[[분류:일본의 철도역]][[분류:우에츠 본선]][[분류:1921년 개업한 철도역]] || {{{+1 [ruby(羽, ruby=う)][ruby(後, ruby=ご)][ruby(亀, ruby=かめ)][ruby(田, ruby=だ)][ruby(駅, ruby=えき)]}}}[br] || {{{+1 Ugo-Kameda Station}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 우고카메다역}}}}}}'''|| || [[사카타역(야마가타)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
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}}}}}}]][[이와키미나토역|이와키미나토]][br]6.5 km → || ||[[파일:external/blogs.c.yimg.jp/img_1?1240746810.jpg|width=100%]]|| [[http://blogs.yahoo.co.jp/fukagawa_masa2425/26034353.html|출처]] [목차] == 개요 == 일본 [[아키타현]] 유리혼조시에 위치한 [[JR 동일본]] [[우에츠 본선]]의 역이다. 당장 역 주변에는 민가 몇 채와 논밭 뿐이지만, 동쪽의 이와키카메다(岩城亀田)나 서쪽의 신노사와(神沢) 등지에서 수요가 모여든다. 2014년 일평균 승차량은 70명을 기록했다. == 역 및 승강장 == || '''타는곳''' || '''노선''' || '''방향''' || '''행선''' || || '''1''' || {{{#21b4e6 ■}}} [[우에츠 본선]]||<-2> (대피선) || || '''2''' || {{{#21b4e6 ■}}} 우에츠 본선||하행||[[아라야역(아키타)|아라야]], [[아키타역|아키타]] 방면 || || '''3''' || {{{#21b4e6 ■}}} 우에츠 본선||상행||[[우고혼조역|우고혼조]], [[사카타역(야마가타)|사카타]] 방면 || 단선 승강장과 섬식 승강장을 합친 2면 3선식 승강장이다. 각 승강장은 과선교로 연결된다. [[우고혼조역]] 관리 하에 있는 간이위탁역으로, 역무는 유리혼조시에서 담당한다. == 완급결합 == '''우에츠 본선''' || {{{#ff0000 쾌  속[* [[우고혼조역|우고혼조]] → [[아키타역|아키타]] 방면 열차만 존재]}}} || [[우고이와야역|우고이와야]] || {{{+1 → }}} || 우고카메다 || {{{+1 → }}} || [[아키타역|아키타]] || || {{{#ffffff 보  통}}} || [[우고이와야역|우고이와야]][br][[오리와타리역|오리와타리]][* 일부 열차가 통과] || {{{+1 ← }}} || 우고카메다 || {{{+1 → }}} || [[이와키미나토역|이와키미나토]] ||