{{{+1 油麻地站 | Yau Ma Tei Station}}} ||<-6><)>[[MTR|[[파일:홍콩철도유한공사 심볼.svg|height=24&align=left]]]][[MTR(기업)|{{{#FFFFFF '''홍콩철도유한공사'''}}}]]|| ||<-6><(>{{{#ffffff,#000000 {{{+2 야우마테이}}}[br]{{{+1 油麻地 | Yau Ma Tei}}}}}}|| ||<-6>|| ||<-6>|| ||<:><-2>[[왐포아역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 왐포아 방면}}}}}}]][br][[호만틴역|호만틴]][br]← 1.8 ㎞||<-2><:>[[쿤통선|{{{#ffffff 쿤통선}}}]]||<:><-2> [[티우켕렝역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 티우켕렝 방면}}}}}}]][br][[몽콕역|몽 콕]][br] 0.8 ㎞ →|| ||<:><-2>[[센트럴역(홍콩)|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 센트럴 방면}}}}}}]][br][[조던역|조 던]][br]← 0.9 ㎞||<-2><:>[[췬완선|{{{#ffffff 췬완선}}}]]||<:><-2> [[췬완역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 췬완 방면}}}}}}]][br][[몽콕역|몽 콕]][br] 0.8 ㎞ →|| ||<-6>[include(틀:지도,장소=MTR Yau Ma Tei Station,너비=100%,높이=225px)]|| ||<:><-6>{{{#ffffff,#000000 '''주소'''}}}|| ||<:><-6> [[홍콩]] [[구룡반도]] [[야우침몽구]] 야우마테이[br]Nathan Road × Waterloo Road[*한문 香港九龍油尖旺區油麻地 彌敦道及窩打老道交界][*영문 Nathan Road × Waterloo Road, Yau Ma Tei, Kowloon City District, Hong Kong] || ||<:><-6>{{{#ffffff,#000000 '''개업일'''}}}|| ||<:><-2>[[쿤통선|{{{#ffffff 쿤통선}}}]]||<:><-4>[[1979년]] [[12월 22일]] || ||<:><-2>[[췬완선|{{{#ffffff 췬완선}}}]]||<:><-4>[[1982년]] [[4월 26일]] || ||[[파일:야우마테이역 승강장(쿤통선).jpg|width=360]]|| ||<:>{{{#ffffff '''야우마테이역 쿤통선 (아래층) 승강장 모습.'''}}}|| ||[[파일:야우마테이역 승강장(췬완선).jpg|width=360]]|| ||<:>{{{#ffffff '''야우마테이역 췬완선 (위층) 승강장 모습.'''}}}|| [목차] == 개요 == 야우마테이역은 홍콩 구룡반도 야우침몽구에 위치한 [[홍콩]] [[MTR]]의 역으로, [[췬완선]]과 [[쿤통선]]의 [[환승역]]이다. == 역 정보 == 역명인 야우마테이는 월어병음 표기로 yauh4 maah4 dei2 로 표기하며, 야우마데이 쯤으로 발음한다[* [[표준중국어]]론 [[한어병음|Yóumádì]](유마디 또는 여우마디)로 발음한다.]. 역명을 직역하면 깨기름 땅이라는 뜻이 되겠다. 영어 표기는 --그나마-- 다른 역과 비교해서 발음이 큰 차이가 없는 편인 야우마테이이며, 실제로 한국인 관광객들 사이에서도 야우마테이라는 표기가 더 흔히 쓰이는 편이다. 심지어 [[몽콕이스트역]]의 옛 역명도 이 역과 동일했으나, 영어 표기가 '''Yaumati'''였다. 꽤 오래된 표기법으로, 야우마테이 [[천주교]] 소학교(油蔴地天主教小學, Yaumati Catholic Primary School)와 같은 일부 시설들은 이러한 표기법을 사용한다. 1985년까지는 역명이 워털루(Waterloo)였다. [[홍콩섬선]]이 개통되었을 때 [[몽콕역]], [[센트럴역(홍콩)|센트럴역]]과 함께 역명이 변경되었다. [[췬완선]] 및 [[쿤통선]] 간 환승역으로, 본래 쿤통선이 이곳에서 종착하였으나, [[2016년]] [[10월 23일]]부로 [[왐포아역]]까지 연장되며 중간역이 되었다. [[췬완선]] 승강장이 [[쿤통선]] 승강장 위로 평행이 되게 지나간다. [[프린스에드워드역]], [[몽콕역]]과 더불어 3연속 [[췬완선]] - [[쿤통선]] 환승역임에도 불구하고, 두 역과 다르게 두 노선간의 평면환승은 가능하지 않다. 