff 2001년형 [[볼보 S60|{{{#fff 볼보 S60 }}}]] - 92표}}}''' || }}} || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #2C5439, #FF0000)" '''[[알파 로메오|{{{#fff 알파 로메오}}}]]'''}}} ||<#003179> '''[[포드 모터 컴퍼니|{{{#fff 포드}}}]]''' ||<#d60123> '''[[토요타|{{{#fff 토요타}}}]]''' ||<#C82030> '''[[아우디|{{{#fff 아우디}}}]]''' ||<#000000> '''[[메르세데스-벤츠|{{{#fff 메르세데스-벤츠}}}]]''' ||<#383838> '''[[오펠|{{{#fff 오펠}}}]]''' ||<#122249> '''[[볼보|{{{#fff 볼보}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 2회}}} || {{{#000 4회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 1회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 2회}}} || {{{#000 7회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 7회}}} || {{{#000 6회}}} || {{{#000 9회}}} || {{{#000 2회}}} || 기존까지 3대의 차량 중 하나를 정하는 기존 방식에서 7대로 최종 후보가 확장되었다. 특히 형제차가 올라올 경우 8대에서 9대가 경합을 치르는 해도 존재했다. ====# 2002년 #==== ||<-2><#111527> '''{{{#fff 2002년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#111527> [[파일:2002 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 2002년형 [[푸조 307|{{{#fff 푸조 307}}}]] - 286표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#EFD74B> [[파일:2002 르노 라구나.jpg|width=100%]] ||<#AC2341> [[파일:2002 피아트 스틸로.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 2002년형 [[르노 라구나|{{{#000 르노 라구나}}}]] - 244표}}}''' || '''{{{#000 2002년형 [[피아트 스틸로|{{{#000 피아트 스틸로}}}]] - 243표}}}''' || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-2><#AF7C4D> '''{{{#fff 3위권 외 후보}}}''' || ||<#1f2023> [[파일:2002 미니 원.jpg|width=100%]] ||<#dc143c> [[파일:2002 혼다 시빅.jpg|width=100%]] || || '''{{{#fff 2002년형 [[미니 해치백|{{{#fff 미니 원}}}]] - 213표}}}''' || '''{{{#fff 2002년형 [[혼다 시빅|{{{#fff 혼다 시빅}}}]] - 174표}}}''' || ||<#CA2D27> [[파일:2002 시트로엥 C5.jpg|width=100%]] ||<#2a2a2a> [[파일:2002 재규어 X-타입.jpg|width=100%]] || || '''{{{#fff 2002년형 [[시트로엥 C5|{{{#fff 시트로엥 C5}}}]] - 119표}}}''' || '''{{{#fff 2002년형 [[재규어 X-타입|{{{#fff 재규어 X-타입}}}]] - 86표}}}''' || }}} || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#111527> '''[[푸조|{{{#fff 푸조}}}]]''' ||<#EFD74B> '''[[르노|{{{#000 르노}}}]]''' ||<#AC2341> '''[[피아트|{{{#fff 피아트}}}]]''' ||<#1f2023> '''[[미니|{{{#fff 미니}}}]]''' ||<#dc143c> '''[[혼다|{{{#fff 혼다}}}]]''' ||<#CA2D27> '''[[시트로엥|{{{#fff 시트로엥}}}]]''' ||<#2a2a2a> '''[[재규어(자동차)|{{{#fff 재규어}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 3회}}} || {{{#000 4회}}} || {{{#000 7회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 3회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 4회}}} || {{{#000 7회}}} || {{{#000 7회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 3회}}} || {{{#000 5회}}} || {{{#000 1회}}} || [[미니]] 브랜드와 [[재규어(자동차)|재규어]] 브랜드가 처음 유럽 올해의 차를 밟은 해였다. 미니는 이후 한 번도 오른 적이 없으며, 재규어는 첫 수상까지 17년이라는 세월이 걸렸다. [[혼다]]는 28년 만에 [[혼다 시빅|시빅]]이 다시 후보에 올랐으나 선정되지는 못했다. ====# 2003년 #==== ||<-2><#EFD74B> '''{{{#000 2003년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#EFD74B> [[파일:2003 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 2003년형 [[르노 메간|{{{#fff 르노 메간}}}]] - 322표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#4B80C0> [[파일:2003 마쓰다 6.jpg|width=100%]] ||<#CA2D27> [[파일:2003 시트로엥 C3.