|| [[오펠|[[파일:오펠 로고 2009-2017.png|width=25%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:오펠 안타라.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#fff '''ANTARA'''}}} || [목차] ||<-2> '''브랜드별 명칭''' || || [[오펠]] || Opel Antara || || [[복스홀]] || Vauxhall Antara || || [[홀덴]] || [[홀덴 캡티바#s-3|Holden Captiva MaXX / Captiva 5]] || || [[쉐보레]] || Chevrolet Captiva Sport || || [[새턴(자동차)|새턴]] || [[새턴 뷰#s-2.1|Saturn Vue (Mk2)]] || || [[GMC]] || [[GMC 터레인#s-2.1|GMC Terrain (1세대)]] || || [[GM대우]] || [[GM대우 윈스톰 맥스|GM Daewoo Winstorm MaXX]] || == 개요 == [[제너럴 모터스]]가 [[오펠]] 브랜드로 2006년부터 2015년까지 생산한 준중형 SUV이다. == 상세 == ||[[파일:안타라1.jpg|width=100%]]||[[파일:안타라2.jpg|width=100%]]|| |||| 오펠 안타라 전기형 || ||<-2> {{{#191919 '''OPEL ANTARA'''}}} || ||{{{#191919 '''모델명'''}}} ||오펠 안타라 || ||{{{#191919 '''생산지'''}}} ||[[대한민국]] [[인천광역시]] [[부평구]][br][[멕시코]] 라모스 아리즈페[br][[러시아]] [[상트페테르부르크]] || ||{{{#191919 '''생산 기간'''}}} ||2006~2015 || ||{{{#191919 '''엔진'''}}} ||<(> 가솔린: 2.4 L Family II I4 [br] 2.4 L Ecotec I4 [br] 3.0/3.2/3.6 L High Feature V6 [br] 3.5 L High Value V6 디젤: 2.0/2.2 L VCDi turbo I4 PHEV: 2.4 L Ecotec I4 [br] 3.6 L High Feature V6 || ||{{{#191919 '''변속기'''}}} ||6단 수동변속기, 4/5/6단 자동변속기, 2MT70 [[CVT]] || ||{{{#191919 '''구동방식'''}}} ||[[FF(자동차)|FF]]/[[4WD|AWD]] || ||{{{#191919 '''플랫폼'''}}} ||GM 세타 플랫폼 || ||{{{#191919 '''차체형태'''}}} ||5도어 준중형 SUV || ||{{{#191919 '''전장'''}}} ||4,575 mm || ||{{{#191919 '''전폭'''}}} ||1,850 mm || ||{{{#191919 '''전고'''}}} ||1,704 mm || ||{{{#191919 '''축거'''}}} ||2,707 mm || ||{{{#191919 '''공차중량'''}}} ||1,805~1,996 kg || [[이스즈 MU]]를 [[뱃지 엔지니어링]]한 버전인 프론테라(Frontera)의 빈자리를 채우는 모델로 출시되었다. 안타라라는 이름은 2005년 프랑크푸르트 모터쇼에 출품된 "안타라 GTC"라는 3도어 SUV 콘셉트카에서 먼저 사용되었고, 양산형은 2006년 11월에 콘셉트카보다 전장이 긴 5도어 형태로 출시되었다. [[쉐보레 캡티바]]와 같은 GM 세타 플랫폼을 썼지만, 캡티바와는 전혀 다른 외관 디자인을 하고 있었고, 좌석 배열 역시 2열 5인승으로 구성되었다. 엔진은 유로4 기준을 만족하는 직렬 4기통 2.4L 및 V6 3.2L 가솔린과 I4 2.0L CDTI 디젤이 제공되었고, 5단 수동을 기본으로 5단 자동변속기가 탑재되었다. 