{{{+1 '''[ruby(和, ruby=わ)][ruby(歌, ruby=か)][ruby(山, ruby=やま)]駅[br]Wakayama Station'''}}} ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 서일본|[[파일:JRW_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 서일본|{{{#ffffff JR 서일본}}}]] [[대도시근교구간#s-4.2|[[파일:JR-kin.svg|width=20&aligh=right]]]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 와카야마역}}}}}}'''|| ||<:><-2>[[텐노지역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 텐노지 방면}}}}}}]][br][[키이나카노시마역|키이나카노시마]][br]← 1.1 km||<:>[[한와선|[[파일:JRW-R.svg|height=20]][br]{{{#!html
한와선
}}}]]{{{#000000 {{{#!html
(JR-
R54)
}}}}}}||<:>[[키노쿠니선|[[파일:JRW-W.svg|height=20]][br]{{{#!html
키노
쿠니선
}}}]]||<:><-2>[[키이타나베역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 키이타나베 방면}}}}}}]][br][[미야마에역|미야마에]][br]2.1 km →|| ||<:><-2>{{{#gray 시종착}}}||<-2><:>[[키세이 본선#s-3.3|{{{#!html
키세이선}}}]]||<:><-2>[[와카야마시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 와카야마시 방면}}}}}}]][br][[키와역(와카야마)|키 와]][br]1.8 km →|| ||<:><-2>[[오지역(나라)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오지 방면}}}}}}]][br][[타이노세역|타이노세]][br]← 4.6 km||<-2><:>[[와카야마선|[[파일:JRW-T.svg|height=20]][br]{{{#!html
와카야마선}}}]]||<:><-2>{{{#gray 시종착}}}|| ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[와카야마 전철|[[파일:Wakaden_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[와카야마 전철|{{{#ffffff 와카야마 전철}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 와카야마역}}}}}}'''|| ||<:><-2>{{{#gray 시종착}}}||<-2><:>[[와카야마 전철 키시가와선|{{{#!html
키시가와선
(01)
}}}]]||<:><-2>[[키시역(와카야마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 키시 방면}}}}}}]][br][[타나카구치역|타나카구치]][br]0.6 km →|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=JR和歌山駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:>'''주소'''|| ||<-6><:>[[와카야마현]] [[와카야마시]] 미소노초5초메 61[br]和歌山県和歌山市美園町五丁目61|| ||<:><-6>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2>[[한와선|{{{#211813 한와선}}}]]||<:><-4><|4>[[JR 서일본|[[파일:JR 서일본 로고.svg|width=180]]]]|| ||<:><-2>[[키노쿠니선|{{{#ffffff 키노쿠니선}}}]]|| ||<:><-2>[[키세이 본선#s-3.3|{{{#ffffff 키세이선}}}]]|| ||<:><-2>[[와카야마선|{{{#000000 와카야마선}}}]]|| ||<:><-2>[[와카야마 전철 키시가와선|{{{#ffffff 키시가와선}}}]]||<:><-4>[[와카야마 전철|[[파일:Wakaden_logo.svg|width=180]]]]|| ||<-6><:>'''개업일'''|| ||<-6><:>1924년 2월 28일|| ||<-6><:>'''노선거리표'''|| ||<:><-2>[[텐노지역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 텐노지 방면}}}}}}]][br][[키이나카노시마역|키이나카노시마]][br]← 1.1 km||<:><-2>'''[[한와선]]'''[br]와카야마||<:><-2>{{{#gray 종점}}}|| ||<:><-2>[[카메야마역(미에)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카메야마 