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 2003년형 [[마쓰다 6|{{{#000 마쓰다 6}}}]] - 302표}}}''' || '''{{{#000 2003년형 [[시트로엥 C3|{{{#000 시트로엥 C3}}}]] - 214표}}}''' || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-2><#AF7C4D> '''{{{#fff 3위권 외 후보}}}''' || ||<#dc143c> [[파일:2003 혼다 재즈.jpg|width=100%]] ||<#003179> [[파일:2003 포드 피에스타.jpg|width=100%]] || || '''{{{#fff 2003년형 [[혼다 피트|{{{#fff 혼다 재즈}}}]] - 167표}}}''' || '''{{{#fff 2003년형 [[포드 피에스타|{{{#fff 포드 피에스타}}}]] - 161표}}}''' || ||<#383838> [[파일:2003 오펠 벡트라.jpg|width=100%]] ||<#000000> [[파일:2003 메르세데스-벤츠 E클래스.jpg|width=100%]] || || '''{{{#fff 2003년형 [[오펠 벡트라|{{{#fff 오펠/복스홀 벡트라}}}]] - 151표}}}''' || '''{{{#fff 2003년형 [[메르세데스-벤츠 E클래스|{{{#fff 메르세데스-벤츠 E클래스}}}]] - 133표}}}''' || }}} || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#EFD74B> '''[[르노|{{{#000 르노}}}]]''' ||<#4B80C0> '''[[마쓰다|{{{#fff 마쓰다}}}]]''' ||<#CA2D27> '''[[시트로엥|{{{#fff 시트로엥}}}]]''' ||<#dc143c> '''[[혼다|{{{#fff 혼다}}}]]''' ||<#003179> '''[[포드 모터 컴퍼니|{{{#fff 포드}}}]]''' ||<#383838> '''[[오펠|{{{#fff 오펠}}}]]''' ||<#000000> '''[[메르세데스-벤츠|{{{#fff 메르세데스-벤츠}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 5회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 3회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 4회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 1회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 7회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 6회}}} || {{{#000 4회}}} || {{{#000 8회}}} || {{{#000 10회}}} || {{{#000 7회}}} || [[마쓰다]]가 처음으로 유럽 올해의 차를 밟은 해로 2등까지 하는 등 나름 선전했다. [[오펠]]은 [[복스홀]]차량까지 합해 총 10번 후보를 올린 최초의 차량 제조사가 되었으며, [[오펠 벡트라]]는 2번, [[포드 피에스타]]는 3번, [[메르세데스-벤츠 E클래스]] 역시 2번 올랐으나 수상에는 실패했다. 여기에 [[혼다]]도 [[혼다 피트|재즈]]를 내세웠으나 4번째 고배를 마시게 되었다. [[르노 메간]]은 이 상 수상 이후 후보에 올랐어도 수상하지는 못했다. (E-테크 일렉트릭 포함) ====# 2004년 #==== ||<-2><#AC2341> '''{{{#fff 2004년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#AC2341> [[파일:2004 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 2004년형 [[피아트 판다|{{{#fff 피아트 판다}}}]] - 281표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#4B80C0> [[파일:2004 마쓰다 3.jpg|width=100%]] ||<#001f53> [[파일:2004 폭스바겐 골프.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 2004년형 [[마쓰다 3|{{{#000 마쓰다 3}}}]] - 241표}}}''' || '''{{{#000 2004년형 [[폭스바겐 골프|{{{#000 폭스바겐 골프}}}]] - 241표}}}''' || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-2><#AF7C4D> '''{{{#fff 3위권 외 후보}}}''' || ||<#d60123> [[파일:2004 토요타 아벤시스.jpg|width=100%]] ||<#383838> [[파일:2004 오펠 메리바.jpg|width=100%]] || || '''{{{#fff 2004년형 [[토요타 아벤시스|{{{#fff 토요타 아벤시스}}}]] - 219표}}}''' || '''{{{#fff 2004년형 [[오펠 메리바|{{{#fff 오펠/복스홀 메리바}}}]] - 213표}}}''' || ||<#3C65AB> [[파일:2004 BMW 5시리즈.jpg|width=100%]] ||<#AC2536> [[파일:2004 닛산 마이크라.jpg|width=100%]] || || '''{{{#fff 2004년형 [[BMW 