[include(틀:JR 서일본의 철도 노선)]
||<-2><)><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#0072bc>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px"
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[[227계 전동차]] ||
||<-2> '''노선 정보''' ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''분류''' ||지방교통선 ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''기점''' ||[[오지역(나라)|오지역]] ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''종점''' ||[[와카야마역]] ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''역 수''' ||36 ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''노선기호''' ||{{{#f3a9bf {{{+1 '''T'''}}}}}} ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''개업일''' ||[[1891년]] [[3월 1일]] ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''소유자''' ||<|2>[[JR 서일본|[[파일:JR 서일본 로고.svg|width=210]][br]{{{#0072bc,#42b5ff JR 서일본}}}]] ||
||<bgcolor=white,#191919> '''운영자''' ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용차량''' ||[[221계 전동차]], [[227계 전동차]] ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''차량기지''' ||스이타 종합 차량소 히네노 지소[br]스이타 종합 차량소 나라 지소 ||
||<-2> '''노선 제원''' ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''노선연장''' ||87.5km ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''궤간''' ||1067mm ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''선로구성''' ||단선 ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용전류''' ||직류 1500V 가공전차선 ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''폐색방식''' ||특수자동폐색식 ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''신호장비''' ||ATS-SW ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''최고속도''' ||85km/h ||

||<tablebordercolor=#f3a9bf><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:JR_Wakayama_Line_linemap.png|width=100%]] ||
||<bgcolor=#f3a9bf> {{{#000000 실측지도 상의 와카야마선}}} ||
|| [youtube(uibC8GXL6Rc, width=100%)] ||
||<bgcolor=#f3a9bf> {{{#000000 상행 전구간 주행영상}}} ||
[목차]
== 개요 및 설명 ==
[[JR 서일본]]의 지방교통선 중 하나로, [[나라현]] 키타카츠라기군 오지초의 [[오지역(나라)|오지역]]에서 [[와카야마현]] [[와카야마시]]의 [[와카야마역]]을 잇는다. 나라현 서남부와 와카야마현 북부를 동서로 잇는 노선으로, [[간사이 본선]] 및 [[한와선]]을 보완하는 역할을 한다. 전 구간이 [[어반 네트워크]]에 속해 있다. 2014년 8월에는 노선기호 '''T'''가 부여되었다.

1891년, 오사카 철도에 의해 오지-타카다 구간이 처음 개업하였으며, 1900년 간사이 철도가 이 구간을 매입하였다. 1907년 국유화되어, 1909년 와카야마선이라는 명칭을 부여받는다. 이후, 1980년 오지-고조, 1984년 고조-와카야마 구간이 전철화되었으며, 1987년 민영화로 [[JR 서일본]]에 승계되었다.

운행계통은 크게 오지-타카다와 타카다-와카야마로 나뉜다. 쾌속열차는 고조역을 경계로 운행계통이 갈린다.

와카야마에서 나라를 잇는 노선이라고 해서 이 노선을 타려고 계획했다면 관두는 것이 좋다. 와카야마에서 나라로 갈 경우에는 [[한와선]]을 타고 [[텐노지역]]으로 가서, 텐노지역에서 [[야마토지선]] 열차를 타는 것이 훨씬 빠르다. 와카야마선이 선형 및 선로사정이 좋지않아 [[와카야마역]] ~ [[나라역]]간 소요 시간이 '''3시간 10분'''이기 때문. 그마저도 바로 나라까지 가는 열차는 드물고, 대개 [[고조역(나라)|고조역]] 등에서 환승을 해야하기에 실질 소요시간은 더 늘어난다.

[[한와선]] 쾌속 열차가 [[텐노지역]]까지 1시간 15분, [[야마토지선]] 쾌속 열차가 텐노지역에서 [[나라역]]까지 33분 소요되기 때문에 합쳐도 2시간 이내로 나라에 닿을 수 있다. 목적지가 [[와카야마역]] ~ [[하시모토역(와카야마)|하시모토역]] 사이가 아닌 이상 [[텐노지역]]을 경유하는 것이 빠르다. [[대도시근교구간]] 특례가 적용되기 때문에 텐노지로 돌아도 운임은 동일하다.

=== 노선 데이터 ===
 * 관할 : 서일본 여객철도 (제1종 철도사업자)
 * 구간 : 오지~와카야마 87.5km
 * 궤간 : 1067mm
 * 역 수 : 36
 * 복선구간 : 없음
 * 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
 * 폐색방식 : 특수자동폐색식
 * 보안장치 : ATS-SW
 * 최고속도 : 85km/h
 * 운전지령소
  * 오지~고죠 : 오사카 종합지령소
  * 고죠~와카야마 : 와카야마 지령소
 * 열차종합관리시스템 : 키노쿠니선·와카야마선 운행관리시스템 (야마토후타미~와카야마)
 * [[대도시근교구간#s-4.2|오사카 근교구간]] : 전구간
 * [[교통카드]] 호환지역 : 전구간
 * 영업본부
  * 오지~고죠 : 킨키 총괄본부 오사카 지사 오지 철도부
  * 고죠~와카야마 : 와카야마 지사

