[[분류:일본의 철도역]][[분류:1938년 개업한 철도역]][[분류:산테츠 리아스선]]
||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(大, ruby=おお)][ruby(槌, ruby=つち)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 ŌTSUCHI Station}}} ||

||<-4><tablewidth=360px><tablealign=right><bgcolor=#ff8f2e><color=#373a3c> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[산리쿠 철도|[[파일:Santetsu_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[산리쿠 철도|{{{#ffffff,#191919 산리쿠 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff,#191919 {{{-1 연어와 효탄지마의 마을}}} {{{+1 오츠치역}}}}}}'''||
||<-2><width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[사카리역|{{{#black,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">사카리 방면</div>}}}}}}]][[우노스마이역|우노스마이]][br]← 4.0 km ||<width=120px><bgcolor=#aa045b> [[산테츠 리아스선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">리아스선</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[쿠지역(이와테)|{{{#black,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">쿠지 방면</div>}}}}}}]][[키리키리역|키리키리]][br]3.4 km → ||
||<-4>[include(틀:지도, 장소=大槌駅, 너비=100%, 높이=300px)]||
||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
||<|2> 일본어 || 애칭 ||<-2> {{{-3 鮭とひょうたん島の町[br](さけとひょうたんじまのまち)}}} ||
|| 역명 ||<-2> 大槌[br](おおつち) ||
||<-2> 영어 ||<-2> ŌTSUCHI ||
||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-4> [[이와테현]] 카미헤이군 [[오츠치초]] 혼초 1-1[br]岩手県上閉伊郡大槌町本町1-1 ||
||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<-2><bgcolor=#aa045b> [[산테츠 리아스선|{{{#ffffff 리아스선}}}]] ||<-2><color=#373a3c><bgcolor=#ff8f2e> [[산리쿠 철도|[[파일:Santetsu_logo.png|width=150]]]] ||
||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-4> 1938년 4월 5일 ||
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||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Otsuchi_stn.png|width=100%]][br]현재의 산테츠 신역사 || [[파일:Otsuchi-pf.png|width=100%]][br]승강장 ||
||<width=50%> [[파일:external/blog-imgs-32-origin.fc2.com/090101_03.jpg|width=100%]][br]대지진 이전의 역사 ([[http://koseitrout.blog83.fc2.com/blog-entry-399.html|출처]]) ||<width=50%> [[파일:external/livedoor.blogimg.jp/63303295.jpg|width=100%]][br]쓰나미 이후의 승강장 ([[http://blog.livedoor.jp/s_hiki/archives/52002342.html|출처]]) ||

[목차]
== 개요 ==
일본 [[이와테현]] 카미헤이군 [[오츠치초]]에 위치한 [[산리쿠 철도]] [[산테츠 리아스선|리아스선]]의 역이다. 간이위탁역으로, 오츠치초 관광물산협의회가 역무를 맡고 있다. 2019년 3월 22일까지는 [[JR 동일본]] [[야마다선]] 소속으로, [[카마이시역]]이 관리하는 업무위탁역이었다.

개업 당시 종착역이었으며 1년 후에 [[카마이시역]]까지 연장되면서 중간역이 되었다. 원래 역무원이 배치되는 역이었으나 2005년에 업무위탁화 되었다. 2011년 [[동일본 대지진]] 당시 발생한 [[쓰나미]]로 인해 역사가 유실되는 등 심각한 피해를 입었다. 이후로는 야마다선 해안 구간 운행이 중단됨에 따라 운휴되었으며, 2019년 3월 23일에 [[산리쿠 철도]]로 이관되어 개통되었다.

JR 운영 당시의 [[에스페란토]] 애칭은 등대를 뜻하는 Lumoturo였으며, 현재의 산리쿠 애칭은 '연어와 효탄지마의 마을(鮭とひょうたん島の町)'이다.

역 주변은 오츠치초의 중심지로 오츠치 정사무소, 오츠치 우편국, [[세븐일레븐]] 등이 있다. 마을의 상당 부분은 쓰나미 피해가 심각해서 아직도 복구가 한창이다.

== 역 및 승강장 구조 ==
섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 승강장으로는 구내 건널목을 통해 들어갈 수 있게 되었다. 대지진 이전에는 상대식 승강장이었으며 역사와 승강장이 과선교로 연결되어 있었다.

역 구내에 2.8퍼밀의 구배가 있다.
||<-4> ↑ [[우노스마이역|우노스마이]] ||
|| ㅣ ||<bgcolor=#aa045b> {{{#ffffff 2}}} ||<bgcolor=#aa045b> {{{#ffffff 1}}} || ㅣ ||
||<-4> [[키리키리역|키리키리]] ↓ ||

||<bgcolor=#aa045b> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>{{{#aa045b,#fb54ab ●}}} [[산테츠 리아스선|리아스선]]|| 하행 ||[[리쿠츄야마다역|리쿠츄야마다]] · [[츠가루이시역|츠가루이시]] · [[미야코역|미야코]] · [[쿠지역(이와테)|쿠지]] 방면||
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== 일평균 승차량 ==
 * 2012~2018년의 자료는 버스 승차 인원이다.
||<-10><bgcolor=#008900> [[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]] ||
||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
||361명||339명||332명||298명||293명||266명||242명||233명||254명||252명||
||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||
||235명||(운휴)||76명||79명||70명||79명||75명||76명||(집계중)||
||<-10><bgcolor=#ff8f2e><color=#373a3c> [[산리쿠 철도|{{{#fff,#191919 산리쿠 철도}}}]] ||
||2019년||
||-명||