||<tablewidth=100%><width=100px><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><bgcolor=#808080><:>'''{{{#ffffff 인접한 폐역}}}'''||<:>[[쿠로고역(이바라키)|쿠로고]] - --[[노도노역|[ruby(노도노(野殿), ruby=1938~1950?)]]]-- - '''오타고'''||
{{{+1 '''[ruby(大, ruby=おお)][ruby(田, ruby=た)][ruby(郷, ruby=ごう)]駅'''[br]'''Ōtagō Station'''}}}

||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#121892>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[칸토 철도|[[파일:Kantetsu_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[칸토 철도|{{{#ffffff 칸토 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 오타고역}}}}}}'''||
||<:><width=120px><-2>[[토리데역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 토리데 방면}}}}}}]][br][[쿠로고역(이바라키)|쿠로고]][br]← 3.7 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#044a9a>[[칸토 철도 조소선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">조소선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[시모다테역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 시모다테 방면}}}}}}]][br][[시모다테역|시모다테]][br]3.8 km →||
||<-6><:>[include(틀:지도,장소=大田郷駅,너비=100%,높이=300px)]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
||<-6><:>[[이바라키현]] [[치쿠세이시]] 타마도 1523-2[br]茨城県筑西市玉戸1523-2||
||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
||<:><-2><bgcolor=#044a9a>[[칸토 철도 조소선|{{{#ffffff 조소선}}}]]||<-4><:>[[칸토 철도|[[파일:Kantetsu_logo.svg|width=180]]]]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
||<:><-6>1913년 11월 1일||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40><:>'''노선거리표'''||
||<:><width=120px><-2>--{{{#gray 기점}}}--||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><width=120px><-2>'''--{{{-2 [[칸토 철도|조소츠쿠바 철도]]}}}[br][[조소츠쿠바 철도 키누가와선|키누가와선]]--{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#ff0000">(1964 폐선)</font>}}}'''--오타고--||<:><width=120px><-2>--[[산조역(이바라키)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 산조 방면}}}}}}]][br][[조소세키모토역|조소세키모토]][br]4.8 km →--||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><:>[[파일:오타고역.png|width=100%]][br]역사||
||<:>[[파일:오타고역_승강장.png|width=100%]][br]승강장||

[목차]
== 개요 ==
일본 [[이바라키현]] [[치쿠세이시]]에 있는 [[칸토 철도]] [[칸토 철도 조소선|조소선]]의 역으로, 무인역이다. 1964년까지는 같은 회사[* 당시에는 조소츠쿠바 철도였다.]의 [[조소츠쿠바 철도 키누가와선|키누가와선]]이 분기해 나갔다.

역 동측은 주택가이며, 조요제과, 이바라키 현립 세이쇼 생애학습센터, 시모다테니시가타 우편국 등이 있다.

== 역 및 승강장 구조 ==
상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 승강장끼리는 구내 건널목으로 연결되어 있다.

||<-4><:>↑ [[쿠로고역(이바라키)|쿠로고]]||
||<:><bgcolor=#044a9a>{{{#ffffff 2}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#044a9a>{{{#ffffff 1}}}||
||<-4><:>[[시모다테역|시모다테]] ↓||

||<:><bgcolor=#044a9a>{{{#ffffff 1}}}||<|2>{{{#044a9a ●}}} [[칸토 철도 조소선|조소선]]||<:>하행||[[시모다테역|시모다테]] 방면||
||<:><bgcolor=#044a9a>{{{#ffffff 2}}}||<:>상행||[[시모츠마역|시모츠마]] · [[미츠카이도역|미츠카이도]] · [[모리야역|모리야]] · [[토리데역|토리데]] 방면||

== 인접 정차역 ==
||<tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><-4><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#044a9a ●}}} [[칸토 철도 조소선|조소선]]||
||<:><width=34%>[[토리데역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 토리데 방면}}}}}}]][br][[쿠로고역(이바라키)|쿠로고]][br]← 3.7 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#0466f9>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[시모다테역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 시모다테 방면}}}}}}]][br][[시모다테역|시모다테]][br]3.8 km →||

== 일평균 승차량 ==
||<-10><bgcolor=#044a9a><:>[[칸토 철도 조소선|{{{#ffffff 칸토 철도 조소선}}}]]||
||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
||212명||214명||201명||208명||215명||209명||201명||186명||193명||135명||
||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||
||178명||142명||161명||169명||158명||150명||173명||166명||149명||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1913년 개업한 철도역]][[분류:칸테츠 조소선]]