== 역 목록 ==
|| 표기 || 이름 ||
|| {{{#f0862b,#d3690f '''快'''}}} || 쾌속 ||
||<-2> 통과하는 열차는 {{{#e0e0e0 '''연회색'''}}}으로 표기되어 있다. ||

||<-6><bgcolor=#f3a9bf,#550c22> [[JR 서일본|{{{#ffffff '''JR 서일본'''}}}]] {{{#ffffff '''와카야마선'''}}} ||
||<color=#373a3c><rowbgcolor=#f3a9bf,#550c22> {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 우등}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} ||<-2> {{{#ffffff 소재지}}} ||
|| ↑ '''직통운행''' ||<-5>'''쾌속''' : [[파일:JRW-Q.svg|width=17]][[야마토지선]] [[JR난바역|JR난바]]까지 직통||
|| [[오지역(나라)|오지]][br](王寺) || 0.0 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' ||¶[[JR 서일본]] [[파일:JRW-Q.svg|width=17]]야마토지선 (Q31) '''(직통운행)'''[br]¶[[킨키 일본 철도]] [[파일:KT-G.svg|width=17]][[킨테츠 이코마선|이코마선]] (G28)[br]¶'''[[신오지역]]''' : 킨키 일본 철도 [[파일:KT-I.svg|width=17]][[킨테츠 타와라모토선|타와라모토선]] (I43) ||<|5> 나[br]라[br]현 ||<|2> 키타카츠라기군[br]오지초 ||
|| [[하타케다역|하타케다]][br](畠田) || 2.6 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||
|| [[시즈미역|시즈미]][br](志都美) || 4.5 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||<|3> 카시바시 ||
|| [[카시바역|카시바]][br](香芝) || 6.6 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||
|| [[JR고이도역|JR고이도]][br](JR五位堂) || 8.7 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||
|| ↖ '''직통운행''' ||<-5>'''보통''' : [[파일:JRW-U.svg|width=17]][[사쿠라이선]] [[나라역|나라]]까지 직통||
|| [[타카다역(나라)|타카다]][br](高田) || 11.5 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' ||¶JR 니시니혼 [[파일:JRW-U.svg|width=17]]사쿠라이선 '''(직통운행)''' ||<|9> 나[br]라[br]현 || 야마토타카다시 ||
|| [[야마토신죠역|야마토신죠]][br](大和新庄) || 14.9 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || || 카츠라기시 ||
|| [[고세역|고세]][br](御所) || 17.6 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||<|4> 고세시 ||
|| [[타마데역(나라)|타마데]][br](玉手) || 19.4 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||
|| [[와키가미역|와키가미]][br](掖上) || 20.9 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||
|| [[요시노구치역|요시노구치]][br](吉野口) || 24.9 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' ||¶킨키 일본 철도 [[파일:KT-F.svg|width=17]][[킨테츠 요시노선|요시노선]] (F48) ||
|| [[키타우치역(나라)|키타우치]][br](北宇智) || 31.5 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||<|3> 고조시 ||
|| [[고조역(나라)|고조]][br](五条) || 35.4 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||
|| [[야마토후타미역|야마토후타미]][br](大和二見) || 37.1 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||
|| [[스다역|스다]][br](隅田) || 41.1 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||<|22> 와[br]카[br]야[br]마[br]현 ||<|5> 하시모토시 ||
|| [[시모효고역|시모효고]][br](下兵庫) || 43.2 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||
|| [[하시모토역(와카야마)|하시모토]][br](橋本) || 45.1 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' ||¶[[난카이 전기철도]] [[파일:NK-koya.svg|width=17]][[난카이 고야선|고야선]] (NK77) ||
|| [[키이야마다역|키이야마다]][br](紀伊山田) || 48.0 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||
|| [[고야구치역|고야구치]][br](高野口) || 50.6 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||
|| [[나카이부리역|나카이부리]][br](中飯降) || 53.0 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||<|5> 이토군[br]카츠라기초 ||
|| [[묘지역|묘지]][br](妙寺) || 54.6 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||
|| [[오타니역(와카야마)|오타니]][br](大谷) || 56.7 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||
|| [[카세다역|카세다]][br](笠田) || 58.2 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||
|| [[니시카세다역|니시카세다]][br](西笠田) || 61.3 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||
|| [[나테역|나테]][br](名手) || 63.2 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||<|5> 키노카와시 ||
|| [[코카와역|코카와]][br](粉河) || 66.0 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||
|| [[키이나가타역|키이나가타]][br](紀伊長田) || 67.2 || '''{{{#e0e0e0 快}}}''' || ||
|| [[우치타역|우치타]][br](打田) || 69.8 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||
|| [[시모이사카역|시모이사카]][br](下井阪) || 72.0 || '''{{{#e0e0e0 快}}}''' || ||
|| [[이와데역|이와데]][br](岩出) || 74.2 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' || ||<|2> 이와데시 ||
|| [[후나토역(와카야마)|후나토]][br](船戸) || 75.3 || '''{{{#e0e0e0 快}}}''' || ||
|| [[키이오구라역|키이오구라]][br](紀伊小倉) || 77.6 || '''{{{#e0e0e0 快}}}''' || ||<|5> 와카야마시 ||
|| [[호시야역|호시야]][br](布施屋) || 79.9 || '''{{{#e0e0e0 快}}}''' || ||
|| [[센다역|센다]][br](千旦) || 81.4 || '''{{{#e0e0e0 快}}}''' || ||
|| [[타이노세역|타이노세]][br](田井ノ瀬) || 82.9 || '''{{{#e0e0e0 快}}}''' || ||
|| [[와카야마역|와카야마]][br](和歌山) || 87.5 || '''{{{#f0862b,#d3690f 快}}}''' ||¶JR 니시니혼 [[파일:JRW-R.svg|width=17]][[한와선]] (R54), [[파일:JRW-W.svg|width=17]][[키세이 본선]][br]¶[[와카야마 전철]] {{{#e15e45,#ba371e ■}}}[[키시가와선]] (01) ||

[[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1891년 개업한 철도 노선]][[분류:와카야마선]]