||<tablewidth=100%><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><width=100px><bgcolor=#808080> '''{{{#ffffff 인접한 폐역}}}''' || [[아구이역|아구이]] - --[[무쿠오카역|[ruby(무쿠오카(椋岡), ruby=1931~2006)]]]-- - '''우에다이''' ||

||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(植, ruby=うえ)][ruby(大, ruby=だい)][ruby(駅, ruby=えき)]}}}[br] || {{{+1 UEDAI Station}}} ||

||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#004ea2> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[나고야 철도|[[파일:Meitetsu_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[나고야 철도|{{{#ffffff 나고야 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 우에다이역}}}}}}'''||
||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[오타가와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">오타가와 방면</div>}}}}}}]][[아구이역|아구이]][br]← 1.6 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#01b3d6> [[메이테츠 코와선|[[파일:MT-KC.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">코와선<br/>(KC09)</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[코와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:12.9px">코와 방면</div>}}}}}}]][[한다구치역|한다구치]][br]1.0 km → ||
||<width=120px><rowbgcolor=#01b3d6> [[오타가와역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 토코나메선 경유 나고야 본선 직통/경유 이누야마선, 츠시마선-비사이선 직통</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[후키역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">치타 신선 직통 ▶</div>}}}}}}]] ||
||<-3> [include(틀:지도, 장소=植大駅, 너비=100%, 높이=300px)] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| 일본어 ||<-2> 植大[br](うえだい) ||
|| 영어 ||<-2> UEDAI ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[아이치현]] 치타군 [[아구이초]] 우에다이 오마에다 4-3[br]愛知県知多郡阿久比町植大大前田4-3 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#01b3d6> [[메이테츠 코와선|{{{#ffffff 코와선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[나고야 철도|[[파일:나고야철도 로고.svg|width=180]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> 1931년 4월 1일 ||

[[파일:external/blog-imgs-62-origin.fc2.com/20140207115134cfa.jpg|width=640]]
([[http://yoppy36.blog43.fc2.com/blog-entry-1667.html|출처]])

[목차]
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== 개요 ==
일본 [[아이치현]] 치타군 [[아구이초]]에 있는 [[나고야 철도]] [[메이테츠 코와선|코와선]]의 역이다. 6량 편성 길이의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 역 집중관리시스템을 도입한 무인역이다. 역사는 2번선에 있으며, 반대쪽은 건널목으로 건너가야 한다.

2013년 기준 일평균 이용객은 1,258명으로, 코와-치타 신선 24개역 중 16위이다.

역 주변에는 아피타, 유나이티드 시네마 등이 있으며, 주택지는 서쪽에 형성되어 있다.

== 승강장 ==
||<-4> ↑ [[아구이역|아구이]] ||
||<bgcolor=#01b3d6> {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#01b3d6> {{{#ffffff 1}}} ||
||<-4> [[한다구치역|한다구치]] ↓ ||

||<bgcolor=#01b3d6> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:MT-KC.svg|width=25]] [[메이테츠 코와선|코와선]]|| 하행 ||[[스미요시초역|스미요시초]] · [[치타한다역|치타한다]] · [[아오야마역(아이치)|아오야마]] · [[코와역|코와]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[카미노마역|카미노마]] · [[치타오쿠다역|치타오쿠다]] · [[노마역|노마]] · [[우츠미역|우츠미]] 방면)}}}||
||<bgcolor=#01b3d6> {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||[[아구이역|아구이]] · [[타츠미가오카역|타츠미가오카]] · [[미나미카기야역|미나미카기야]] · [[오타가와역|오타가와]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[메이테츠나고야역|메이테츠나고야]] · [[메이테츠기후역|메이테츠기후]] · [[이누야마역|이누야마]] · [[사야역|사야]] 방면)}}}||

== 완급결합 ==
||<tablewidth=700px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#191919><width=34%> [[메이테츠기후역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">메이테츠기후<span style="font-size:7px">(이누야마선 경유 포함)</span></span>}}}}}}]]·[[사야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">사야</span>}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">방면</span>}}}}}}[br][[아구이역|아구이]][br]← 1.6 km ||<width=32%><bgcolor=#343434> {{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}} ||<width=34%> [[코와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">코와</span>}}}}}}]]·[[우츠미역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">우츠미</span>}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">방면</span>}}}}}}[br][[한다구치역|한다구치]][br]1.0 km → ||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1931년 개업한 철도역]][[분류:메이테츠 코와선]]