[include(틀:문서가 존재하는 JIU엔진 스피드 카트바디)]
[include(틀:윈드 엣지 시리즈)]
[목차]

|| [[파일:윈드 엣지 9 텍스쳐.png]] ||
|| 카트바디 설명 ||

|| [[파일:윈드 엣지 9 앞 트랜스폼.gif]] ||
|| 앞면 트랜스폼 ||

|| [[파일:윈드 엣지 뒤 트랜스폼.gif]] ||
|| 뒷면 트랜스폼 ||

>'''지우엔진 바이크 서막이 열린다! 윈드 엣지 9!'''
== 개요 ==
2017년 2월 23일 윈드 엣지 9 패키지로 출시한 바이크이다. 대만 카트라이더에서는 2018년 3월 2일자 패치로 출시.
== 입수 방법 ==
||<bgcolor=white> '''입수 루트''' || --네오의 보급 카트 No.2--, 합성 ||
== 성능 ==
||<-4><bgcolor=#8fbc8f> '''성능 수치''' ||
||<rowbgcolor=white> '''서버''' || [[파일:대한민국 국기.svg|height=16]] ||
||<bgcolor=#8fbc8f> '''드리프트''' || 725 ||
||<bgcolor=#8fbc8f> '''가속력''' || 800 ||
||<bgcolor=#8fbc8f> '''코너링''' || 925 ||
||<bgcolor=#8fbc8f> '''부스터 시간''' || 540 ||
||<bgcolor=#8fbc8f> '''부스터 충전량''' || 1250 ||
||<-4><bgcolor=#8fbc8f> '''속도 {{{-3 (매우빠름)}}}''' ||
||<bgcolor=#8fbc8f> '''헤어핀 감속''' || 116~122km/h ||

장점보다는 단점이 더 많아 좋은 평은 듣지 못하고 있다. 부스터 수치는 540으로 너무 짧고, 드리프트 탈출력과 감속도 좋지 않아 프로토 바이크 9 보다도 못하다는 말이 나오는 정도.

이렇기 때문에 바이크임에도 불구하고 '''게충이 잘 안 찬다는'''[* 근데 이놈의 게충은 '''1250'''.  지우엔진 4륜의 2배 이상이다.] 말이 많이 나올 정도로 성능이 나쁘다. 특히 문제되는 것이 윈드엣지 시리즈는 바이크 중에서도 돋보이는 게충이 장점이었다는 점인데, 오히려 본래 바이크 치고 게이지가 잘 안차는 편이었던 [[스톰 블레이드 9]]의 게충이 상당히 뛰어나서 윈드 엣지는 되려 존재감이 상실되어 버렸다.

기존에 뉴 윈드 엣지를 사용하던 유저중 몇몇은 차라리 뉴 윈드 엣지를 계속 타겠다고 할 정도.
== 여담 ==
 * 다른 바이크들에 비해 외관이 이질적으로 변해 호불호가 많이 갈린다.

 * 스키드마크가 두 줄이다. --[[이중선]]-- 이는 후에 나온 [[렉키 9]] 또한 동일.
== 관련 문서 ==
 * [[크레이지레이싱 카트라이더/카트바디]]
 * [[윈드 엣지 X]]
 * [[윈드 엣지 X SE]]
[[분류:크레이지레이싱 카트라이더/카트바디]][[분류:2017년 출시된 카트바디]]