[[분류:1973년 기업]][[분류:몰타의 기업]][[분류:유럽의 항공사]]
[include(틀:항공사/유럽/플래그 캐리어)]
||<-2><:><#DC0434>'''{{{#white 에어 몰타[br]Air Malta}}}'''||
||<-2><:><table align=right><table bordercolor=#DC0434><table width=400><height=150><#ffffff> [[파일:에어 몰타 로고.svg|width=100%]] ||
||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#DC0434,#ffffff 부호}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>[[콜사인]] (AIR MALTA)[br][[IATA#s-3]] (KM) [[ICAO#s-3]] (AMC) [[보잉/커스터머 코드|BCC]] (Y5) ||
||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#DC0434,#ffffff 항공권 식별 번호}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>643 ||
||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#DC0434,#ffffff 설립 연도}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>[[1973년]] ||
||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#DC0434,#ffffff 허브 공항}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>몰타 국제공항 ||
||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#DC0434,#ffffff 보유 항공기 수}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>7 ||
||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#DC0434,#ffffff 취항지 수}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>17 ||
||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#DC0434,#ffffff 자회사}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>몰타 메드에어 ||
||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#DC0434,#ffffff 마일리지}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>Flypass ||
||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#DC0434,#ffffff 항공 동맹}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>미가입 ||
||<:><|2><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#DC0434,#ffffff 링크}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>[[https://airmalta.com/en|[[파일:에어 몰타 로고.svg|width=60]]]] ||
||<#ffffff,#2d2f34>[[https://www.facebook.com/AirMalta|[[파일:페이스북 아이콘.svg|width=22]]]] | [include(틀:트위터 로고, 링크=airmalta, 크기=22)] ||

||<table align=center><table width=500><table bordercolor=#DC0434><table bgcolor=#ffffff,#2d2f34>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:airmaltaa320n.jpg|width=100%]]}}} ||
|| [[에어버스]] [[A320neo|A320-251N]] ||

[목차]
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== 개요 ==
[[몰타]]의 국책 항공사.
== 역사 ==
1973년, 몰타 정부는 당시 잘나가던 [[파키스탄 국제항공]]의 지원을 받아 에어 몰타를 설립했다. 1974년, 민간 항공사였던 몰타 항공과 지상 조업 회사인 몰타 에이비에이션 서비스를 인수했으며 파키스탄 국제항공으로부터 [[보잉 720]] 2대를 리스해 로마, 트리폴리, 런던, 맨체스터, 프랑크푸르트, 파리행 노선을 개설했다. 1981년부터 1986년까지 9대의 [[보잉 737 오리지널|보잉 737-200]]을 도입(리스 3대, 직도입 6대)했으며 1987년에는 첫 [[A320]]을 도입했다. 1994년에는 [[TWA]]와 코드셰어 협정을 맺었다.

2002년부터 에어 몰타는 보잉 737, [[BAe 146|Avro RJ70]]을 전부 [[A319]]와 [[A320]]으로 교체했다. 2019년에는 [[A320neo]]를 도입했다. 하지만 [[코로나 19]]의 창궐 이후 대규모 해고가 이루어 지면서 노사 갈등이 깊어지고있다.
== 마일리지 ==
Flypass라는 마일리지 프로그램을 운영중이며 등급은 Regular, Permanent, Diamond로 나뉜다.
== 취항지 ==
|| 국가 || 도시 || 공항 || 비고 ||
|| 오스트리아 || 빈 || [[빈 국제공항]] || ||
|| 벨기에 || 브뤼셀 || [[브뤼셀 자반템 공항]] || ||
|| 체코 || 프라하 || [[프라하 바츨라프 하벨 국제공항]] || 계절편 ||
||<|4> 프랑스 || 리옹 || [[리옹 생텍쥐페리 국제공항]] || 계절편 ||
|| 마르세유 || [[마르세유 프로방스 국제공항]] || 계절편 ||
||<|2> 파리 || [[샤를 드골 국제공항]] || ||
|| [[파리 오를리 공항]] || ||
|| 조지아 || 트빌리시 || [[쇼타 루스타벨리 트빌리시 국제공항]] || 취항예정 ||
||<|4> 독일 || 베를린 || [[베를린 브란덴부르크 국제공항]] || ||
|| 뒤셀도르프 || [[뒤셀도르프 국제공항]] || ||
|| 프랑크푸르트 || [[프랑크푸르트 암마인 국제공항]] || ||
|| 뮌헨 || [[뮌헨 국제공항]] || ||
|| 이스라엘 || 텔아비브 || [[벤 구리온 국제공항]] || ||
||<|5> 이탈리아 || 카타니아 || 카타니아폰타나로사 공항 || ||
|| 칼리아리 || 칼리아리 엘마스 공항 || ||
|| 밀라노 || [[밀라노 리나테 공항]] || ||
|| 로마 || [[레오나르도 다 빈치 국제공항]] || ||
|| 베니스 || [[베네치아 마르코 폴로 국제공항]] || 계절편 ||
|| 몰타 || 몰타 || 몰타 국제공항 || 허브 ||
|| 네덜란드 || 암스테르담 || [[암스테르담 스키폴 국제공항]] || ||
|| 폴란드 || 바르샤바 || [[바르샤바 쇼팽 국제공항]] || ||
|| 포르투갈 || 리스본 || [[리스본 국제공항]] || ||
|| 러시아 || 모스크바 || [[셰레메티예보 국제공항]] || ||
||<|2> 스위스 || 제네바 || [[제네바 국제공항]] || 계절편 ||
|| 취리히 || [[취리히 국제공항]] || ||
|| 튀니지 || 튀니스 || [[튀니스 국제공항]] || ||
|| 우크라이나 || 키이우 || [[보리스필 국제공항]] || ||
||<|3> 영국 ||<|2> 런던 || [[개트윅 공항]] || ||
|| [[런던 히스로 공항]] || ||
|| 맨체스터 || [[맨체스터 국제공항]] || 계절편 ||
== 보유 기종 ==
|| 제작사 || 기종 || 보유 대수 || 비고 ||
||<|2> 에어버스 || A320-200 || 3 || ||
|| A320neo || 4 || ||
== 사건 사고 ==
 * 1981년 10월 13일, 카이로 국제공항에서 화물을 내리던 도중 15분 간격으로 두 개의 우편이 폭발했다. 이후 폭발하지 않은 세번째 폭탄이 기내에서 발견되었다.
 * 1997년 6월 9일, 몰타발 이스탄불행 830편이 두명이 납치범에 의해 납치되었다. 납치범 한명이 다이너마이트를 보여주며 쾰른으로 갈것과 [[요한 바오로 2세]] 암살 미수범 메흐메트 알라 아자의 석방을 요구했다. 쾰른에 착륙한지 3시간 후 납치범 2명은 서독 경찰에 투항했다.