||<-4><#004a8b> {{{#fff {{{+2 '''완도대교'''}}}[br]莞島大橋 | Sinji (Way Bridge)}}} || || {{{-1 {{{#555,#aaa [[군외면]] 가용리 달도[br]{{{#555,#aaa 남창}}} 방면}}}}}} ||<-2> {{{-1 {{{#fff [include(틀:노선번호/국도, n=13)] [include(틀:노선번호/국도, n=77)][br]{{{#fff 국도 13 ·77호선}}}}}}}}} || {{{-1 [[군외면]] 가용리 완도[br] {{{#555,#aaa {{{#555,#aaa 완도}}} 방면}}}}}} || ||<-4><#004a8b> {{{#fff ◀ [[완도로|{{{#fff '''완도로'''}}}]] ▶ }}} || ||<-4>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [include(틀:지도, 장소=완도대교, 너비=100%, 높이=225)]}}} || ||<-4><#c0c0c0,#3f3f3f> '''다른 문자 표기''' || ||<-4> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -12px" || 간체자 || 莞岛大桥 ||}}}}}}}}} || ||<-4><#c0c0c0,#3f3f3f> '''위치''' || ||<-4> [[전라남도]] [[완도군]] [[군외면]] 가용리 달도 (서단) || ||<-4> [[전라남도]] [[완도군]] [[군외면]] 가용리 완도본섬 (동단) || ||<-4><#c0c0c0,#3f3f3f> '''개통''' || ||<-4> [[1969년]] [[2월 1일]] (구 완도교)[br][[1985년]] [[11월 24일]] (구 완도2교)[br][[2012년]] [[3월 29일]] (신 완도대교) || ||<-2> '''시공''' ||<-2> '''관리''' || ||<-2> [[삼성물산|[[파일:삼성물산 로고.svg|width=100]]]][* 삼성물산,대우건설, 덕흥종합건설, 우미건설, 새천년종합건설 컨소시엄] ||<-2> [[익산지방국토관리청]] || ||<-4><#c0c0c0,#3f3f3f> '''길이 / 폭''' || ||<-4> 길이 500m, 폭 20m(왕복 4차선) || ||<-4> '''구조형식''' || ||<-4> 트러스트교 (구 완도교)[br] [[사장교]] (신완도대교) || [clearfix] [목차] == 개요 == [[전라남도]] [[완도군]] 군외면에 위치한 다리로 [[13번 국도|국도 13호선]] 완도 - 해남 남창 구간 중 군외면 구간[* 달도와 완도본섬]이 새롭게 왕복 4차로로 개통하면서 연결되었다. == 특징 == 철교가 낮아 선박 통항에 지장이 많아 철거된 62년에 완공된 구 완도교는 철교방식으로 지어졌는데[* 규격 : 차도 4.7m, 보도 2.9m, 총 길이 189m] 임진강 철교를 옮겨 재조립해 탄생했다고 한다.[* 임진각 철교의 경우 한국 전쟁 당시 미군이 북한군의 남하를 저지하고자 폭격, 폭파했던 철골 구조물로 전쟁이 끝난 지난 1963년 분해해 육로로 이송한 뒤 재조립했다고 한다.] == 언론 == * [[https://n.news.naver.com/mnews/article/005/0000506814?sid=100|새 완도대교 3월 29일 개통… 해남∼완도 30분으로 단축]] * [[https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0003346094?sid=102|'한국전쟁 상흔' 완도대교 역사속으로]] [[분류:남해의 교량]][[분류:1969년 건설]][[분류:1985년 건설]][[분류:2012년 건설]][[분류:13번 국도]][[분류:77번 국도]]