[include(틀:뉴욕의 대중교통)]

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== 개요 ==
뉴욕 시 인근 공항들과 철도역을 연결하는 [[공항철도]] 시스템.
== AirTrain JFK ==
[[파일:external/www.urbanrail.net/JFK-Air-Train1.jpg|width=500]]

[[미국]] [[뉴욕]] [[존 F. 케네디 국제공항]]의 [[공항철도]]. [[뉴욕 버스|MTA 버스]]도 다니긴 하지만, JFK와 [[뉴욕 지하철]], [[롱아일랜드 철도]]를 연결하는 주된 교통수단이다.

공항 터미널과 페더럴 서클 내에서는 공짜지만, [[하워드 비치-JFK 공항역|하워드 비치 역]][* [[뉴욕 지하철 A선]]과 연계 ]이나 [[자메이카역|자메이카 역]][* [[롱아일랜드 철도]], 뉴욕 지하철 [[뉴욕 지하철 E선|E]], [[뉴욕 지하철 J·Z 선|J/Z선]]과 연계 ]에서는 운임을 지불해야 한다. 물론 개찰하지 않고 다시 돌아나가면 돈을 내지 않는다. 일단 들어오고 나가는 데 $8. 하워드 비치나 자메이카에서 지하철 또는 일반열차로 환승하려면 환승할인 없이 다시 개찰해야 한다. 단, 공항 이용객을 위해 각 종점의 개찰구 안팎에 [[메트로카드|AirTrain-Metrocard]]를 판매하는 카드 자동 충전기가 여러 대 설치되어 있다. 어차피 택시 안 타고 여기까지 왔다면 시내에서도 지하철이나 버스 타고 다닐테니 그냥 AirTrain-Metrocard를 사자. AirTrain 운임을 따로 내는 것보다는 싸다.(근데 함정이 있는게 AirTrain-Metrocard를 구입하면 MTA가 운영하는 역에서 1주일이나 1달 할인권을 구입할 수 없다. 직접 여러번 시도해보고 시행착오끝에 내린 결론은 운영주체가 달라 (Air Train은 The Port Authority of NY and NJ소속, NY Metro는 MTA소속) 생기는 일이다. 그렇다고 안 살 수도 없는게 할인은 되니까.. 다만 1주일이나 1달권을 구입할 예정인 사람은 결국 일반 역에서 따로 또 추가 요금을 내고 메트로카드를 구입해야 하는 번거로움이 생긴다,,)

돈보다 시간을 아끼려는 경우 시내에 가장 빨리 가는 방법은 [[LIRR]]로 환승해서 가면 된다. 에어트레인 측에서는 싸게 시내를 가는 방법으로 하워드 비치나 자메이카로 빠져서 지하철로 갈아타는 방법을 알려주고 있으나, 사실 가장 싼 방법은 Lefferts Boulevard에서 내려서 버스로 갈아타는 것이다. Lefferts Boulevard에서 내리면 에어트레인 비용을 지불하지 않기 때문.[* 단 구글맵을 보면 Lefferts Boulevard 에 내려서 Howard Beach 지하철역까지 도보로 이동할 수 있는 것처럼 되어 있지만, 이 도보 경로는 Metro 역에 도착하기 전 Howard Beach Airtrain 역을 통과하게 되며 이 때 에어트레인 비용을 지불해야 한다. 즉, 에어트레인을 Howard Beach에서 내리는 것과 차이가 없고, 비용을 지불하지 않고 지하철역까지 이동하기 위해서는 도보 약 20분 거리인 지하철 [[애퀴덕트-노스 컨두이트가역]]으로 이동해야 한다. [[https://www.youtube.com/watch?v=4ClT2CVspyM|해당 경로를 설명해 주는 유튜브 영상]]][* 다만, Howard Beach 역에 내려 메트로카드를 구매한 뒤, 이 도보 경로를 역이용해 에어트레인 비용을 지불하지 않고 Lefferts Boulevard 에서 Q10 버스를 타는 방식으로 이용이 가능하다. 메트로카드가 있으면 버스 승차 후 지하철 무료 환승이 가능한데, 하워드 비치 역에서만 구매할 수 있기 때문. ][* 2022년 기준 모든 뉴욕 지하철과 버스에서 비접촉 결제수단으로 결제가 가능함에 따라 비접촉 결제를 지원하는 카드만 있으면 메트로카드 구매 없이 이곳에서 버스로 환승하여 교통비를 절약하는것이 가능하다. ]

하워드 비치나 자메이카 착발 열차는 공항 내에서는 터미널 1 - 2 - 4 - 5 - 7 - 8 순서로 반시계방향으로 돌아서 나간다. 그리고 이와는 별도로 공항 내에서 터미널들만 시계방향으로 반대 순서로 도는 [[순환선]]이 있다. 터미널 8을 거쳐서 다시 돌아가야 한다면 들어오는 열차가 어디로 가는지 유심히 보야아 하고, 만약 공항 외부에서 5~8 터미널로 간다면 터미널 1에서 내려 순환선으로 갈아타는게 더 빠를 수 있다.[* 2023년 7월 기준 JFK 대 개선 레노베이션 공사 진행에 따라 에어트레인은 터미널 4를 기점으로 5 - 7 - 8 - 자메이카 or 하워드비치 구간에서만 운영하고 있다. 터미널 1 이용시 에어트레인에 접근하려먼 셔틀버스를 타고 터미널 8로 이동해야 한다. ]

설치된 피플무버는 철차륜 경전철로, [[캐나다]]의 [[봄바디어]]가 만들었다.[[경기도]] [[용인시]]에 사는 사람들은 [[용인 에버라인|열차가 낯이 많이 익을텐데]], 같은 회사에서 제조된 차량일 뿐만 아니라 [[INNOVIA Metro Mark II| 모델도 똑같다.]] 운영사가 [[뉴욕 뉴저지 항만청|PANYNJ]]로 되어 있지만, 실제로는 봄바디어가 하청을 받아서 하는 형태이다. 또한 미국을 비롯한 [[북아메리카]] 대륙에서 굉장히 보기 힘든 [[스크린도어]]가 여기에는 무려 밀폐형으로 설치되어있다.

== AirTrain Newark ==
[[파일:AirTrain Newark.jpg]]
[[미국]] [[뉴저지]] [[뉴어크 국제공항]]의 모노레일. 뉴어크 국제공항과 [[암트랙]]/[[NJ Transit]] [[뉴어크 국제공항]] 역 사이에 부설되어 있다. 단일 노선으로 뉴어크 국제공항 역 - 제4주차장 - 터미널 C - 터미널 B - 터미널 A - 제3주차장 - 제2주차장 - 제1주차장을 왕복 운행한다. 

운임경계선은 뉴어크 국제공항 역에 있어서, 제4주차장과 제1주차장 사이에서는 공짜지만 뉴어크 국제공항 역에서 일반열차나 통근열차로 갈아탈 때에 돈을 내야 한다. 만약 기차표를 살 때 목적지를 공항역이 아니라 공항으로 설정했다면 이미 운임을 지불한 것으로 쳐서 따로 돈을 내지 않지만, 기차표의 목적지가 그냥 공항역으로 되어 있으면 추가운임이 $5.50 붙는다.

[[분류:뉴욕의 대중교통]][[분류:뉴저지의 대중교통]][[분류:피플무버]][[분류:공항철도]]