5시리즈|{{{#fff BMW 5시리즈}}}]] - 144표}}}''' || '''{{{#fff 2004년형 [[닛산 마이크라|{{{#fff 닛산 마이크라}}}]] - 111표}}}''' || }}} || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#AC2341> '''[[피아트|{{{#fff 피아트}}}]]''' ||<#4B80C0> '''[[마쓰다|{{{#fff 마쓰다}}}]]''' ||<#001f53> '''[[폭스바겐|{{{#fff 폭스바겐}}}]]''' ||<#d60123> '''[[토요타|{{{#fff 토요타}}}]]''' ||<#383838> '''[[오펠|{{{#fff 오펠}}}]]''' ||<#3C65AB> '''[[BMW|{{{#fff BMW}}}]]''' ||<#AC2536> '''[[닛산|{{{#fff 닛산}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 8회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 1회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 -회}}} || {{{#000 1회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 -회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 9회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 11회}}} || {{{#000 6회}}} || {{{#000 2회}}} || ====# 2005년 #==== ||<-2><#d60123> '''{{{#fff 2005년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#d60123> [[파일:2005 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 2005년형 [[토요타 프리우스|{{{#fff 토요타 프리우스}}}]] - 406표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#CA2D27> [[파일:2005 시트로엥 C4.jpg|width=100%]] ||<#003179> [[파일:2005 포드 포커스.jpg|width=100%]] || || '''{{{#000 2005년형 [[시트로엥 C4|{{{#000 시트로엥 C4}}}]] - 267표}}}''' || '''{{{#000 2005년형 [[포드 포커스|{{{#000 포드 포커스}}}]] - 228표}}}''' || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-2><#AF7C4D> '''{{{#fff 3위권 외 후보}}}''' || ||<#383838> [[파일:2005 오펠 아스트라.jpg|width=100%]] ||<#EFD74B> [[파일:2005 르노 모뒤스.jpg|width=100%]] || || '''{{{#fff 2005년형 [[오펠 아스트라|{{{#fff 오펠/복스홀 아스트라}}}]] - 180표}}}''' || '''{{{#fff 2005년형 [[르노 모뒤스|{{{#fff 르노 모뒤스}}}]] - 151표}}}''' || ||<#111527> [[파일:2005 푸조 407.jpg|width=100%]] ||<#3C65AB> [[파일:2005 BMW 1시리즈.jpg|width=100%]] || || '''{{{#fff 2005년형 [[푸조 407|{{{#fff 푸조 407}}}]] - 135표}}}''' || '''{{{#fff 2005년형 [[BMW 1시리즈|{{{#fff BMW 1시리즈}}}]] - 83표}}}''' || }}} || ||<#000> '''{{{#fff 브랜드}}}''' ||<#D60123> '''[[토요타|{{{#fff 토요타}}}]]''' ||<#CA2D27> '''[[시트로엥|{{{#fff 시트로엥}}}]]''' ||<#003179> '''[[포드 모터 컴퍼니|{{{#fff 포드}}}]]''' ||<#383838> '''[[오펠|{{{#fff 오펠/복스홀}}}]]''' ||<#EFD74B> '''[[르노|{{{#000 르노}}}]]''' ||<#111527> '''[[푸조|{{{#fff 푸조}}}]]''' ||<#3C65AB> '''[[BMW|{{{#fff BMW}}}]]''' || ||<#000> '''{{{#fff 역대 선정 횟수}}}''' || {{{#000 2회}}} || {{{#000 3회}}} || {{{#000 4회}}} || {{{#000 2회}}} || {{{#000 5회}}} || {{{#000 3회}}} || {{{#000 -회}}} || ||<#000> '''{{{#fff 후보 선정 횟수}}}''' || {{{#000 2회}}} || {{{#000 7회}}} || {{{#000 9회}}} || {{{#000 12회}}} || {{{#000 8회}}} || {{{#000 5회}}} || {{{#000 7회}}} || ====# 2006년 #==== ||<-2><#EFD74B> '''{{{#000 2006년 유럽 올해의 차}}}''' || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 선정 차량}}}''' || ||<-2><#EFD74B> [[파일:2006 유럽 올해의 차.jpg|width=100%]] || ||<-2><#a6996f> '''{{{#fff 2006년형 [[르노 클리오|{{{#fff 르노 클리오}}}]] - 256표}}}''' || ||<-2><#C0C0C0> '''{{{#000 최종 경합 후보}}}''' || ||<#001F53> [[파일:2006 폭스바겐 파사트.jpg|width=100%]] ||