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충청권 업힐 중에서 대전광역시 내에 위치한 업힐을 찾고싶다면 [[업힐/대전|업힐/대전광역시]]로

== 소조령 이화령(옛길) 모듬 ==
수안보에서 연풍을 지나 (소조령) 문경까지 (이화령) 가는 길
 * '''소조령 위치''': 서울에서 광주로, [[3번 국도]]를 타고 하염없이(…) 내려오다보면 나오는 [[충주]]를 지나 [[수안보]] 온천 너머 나오는 고개가 바로 소조령과 소조령 넘고 대략 3km의 짧은 다운힐 후 다시 5km의 길고 아름다운 업힐을 하면 이화령(문경새재 바로 옆)이 나온다.
 * '''코스''': 소조령은 수안보 교차로를 기점으로 --중원대로--[* 중원대로를 타면 소조령터널을 통해 소조령 아래로 통과하게 된다. 애초 제한속도 80km/h의 중원대로는 타지 말자.] 새재로 타고 닥치고 업힐(…) 약 3km 정도의 휴식을 겸한 다운힐 후 이화령을 향하어 5km의 긴 업힐을 그냥 닥치고 하면된다(…) 그리고 나면 [[문경]]까지 무려 20km의 환상적인 다운힐이 펼쳐진다(물론 중간에 살짝 볼록한 곳은 그냥 없는셈 치자.)
 * '''길이''': 수안보 교차로에서 소조령 방향으로 약 5.9km / 이화령에서 소조령 방향으로 약 2.7km
 * '''표고차''': 수안보 교차로에서 소조령 방향으로 약 118m / 이화령에서 소조령 방향으로 약 61m
 * '''평균경사도''': 수안보 교차로에서 소조령 방향으로 약 1.9% / 이화령에서 소조령 방향으로 약 2.1%
 * '''기타사항''': 충주에서부터 주구장창 오르막이다. 충주부터 이화령까지 계산하면 '''총 거리 33km'''에다가 '''표고차 270m'''를 겨 올라가야 된다. 경사도는 0.8% 밖에 안 된다. 서울에서 출발하면 초저녁에 업힐 시작점에 도착하므로 힘들다고 하나, 그러한 임의의 출발점이 업힐 난이도의 일차적 기준이 될 순 없다. 코스 자체는 그렇게까지 힘들지 않다.


 * '''이화령옛길 위치''': 국토종주 자전거길을 따라 (소조령을 넘어) 연풍에서 문경으로 이화령로를 타면 나온다. 
 * '''코스''': 국토종주 자전거길 표지판을 따라 하염없이 페달질만 하다 보면 소조령 다운힐이 끝나자마자 나옴 (...) [* 오천 자전거길을 통해 연풍을 통해 진입가능]
 * '''길이''': 연풍쪽에서 이화령 휴게소 방향으로 약 5.5km / 문경쪽에서 이화령 휴게소 방향으로 약 6.9km
 * '''표고차''': 연풍쪽에서 이화령 휴게소 방향으로 약 290m / 문경쪽에서 이화령 휴게소 방향으로 약 335m
 * '''평균경사도''': 연풍쪽에서 이화령 휴게소 방향으로 약 5.3% / 문경쪽에서 이화령 휴게소 방향으로 약 4.8%
 * '''기타사항''': 소조령/이화령 지나는 좋은 길([[3번 국도]] / 소조령터널, 이화령터널)이 새로 뚫렸기 때문에 단순한 이동 목적이라면 하등 갈 필요가 없는 언덕이지만, 사대강 국토종주 코스에 포함되어있기때문에 국토해양부에서 주관하는 국토종주 인증에 도전하고 싶다면 반드시 거쳐야 하는 코스로 은근히 자전거 타고 지나가는 사람들이 꽤 있는곳이다. 업힐 치고는 경사도가 엄청 쎄거나 길이가 엄청 긴건 아닌 그냥 평이한 업힐에 속하지만, 국토종주가 워낙 장거리 여정이다 보니 보기보다는 힘든 편. 정상 부근에 가까워질수록 경사도가 쎄져서 정상 부근 약 500m 가량은 경사도가 10%에 달하는게 사람을 빡치게 한다. 교통량이 새로 뚫린 길로 다 몰리다보니 차가 거의 안다녀서 빡세다 싶으면 마음껏 지그재그로 올라갈수 있다는게 나름 장점(...) 꼭대기에는 휴게소가 하나 있는데 사람이 워낙 없어서 그런지 엄청 부실하다. 큰 기대는 하지 말것.

