[include(틀:폐쇄된 교통시설)]

||<-3><tablewidth=360px><tablealign=right> {{{+2 '''옥곡역'''}}}[br]{{{#red '''(폐역)'''}}} ||
||<-3> [include(틀:지도, 장소=옥곡역, 너비=100%, 높이=225px)] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다른 문자 표기''' ||
|| [[로마자]] ||<-2> Okgok ||
|| [[한자]] ||<-2><|2> 玉谷 ||
|| [[간체자]] ||
|| [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(玉谷, ruby=オッゴク)] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[전라남도]] [[광양시]] 옥곡면 옥진로 620[br](舊 신금리 1399) ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' ||
||<-3> 폐역[br]--([[순천역]]관리 / [[코레일]] 전남본부)-- ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''일반 철도''' ||
|| [[경전선]] ||<-2> 1968년 2월 8일~[br]2016년 7월 14일 ||
||<bgcolor=#f55839> [[무궁화호|{{{#ffffff 무궁화호}}}]] ||<-2> 1984년 1월 1일~[br]2016년 7월 14일 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' ||
||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[삼랑진역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">삼랑진 방면</font>}}}]][[진상역|진　상]][br]← 4.6 ㎞ ||<width=110px> '''구 [[경전선]]'''[br]--옥　곡--[br]{{{#red '''(폐역)'''}}} ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[광주송정역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">광주송정 방면</font>}}}]]--[[골약역|골　약]]--[br]5.4 ㎞ → ||

{{{+1 玉谷驛 / Okgok Station }}}
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[목차]
[[파일:attachment/okgok.jpg|width=550]]

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== 개요 ==
[[경전선]]의 [[철도역]]. [[전라남도]] [[광양시]] 옥곡면 옥진로 620(舊 신금리 1399번지)에 위치해 있다. 옥곡초등학교 정문 맞은편에 위치한다. 승강장은 1면 2선의 [[섬식 승강장]].

== 역사 ==
이 역 부근에 [[고려]]시대 당시 옥곡소(玉谷所)가 있던 곳을 [[조선]] 시절에 옥곡면으로 만들어 주면서 지명이 되었다. 따라서 옥곡면에 역이 생기니 옥곡역.

[[무궁화호]]가 하루 8회 정차했었다. 2011년 현재 쓰는 역사는 [[1968년]] [[3월 2일]] 완공한 것.이 역은 열차운전시행규칙 제7조에 따른 1명 근무지정역이어서 역장 혼자서 근무했다. 

[[광양제철소]]와 가장 가까운 역으로 동광양 일대가 개발되기 전까지는 도로교통이 여의치않아 철도를 이용해 제철소를 오가는 사람들로 분주했었다.

1998년 11월 30일 당시 마산발 순천행 비둘기호 마지막으로 정차하는 끝으로 경전선 비둘기호는 은퇴하고 12월 1일 통일호 열차가 들어왔다.

2016년 6월 14일 00시를 기점으로 광양-진상 복선 비전철 신선이 개통됨에 따라, 이 역으로는 더 이상 열차가 들어오지 않는다.

2016년 7월 14일 공식 폐역 처리됐다.

== 둘러보기 ==
[include(틀:경전선의 역 목록)]

[include(틀:문서 가져옴, title=경전선/폐역 목록, version=198, paragraph=6.5)]

[[분류:전라남도의 폐지된 철도역]][[분류:1968년 개업한 철도역]][[분류:2016년 폐지된 철도역]][[분류:광양시의 철도역]][[분류:경전선(폐지된 구간)]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]