[include(틀:미개통)] || '''{{{#ffffff 인접한 폐역}}}''' || '''오샤만베''' - --[[아사히하마역|[ruby(아사히하마(旭浜), ruby=1969~2006)]]]-- - [[시즈카리역|시즈카리]] || {{{+1 '''[ruby(長, ruby=おしゃ)][ruby(万, ruby=まん)][ruby(部, ruby=べ)]駅[br]Oshamambe Station'''}}} ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 홋카이도|[[파일:JRH_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 홋카이도|{{{#fff JR 홋카이도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 오샤만베역}}}}}}'''|| || [[신아오모리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
신아오모리 방면
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홋카이도 신칸센
(미개통)
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삿포로 방면
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하코다테 방면
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하코다테 본선
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히가시무로란 방면
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하코다테 본선
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이와미자와 방면
}}}}}}]][[시즈카리역|시즈카리]][br]10.6 km → || || [[파일:Oshamambe_stn.jpg|width=100%]][br]역사 || [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[홋카이도]] 야마코시군 [[오샤만베초]]에 위치한 [[JR 홋카이도]]의 역이다. [[하코다테 본선]]과 [[무로란 본선]]의 접속역으로 무로란 본선의 기점이기도 하다. 쾌속과 보통열차의 운행계통은 이 역을 기점으로 갈리기 때문에 운용상에 있어 중요한 역이다. 한때는 쾌속 [[아이리스(열차)|아이리스]]의 시발역이기도 했다. [[홋카이도 신칸센]]이 차후 이 역을 경유할 예정이다. 역명은 [[아이누어]] '오사맘펟(Osamampet)'에서 유래하였다. == 역 주변 정보 == 오샤만베 정사무소, 오샤만베 온천, [[도쿄이과대학]] 오샤만베 캠퍼스 등이 있다. == 역 및 승강장 구조 == 쌍섬식 승강장의 지상역으로, 특급은 1번선 하코다테 본선, 2번선 무로란 본선이고, 3, 4번선은 보통 열차가 정차한다. ||<-14> ↑ [[나카노사와역|나카노사와]] || || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 1}}} || {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 3}}} || {{{#ffffff 4}}} || ㅣ || ㅣ || ㅣ || ㅣ || ㅣ || ||<-14> [[후타마타역(홋카이도)|후타마타]]·[[시즈카리역|시즈카리]] ↓ || || {{{#ffffff 1}}} ||{{{#0072bc,#42b5ff ■}}} [[하코다테 본선]]|| 상행 || 특급 ||[[야쿠모역|야쿠모]] · [[모리역(홋카이도)|모리]] · [[하코다테역|하코다테]] 방면|| ||<|2> {{{#ffffff 2}}} ||{{{#0072bc,#42b5ff ■}}} [[무로란 본선]]|| - || 특급 ||[[히가시무로란역|히가시무로란]] · [[토마코마이역|토마코마이]] · [[삿포로역|삿포로]] 방면|| ||{{{#ed1c23 ■}}} [[하코다테 본선]]|| 하행 || 보통 ||[[쿳찬역|쿳찬]] · [[오타루역|오타루]] 방면|| ||<|3> {{{#ffffff 3·4}}} ||{{{#0072bc,#42b5ff ■}}} [[하코다테 본선]]|| 상행 || 보통 ||[[야쿠모역|야쿠모]] · [[모리역(홋카이도)|모리]] · [[하코다테역|하코다테]] 방면|| ||{{{#ed1c23 ■}}} [[하코다테 본선]]|| 하행 || 보통 ||[[쿳찬역|쿳찬]] · [[오타루역|오타루]] 방면|| ||{{{#0072bc,#42b5ff ■}}} [[무로란 본선]]|| - || 보통 ||[[히가시무로란역|히가시무로란]] · [[토마코마이역|토마코마이]] 방면|| [[홋카이도 신칸센]]의 승강장은 재래선 승강장 서쪽에, 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로 설치될 예정이다. 시가지 단절을 최소화하기 위해 고가 위에 설치된다.[* 역 남쪽에 재래선을 위로 넘는 과선교가 있는데, 이 과선교 위로 신칸센 선로가 지나가게 된다. 덕분에 고가가 상당히 높아질 예정.] 계획대로 건설되면 신하코다테호쿠토 - 삿포로 구간 중 유일하게 통과열차 대피가 가능한 역이 된다. 신칸센 승강장 건설과 함께 역사도 철거되고 새로 지어질 예정이며, 이때 역 서쪽에도 출구가 설치되어 역 양쪽의 시가지를 연결하는 역할도 하게 된다. == 특급열차 == || [[하코다테역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
하코다테 방면
}}}}}}]][[야쿠모역|야쿠모]][br]← 31.2 km || [[호쿠토(열차)|{{{#ffffff,#191919 {{{-2 [특급] 호쿠토[br][特急] 北斗}}}}}}]] || [[삿포로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
삿포로 방면
}}}}}}]][[토야역(홋카이도 토야코초)|토　야]][br]{{{-3 (나머지 편성)}}}[br]41.5 km → ---- [[다테몬베츠역|다테몬베츠]][br]{{{-3 (상행 2호)}}}[br]← 54.5 km || [[분류:1903년 개업한 철도역]][[분류:일본의 철도역]][[분류:일본의 개통 예정 철도역]][[분류:홋카이도 신칸센]][[분류:하코다테 본선]][[분류:무로란 본선]]