[[분류:2018년 기업]][[분류:아프리카의 항공사]] [include(틀:항공사/아프리카/플래그 캐리어)] [include(틀:우간다 관련 문서)] ||<-2><:>
<#ffffff> [[파일:우간다 항공 로고.svg|width=100%]] || ||<-2><:><#FBD32B>'''{{{#14151C 우간다 항공[br]Uganda Airlines}}}'''|| ||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#14151C,#ffffff 부호}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>'''[[콜사인]]''' (CRESTED)[br]'''[[IATA#s-3]]''' (UR) '''[[ICAO#s-3]]''' (UGD) || ||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#14151C,#ffffff 항공권 식별 번호}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>109 || ||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#14151C,#ffffff 설립 연도}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>[[2018년]] [[1월 30일]] || ||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#14151C,#ffffff 허브 공항}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>[[엔테베 국제공항]] || ||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#14151C,#ffffff 보유 항공기 수}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>6 || ||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#14151C,#ffffff 취항지 수}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>12 || ||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#14151C,#ffffff 항공 동맹}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>미가입 || ||<:><|2><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#14151C,#ffffff 링크}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>[[https://www.ugandairlines.com/|[[파일:우간다 항공 로고.svg|width=100]]]] || ||<#ffffff,#2d2f34>[[https://www.facebook.com/ugandairlines|[[파일:페이스북 아이콘.svg|width=22]]]] [include(틀:트위터 로고, 링크=ug_airlines, 크기=22)] [[https://ug.linkedin.com/company/ugandairlines|[[파일:LinkedIn 아이콘.svg|width=22]]]] [[https://www.instagram.com/ugandairlines/?hl=en|[[파일:인스타그램 아이콘.svg|width=22]]]] || ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:sdfxzcvf.png|width=100%]]}}} || || [[에어버스]] [[A330neo|A330-841]] || [목차] [clearfix] == 개요 == [[1976년]]에 설립되었다 [[2001년]] 문을 닫은 후 [[2018년]] 다시 부활한 [[우간다]]의 항공사. == 역사 == 케냐, 탄자니아, 우간다의 공동 항공사였던 동아프리카 항공이 1976년 문을 닫자 우간다 개발 협회 산하로 우간다 항공이 설립되었다. 1977년 브리티시 유니언 항공의 자회사 우간다 에비에이션 서비스를 인수하며 운항을 시작했다. 1970년대 후반 [[보잉 707]]을 도입해 브뤼셀, 런던, 로마에 취항했다. 1981년 두번째 보잉 707을 도입해 쾰른, 카이로, 두바이, 다르에스살람, 킬리만자로, 나이로비에 취항했다. 90년대 우간다 항공은 보잉 707 1기, [[포커 27]] 2기, [[C-130|L-100]] 1기, [[DHC-6]] 1기 ,브리튼-노먼 트라이슬랜더 1기, [[보잉 737]] 2기를 보유하고 있었으며 부룬디, 르완다, 남아공, 이스라엘에 취항했다. 1990년대 후반 막대한 부채로 우간다 정부는 우간다 항공의 민영화를 시도했고 [[남아프리카 항공]], [[에어 모리셔스]], [[영국항공]], 인터 에어, [[케냐항공]], [[사베나 항공]]이 관심을 보였으나 결국 실패해 2001년 청산되었다. 17년 뒤인 2018년, 우간다 정부에 의해 우간다 항공이 부활했으며 3억 3천만 달러를 대출해 2기의 [[A330neo|A330-800]]과 4기의 [[CRJ900]]을 주문했다. 2019년 CRJ900이 인도되며 다시 운항을 시작했으며 2020년 말부터 A330-800이 인도되기 시작했다. == 취항지 == || 국가 || 도시 || 공항 || 비고 || || 부룬디 || 부줌부라 || 부줌부라 국제공항 || || || 콩고민주공화국 || 킨샤사 || [[은질리 국제공항]] || || ||<|2> 케냐 || 몸바사 || 모이 국제공항 || || || 나이로비 || [[조모 케냐타 국제공항]] || || || 소말리아 || 모가디슈 || 모가디슈 국제공항 || || || 남아프리카 공화국 || 요하네스버그 || [[요하네스버그 국제공항]] || || || 남수단 || 주바 || [[주바 국제공항]] || || ||<|3> 탄자니아 || 다르에스살람 || 줄리어스 니에레레 국제공항 || || || 킬리만자로 || 킬리만자로 국제공항 || || || 잔지바르 || 잔지바르 국제공항 || || || 우간다 || 엔테베 || [[엔테베 국제공항]] || 허브 || || 아랍에미리트 || 두바이 || [[두바이 국제공항]] || || == 보유 기종 == || 제작사 || 기종 || 보유 대수 || 비고 || || [[에어버스]] || [[A330neo#s-3.1|A330-800]] || 2 || || || [[봉바르디에]] || [[봉바르디에 CRJ700 시리즈#s-3.3|CRJ-900]] || 4 || || == 사건 사고 == * 우간다-탄자니아 전쟁중이던 [[1979년]] [[4월 1일]], 탄자니아군이 캄팔라를 점령한 후 엔테베 국제공항에 주기되어있던 보잉 707을 파괴했다. * [[1988년]] [[10월 17일]], 런던에서 로마를 거쳐 엔테베로 가던 보잉 707의 775편이 로마에 착륙하던 도중 조종사의 과실로 공항 근처 주거지에 추락했다. 탑승했던 52명중 33명이 사망했다.