방면}}}}}}]][br][[미야마에역|미야마에]][br]← 2.1 km||<:><-2>'''[[키세이 본선]]'''[br]와카야마||<:><-2>[[와카야마시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 와카야마시 방면}}}}}}]][br][[키와역(와카야마)|키 와]][br]1.8 km →|| ||<:><-2>[[오지역(나라)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오지 방면}}}}}}]][br][[타이노세역|타이노세]][br]← 4.6 km||<:><-2>'''[[와카야마선]]'''[br]와카야마||<:><-2>{{{#gray 종점}}}|| ||<-2><:>[[파일:와카야마역.png|width=100%]][br]역사|| ||<:>[[파일:와카야마역_JR승강장.png|width=100%]][br]JR 승강장||<:>[[파일:와카야마역_Wk승강장.png|width=100%]][br]키시가와선 승강장|| [목차] [clearfix] == 개요 == [[일본]] [[와카야마현]] [[와카야마시]]에 있는 [[JR 서일본]]과 [[와카야마 전철]]의 철도역이며 양사의 공동사용역이다. [[JR 서일본]]의 [[한와선]]과 [[와카야마선]]의 시종착역이자 [[키세이 본선]](키노쿠니선)의 경유역이며, [[와카야마 전철]]의 [[와카야마 전철 키시가와선|키시가와선]]의 시발역이다. 하지만 키세이 본선의 경우 이 역과 [[와카야마시역]] 구간은 지선으로 분류되어 구간 왕복 열차로 달리며, 대부분의 열차가 한와선과 직통운행한다. 비슷한 역명의 [[와카야마시역]]과의 구분을 위해 일반적으로 이 역을 '와역'. [[와카야마시역]]을 '시역'으로 부르기도 한다. 역 앞에 와카야마 [[터미널]] [[빌딩]]이 서 있으며, 여기에는 킨테츠백화점이 입점해 있어 주변 상권을 담당하고 있다. 여담으로 현청, 시청이나 와카야마 성 등은 이 역이 아닌 와카야마시역에 가야 가깝다. 하지만 번화가는 단연 이쪽이다. == 역 및 승강장 구조 == 전체 5면 8선식 승강장이며 1~5번 승강장을 한와선과 키세이 본선이 사용하고, 7번 승강장은 와카야마선, 8번 승강장은 키세이선(와카야마시 방향 지선), 9번 승강장은 키시가와선이 사용한다. [[와카야마 전철]]에서는 자동개찰구를 사용하지 않기 때문에 [[JR그룹|JR]] 노선에서 키시가와선으로 환승할 때에는 플랫폼에 있는 매표소에서 표를 사야한다.[* 와카야마역에서 기본요금만 내는 구간으로 이동할 때에는 표를 사지 않고 승무원에게 바로 현금을 내도 된다.] 반대로 키시가와선에서 JR로 환승할 때에는 매표소 직원에게 열차에서 뽑은 정리권과 함께 요금을 내 정산권을 받은 뒤 JR 개찰구로 나가서 표를 사거나 도착역 역무원에게 정산을 받아야 한다. [[ICOCA]]를 사용하는 사람은 매표소 옆에 있는 자동개찰구를 이용하면 된다. ||<-14><:>↖ [[키와역(와카야마)|키와]] · ↑ [[키이나카노시마역|키이나카노시마]] · [[타이노세역|타이노세]] ↗||<-3><:>종착역|| ||<:>{{{#211813 1}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>{{{#211813 2}}}||<:>{{{#211813 3}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top, #00a5bf 50%, #f5a100 50%)" {{{#ffffff 4}}}}}}||<:>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top, #00a5bf 50%, #f5a100 50%)" {{{#ffffff 5}}}}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>{{{#000000 7}}}||<:>{{{#ffffff 8}}}||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 9}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ|| ||<-2><:>[[미야마에역|미야마에]] ↓||<-2><:>종착역||<-6><:>[[미야마에역|미야마에]] ↓||<-4><:>종착역||<-3><:>[[타나카구치역|타나카구치]] ↓|| ||<:>{{{#211813 1}}}||[[파일:Kuroshio_logo.png|width=17]] [[쿠로시오(열차)|특급 쿠로시오]]||<:>상행||[[히네노역|히네노]] · [[텐노지역|텐노지]] · [[신오사카역|신오사카]] · [[교토역|교토]] 방면|| ||<:>{{{#211813 2~5}}}||[[파일:JRW-R.svg|width=17]] [[한와선]]||<:>상행||[[히네노역|히네노]] · [[이즈미후츄역|이즈미후츄]] · [[사카이시역|사카이시]] · [[텐노지역|텐노지]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[신이마미야역|신이마미야]] · [[오사카역|오사카]] · [[쿄바시역(오사카)|쿄바시역]] · [[츠루하시역|츠루하시]] 