생산은 [[대한민국]] [[인천광역시]]의 [[한국GM]] 부평공장에서 이루어졌고, 2007년부터는 [[러시아]]의 현지공장에서도 생산되었다. 2010년에 엔진 라인업을 유로 5를 충족시키는 엔진으로 바꿨다. 기존의 2.4L [[GM 패밀리 2 엔진|FAM Ⅱ]] 및 3.2L 가솔린 엔진을 라인업에서 삭제됐고, 2.4L [[GM L850 엔진|에코텍]] 가솔린 엔진 및 2.2L [[GM 패밀리 Z 엔진|FAM Z]]디젤 엔진이 제공됐다. 또한 변속기도 5단 대신 6단으로 변경되었다. ||[[파일:복스홀 안타라.jpg|width=100%]]||[[파일:홀덴 캡티바 맥스.jpg|width=100%]]|| || 복스홀 안타라 전기형 || 홀덴 캡티바 맥스 || ||[[파일:쉐보레 캡티바스퐅.jpg|width=100%]]||[[파일:윈스톰 맥스.jpg|width=100%]]|| || 쉐보레 캡티바 스포트 || GM대우 윈스톰 맥스 || [[영국]]에서는 [[복스홀]] 안타라로 판매되었고, [[호주]]에서는 2006년 11월부터 [[홀덴]] 브랜드로 판매하되, 상위 모델인 캡티바의 파생모델로서 맥스(MaXX)라는 서브네임을 달고 출시되었다. 홀덴 버전은 V6 3.2L 엔진과 5단 자동변속기가 조합된 단일 파워트레인만 제공되었고, 맥스라는 서브네임은 호주에서 2008년까지, [[뉴질랜드]]에서 2009년까지 쓰였다. 이후 2009년 12월에 맥스라는 서브네임을 버리고, 5인승 캡티바라는 의미의 '''캡티바 5'''라는 이름으로 바꾸었다.[* 이와 동시에 7인승 캡티바의 이름도 캡티바 7으로 개명되었다.] 이때 3.2L 대신 2.4L 가솔린 엔진을 적용했고, 구동방식은 FF와 4WD를 제공했으며, 자동변속기는 4WD 모델에만 제공했다. 북미 시장에서는 [[새턴(자동차)|새턴]] 브랜드를 달고 [[새턴 뷰]]의 2세대 모델로 판매되었고, 새턴 뷰가 단종된 이후인 2011년부터 [[쉐보레]] 캡티바 스포트라는 이름의 모델을 사업용차로 [[미국]]에서는 2014년 8월까지, [[멕시코]]에서는 2015년까지 판매했다. 북미 사양은 멕시코에서 생산되었다. 또한 중동 지역에서는 2008년부터 2010년 사이에 [[GMC 터레인]]이라는 이름으로 팔리기도 했다. [[대한민국]]에서는 [[GM대우 윈스톰]]의 상위급 모델로 [[GM대우 윈스톰 맥스|윈스톰 맥스]]라는 이름 하에 2008년 6월 18일부터 판매를 시작했다. 원래 오펠 브랜드로 판매되는 차량이었기에, [[GM대우]] 로고는 그릴 중앙의 원형 로고 안에 집어넣은 형태였다. 2.0L 디젤엔진과 5단 자동변속기를 조합한 4륜구동 사양이 판매되었고, 판매 부진으로 인해 2010년 12월을 끝으로 단종되었다.[* 정확히는 수출용 차를 GM대우 로고만 붙이고 국내에 팔았기 때문에 다시 수출 전용으로 돌아간 셈.] ||[[파일:안타라3.jpg|width=100%]]||[[파일:안타라4.jpg|width=100%]]|| |||| 오펠 안타라 후기형 || 한편 2010년 11월에는 안타라의 페이스리프트 모델이 발표되었다. 전면 디자인과 테일램프 디자인이 수정되었고, 내부의 경우 센터콘솔 디자인 변경과 수납공간 확대, 인스트루먼트 그래픽 향상 등의 개선이 이루어졌다. 호주 사양인 캡티바 5도 "시리즈 2"라는 이름 하에 2011년 3월부터 판매를 시작했고, 2.2L 디젤엔진과 6단 자동변속기를 탑재한 사양이 추가되었다. 2015년에 단종되었고, 2017년에 [[푸조 3008]]과 플랫폼을 공유하는 [[오펠 그랜드랜드 X|그랜드랜드 X]]로 대체되었다. == 둘러보기 == [include(틀:오펠의 차량)] [include(틀:복스홀의 차량)] [[분류:오펠/생산차량]][[분류:복스홀/생산차량]][[분류:홀덴/생산차량]][[분류:새턴/생산차량]][[분류:쉐보레/생산차량]][[분류:GM대우/생산차량]][[분류:한국GM/생산차량]][[분류:준중형 SUV]][[분류:2006년 출시]][[분류:2015년 단종]][[분류:나무위키 자동차 프로젝트]]