||<tablewidth=90%><tablealign=center><:>[[파일:attachment/소조령이화령.png|width=500]] [br]{{{#blue '''시작점이 충주, 끝이 문경 근처''' }}}||
||<:>[[파일:attachment/소조령_Elevation_-_Distance.png|width=500]] [br]{{{#blue '''소조령''' }}}||
||<:>[[파일:attachment/이화령_Elevation_-_Distance.png|width=500]] [br]{{{#blue '''이화령''' }}}||


== [[도마령]] ==
 * '''위치''': 49번 지방도, 민주지산방면
 * '''코스''': 
 * '''길이''': 무주방면 약 16.2km ,영동방면 약 12.2Km
 * '''표고차''': 
 * '''평균경사도''':
 * '''기타사항''': 중간에 마을이 없기 때문에 음료와 음식을 보충할수가 없다. 반드시 49번 지방도에 진입하기 전에 음료와 음식을 보충해야 한다. 업힐하는데 1인당 2L짜리 물 한통은 가지고 있어야 넉넉하니 필수로 챙겨가도록 하자. 무주 방면은 커브와 경사가 심하니 주의하도록.

== 마티고개(말재) ==
 * '''위치''': 공주에서 대전으로 넘어가는 가는 구 길.
 * '''코스''':  공주쪽--대전방향-- 진입로는 [[32번국도]]에서 [[충남과학고등학교]]쪽, 대전쪽--공주방향--진입로는 반포면사무소, 반포초등학교에서 들어간다.
 * '''길이''': 본격 업힐은 공주쪽 약 2.4km--KTX 공사터널부터, 32번 국도 진입로부터는 2.6km-- / 대전쪽 약 2.4km
 * '''표고차''': 공주쪽 약 162m / 대전쪽 약 109m
 * '''평균경사도''': 공주쪽 약 5.9% / 대전쪽 약 4.5%
 * '''기타사항''': 1997년 마티터널이 새로 뚫렸기 때문에 공주에서 대전으로 넘어가던 주요 도로에서 밀려난 언덕. 대전과 공주 근방 사람들이 종종 찾는 업힐이며, 예전에는 말재--마티재--라고 불렀다고 한다.  터널(고속화국도)이 생긴 이후의 모든 지방도로가 마찬가지지만, 관리가 전혀 안되므로 노면을 주의할 것. 제설이나 도로복구는 기대하지 않는것이 좋다. 공주쪽(대전방향)은 수도권에서 성지로 통하는 [[업힐/서울·경기#s-3|남산 업힐]]과 경사도나 거리가 비슷하다는 --내맘대로--평가. 대전쪽(공주방향)은 19개, 공주쪽(대전방향)은 12개의 코너로 서로 성향과 특성이 조금 다르다. 특히 공주쪽(대전방향)에서 올라갈 때는 개를 조심할것. (개가 짖으면서 경계할 경우 빠르게 움직이면 도망가는 줄 알고 쫒아온다. 적당한 속도로 놀면서 가다보면 나중에는 신경도 안씀. 고개 정상에도 개를 키우지만 여기는 사람이 있으므로(...) 얘네는 그나마 좀 순한 편인데 요즘은 어떨런지.

== 상당산성 ==

== [[피반령]] ==
 * '''위치''': 보은군 회인면과 청주시를 잇는 고개. 인구가 많은 청주시, 대전광역시가 있는 청주 방면에서 들어오는 일이 많다. 청주에서 접근할 때는 무심천 자전거길을 따라 쭉 내려오면 되며, 대전에서는 대청댐에서 구 [[32번 국지도]]를 따라 문의 방면으로 접근한다.
 * '''코스''':  청주에서 올라갈 때는 대략 큰 Z자 모양으로 급커브는 많지 않다. 반대로 보은 방향으로는 90도가 넘는 드리프트도 많고 경사도 급한 편이라 특히 다운힐시에 주의를 요한다.
 * '''길이''': 4.02 Km (청주에서 피반령 방향, 스트라바 기준, 이하 같음)
 * '''표고차''': 220m 
 * '''평균경사도''': 5.5%
 * '''기타사항''': 현역 국도라 포장상태가 괜찮은 편이며 오르막차로의 존재로 부담이 덜하다.

== 소태재 ==
 * '''위치''': 충주시 소태면 구룡리. 19번 국도 소태재 터널 개통 전에 사용하던 구길.
 * '''길이''': 2.56 km (충주에서 원주 방향, 스트라바 기준)
 * '''표고차''': 153 m
 * '''평균경사도''': 5.9%

== 수암골([[우암산]]) ==

== 목련공원(청주) ==

== 신중일석산(한티재) ==
서산에 위치한 업힐로, 1981년 서산에서 덕산면으로 가는 45번 국도가 개통되면서 해미터널로 인해 구 도로가 됐다.
[[분류:업힐]]