방면)}}}|| ||<:>{{{#ffffff 4·5}}}||[[파일:JRW-W.svg|width=17]] [[키노쿠니선]]||<:>하행||[[고보역|고보]] · [[키이타나베역|키이타나베]] · [[시라하마역|시라하마]] · [[신구역|신구]] 방면|| ||<:>{{{#000000 7}}}||[[파일:JRW-T.svg|width=17]] [[와카야마선]]||<:>상행||[[하시모토역(와카야마)|하시모토]] · [[고조역(나라)|고조]] · [[타카다역(나라)|타카다]] · [[오지역(나라)|오지]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[우네비역|우네비]] · [[사쿠라이역(나라)|사쿠라이]] · [[텐리역|텐리]] · [[나라역|나라]] 방면)}}}|| ||<:>{{{#ffffff 8}}}||{{{#948f7f ●}}} [[키세이 본선#s-3.3|키세이선]]||<:>하행||[[키와역(와카야마)|키와]] · [[와카야마시역|와카야마시]] 방면|| ||<:>{{{#ffffff 9}}}||{{{#e15e45 ●}}} [[와카야마 전철 키시가와선|키시가와선]]||<:>하행||[[니치젠구역|니치젠구]] · [[오카자키마에역|오카자키마에]] · [[이다키소역|이다키소]] · [[키시역(와카야마)|키시]] 방면|| == 인접 정차역 == * 당역에서 텐노지착발 [[파일:JRW-W.svg|width=15]]키노쿠니선↔[[파일:JRW-R.svg|width=15]]한와선간 직통열차는 [include(틀:글배경, 배경색=#808080, 글자색=#ffffff, 내용=보통)]↔[include(틀:글배경, 배경색=#FF7F00, 글자색=#ffffff, 내용=쾌속(한와))]으로 전환한다. (※키이타나베발 텐노지행 제외) * 당역에서 오사카순환선방면 [[파일:JRW-W.svg|width=15]]키노쿠니선↔[[파일:JRW-R.svg|width=15]]한와선간 직통열차 2편성은 [include(틀:글배경, 배경색=#808080, 글자색=#ffffff, 내용=보통)]↔[include(틀:글배경, 배경색=#f5a100, 글자색=#ffffff, 내용=키슈지쾌속)]으로 전환한다. * 당역에서 오사카순환선방면 [[파일:JRW-W.svg|width=15]]키노쿠니선→[[파일:JRW-R.svg|width=15]]한와선 직통열차 1편성은 [include(틀:글배경, 배경색=#F0862B, 글자색=#ffffff, 내용=쾌속)]→[include(틀:글배경, 배경색=#f5a100, 글자색=#ffffff, 내용=키슈지쾌속)]으로 전환한다. * 키노쿠니선은 직결임을 나타내기위해 방향을 바꿔놓았다. ||<)><-2>[[한와선]] [[파일:JRW-R.svg|width=17]] ◀||<-2>▶ [[파일:JRW-W.svg|width=17]] [[키노쿠니선]]|| ||<:>[[교토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 교토 방면}}}}}}]][br][[이즈미스나가와역|이즈미스나가와]][br]← 15.8 km[br][[히네노역|히네노]][br]← 21.4 km||<-2><:>[[쿠로시오(열차)|[[파일:Kuroshio_logo.png|width=75]][br]{{{-2 {{{#ffffff [특급] 쿠로시오[br][特急] くろしお}}}}}}]]||<:>[[신구역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신구 방면}}}}}}]][br][[카이난역|카이난]][br]10.4 km →|| ||<|2><:>[[텐노지역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 외선순환 텐노지 방면}}}}}}]][br][[무소타역|무소타]][br]← 4.1 km||<-2><:>{{{-2 {{{#ffffff 직통쾌속[br]直通快速}}}}}}||<:>{{{#gray 시발역}}}|| ||<-2><:>{{{-2 {{{#ffffff 쾌속[br]快速}}}}}}||<:>[[키이타나베역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 키이타나베 방면}}}}}}]][br][[키미이데라역|키미이데라]][br]5.0 km →|| ||<:>[[텐노지역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 외선순환 텐노지 방면}}}}}}]][br][[키이나카노시마역|키이나카노시마]][br]← 1.1 km[br][[무소타역|무소타]][br]← 4.1 km||<-2><:>[[JR 서일본/쾌속/케이한신 지구|{{{-2 {{{#ffffff 키슈지쾌속[br]紀州路快速}}}}}}]]||<:>{{{#gray 시종착}}}|| ||<:>[[텐노지역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 텐노지 시발}}}}}}]][br][[키이나카노시마역|키이나카노시마]][br]1.1 km →||<-2><:>{{{-2 {{{#ffffff 구간쾌속[br]区間快速}}}}}}||<:>{{{#gray 종착역}}}|| ||<:>[[텐노지역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 텐노지 방면}}}}}}]][br][[키이나카노시마역|키이나카노시마]][br]← 1.1 km||<-2><|2><:>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:>{{{#gray 시종착}}}|| ||<:>{{{#gray 시종착}}}||<:>[[키이타나베역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 키이타나베 방면}}}}}}]][br][[미야마에역|미야마에]][br]2.1 km →|| ||<-4><:>[[파일:JRW-T.svg|width=17]] [[와카야마선]]|| ||<:>[[고조역(나라)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 고조 방면}}}}}}]][br][[이와데역|이와데]][br]← 13.3 km||<-2><:>{{{-2 {{{#ffffff 쾌속[br]快速}}}}}}||<|2><:>{{{#gray 시종착}}}|| ||<:>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[오지역(나라)|{{{#000000,#ffffff 오지}}}]]·[[나라역|{{{#000000,#ffffff 나라}}}]] 방면}}}}}}[br][[타이노세역|타이노세]][br]← 4.6 km||<-2><:>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}|| ||<-4><:>{{{#948f7f ●}}} [[키세이 본선#s-3.3|키세이선]]|| ||<:>{{{#gray 시종착}}}||<-2><:>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:>[[와카야마시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 와카야마시 방면}}}}}}]][br][[키와역(와카야마)|키 와]][br]1.8 km →|| == 일평균 이용객 == ||<-10><:>[[JR 서일본|{{{#ffffff JR 서일본 (승차량)}}}]]|| ||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년|| ||20,976명||20,726명||20,387명||20,391명||20,346명||20,145명||20,214명||20,026명||20,013명||19,733명|| ||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년|| ||19,905명||19,624명||19,179명||19,656명||18,982명||19,392명||19,149명||19,067명||18,672명||18,258명|| ||<-10><:>[[와카야마 전철 키시가와선|{{{#ffffff 와카야마 전철 키시가와선 (승하차량)}}}]]|| ||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년|| ||6,006명||5,761명||4,983명||4,953명||4,769명||4,701명||4,946명||4,950명||5,064명||5,010명|| ||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년|| ||5,010명||5,016명||4,977명||5,289명||5,251명||5,071명||4,811명||4,742명||4,562명||4,346명|| == 기타 == 와카야마역에서 [[이온몰 와카야마]], [[와카야마대학]]으로 가는 사람은, 와카야마역의 버스정류장을 이용해도 괜찮지만, 케야키도오리를 200미터정도 걸어가면 있는 야간버스정류장에서 이온몰 와카야마가 운행하는 "이온 오카이모노 버스" 를 이용하는 것이 매우 좋다. 위 버스는 운임을 받지 아니하며, 와카야마역의 일반버스들에 비해 15분 이상 빠르기에, 와카야마시민 혹은 [[와카야마대학]]의 대학생이라면 누구나 알고 이용하는 버스이다. 다만, 이온몰 와카야마에서 와카야마역으로 올때에는, 이온몰 와카야마에 입점한 가게의 영수증의 제시가 필요하다. 또한, 위 버스는 무정차버스임에 유의하고 탑승하는 것이 좋다. [* 운행시각표는 [[https://wakayama-aeonmall.com/static/detail/access-bus]] 에서 확인할 수 있다. 참고하도록 하자.] 과거에는 히가시와카야마역(東和歌山駅)이였으며 [[키와역(와카야마)|키와역]]이 와카야마역이었다. 1968년부터 이 역이 와카야마역이 되었다. [[분류:일본의 철도역]][[분류:1924년 개업한 철도역]][[분류:한와선]][[분류:키세이 본선]][[분류:와카야마선]][[분류:와카야마 전철 키시가와선]]