그러나 췬완선과 쿤통선 상행선[* 각각 [[췬완역]]과 [[티우켕렝역]] 방면] 열차를 이용할 경우 각각 반대 방향[* 쿤통선 [[왐포아역]] 및 췬완선 [[홍콩역|센트럴역]] 방면] 열차는 이곳에서 갈아타라고 안내한다(...) --막장환승을 권유하는 회사는 또 처음이다.-- 다만 반대 방향끼리 환승을 위해 [[프린스에드워드역]]까지 올라갈 바에는 어차피 바로 위아래층이라 크게 문제는 되지 않는다. 야우마테이역은 이름과는 달리 진짜 야우마테이 하면 생각나는 템플 스트리트는 역의 거의 끝 부분에 있으며 러클러메이션 스트리트 등과는 조금 떨어져 있다. 이쪽은 [[조던역]]이 더 가깝다! 사실 이 역의 북쪽이 몽콕의 남쪽 끝이라 딱히 이상하진 않다.[* 물론 혼잡도는 몽콕 쪽이 넘사벽이다!] == 역 내부 시설 == || [[파일:야우마테이역 안내도.jpg|width=540]]|| ||<:>{{{#ffffff '''야우마테이역 시설 안내도. [[http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/layouts/ymt.pdf|원본(PDF)]]'''}}}|| 두개의 1면 2선 섬식 승강장이 복층으로 포개어진 구조이며, 승강장 맨 끝부분에는 대합실에서 [[췬완선]] 승강장을 거치지 않고 바로 [[쿤통선]]으로 내려가는 에스컬레이터가 딱 하나 있다. 문제는 이게 내려가는 것 밖에 없어서, 올라가려면 얄짤없이 [[췬완선]] 승강장을 거쳐야 한다. 잘못 내려가면 다시 오르락내리락하는 번거로움이 있을 수 있으니 이용하기 전 반드시 에스컬레이터 위의 표지판을 잘 보고 타도록 하자[* 출/퇴근시간대의 경우 혼잡해지는것과 더불어 안 그래도 역 출입구들이 상당히 좁은 편이라 사람들이 빠져나가는 속도가 굉장히 느리다.]. 개찰구 구역은 두 곳으로 나뉘어 있는데, 쿤통선 승강장 직통 에스컬레이터가 있는 곳과 타 에스컬레이터가 있는 부분 두 곳으로 나뉜다. 대신 [[왐포아역]]처럼 대합실이 나뉘어 있는 구조는 아니다. == 역 주변 안내도 및 주변 정보 == || [[파일:야우마테이역 주변안내도.jpg|width=540]]|| ||<:>{{{#ffffff '''야우마테이역 주변 안내도. 필요할 경우 [[http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/maps/ymt.pdf|원본 PDF 파일]]을 보는 것을 권장합니다.'''}}}|| [include(틀:홍콩의 구획)] 이 역 일대도 상당한 번화가다. [[역세권]]이 발달해 있는데 남쪽으로는 템플 스트리트 야시장의 북쪽 끝, 북쪽으로는 레이디스 마켓(女人街, Ladies Market) 즉 여인가와 사이영초이 스트리트 등의 남쪽 시작점이 있다. 부근에 [[한국인]] 관광객만이 아닌 홍콩 내에서도 적지 않은 수의 빈티지 매니아들이 즐겨 찾던 오래된 차찬텡 미도 카페가 근처에 있다. 미도 카페는 2020년 7월 쯤 판데믹 여파로 갑자기 장기간 쉬는 것을 암시하고는 사실상 폐업 상태로 계속 가게를 열지 않고 있다가 2022년 홍콩 정부의 보조금 지급과 홍콩의 무격리 출입국 재개로 다시 문을 열었다.[[https://blog.naver.com/hongsachin/222913013920|10월 28일 다시 문을 여는 홍콩 핫플 미도카페]]. 템플 스트리트 야시장의 북쪽 끝 거리의 가게에서 엄청 역겨운 냄새가 나는게 중국 전통음식을 파는 거 같지만 궁금하지 않을 정도의 향기가 나는데 [[새우]][[젓갈]] 냄새다. [[완탕면]] 소스로 항상 이 새우젓 찜이 들어가서 이 냄새는 이쪽 일대에선 얼마든 맡을 수 있다. 템플 스트리트 야시장은 네 블럭에 걸쳐서 형성되어 있는데 가급적이면 도로보단 안쪽의 가게에서 사는 걸 추천한다 자리에 따라 같은 물건도 가격이 천차만별이다. 무조건 물건을 살때는 흥정이 필수다. 퀄리티는 괜찮지만 내구도는 보장할 수 없다. 여행시 이 구역의 방을 렌트하기보단 차라리 [[호텔]]에서 묵는게 더 나을 수 있다. 방이 매우 좁고 방값이 무지막지하게 비싸다. 사실 [[구룡반도]]는 물가가 좀 싼 편이라 비단 물가 때문은 아니다. [[홍콩 섬]]과 물가비교를 해보면 몇배 이상 차이가 난다. 진짜 호텔을 추천하는 이유는 따로 있는데, 이쪽의 아파트들은 지은 지 50년이 넘어가는 노후 건물로 [[엘리베이터]]가 없는데 5-6층까지도 기어 올라가야[* 말이 그렇지 홍콩은 한국의 1층이 G층임을 고려하면 사실상 한국식으로 9층까지 [[엘리베이터]] 없이 올라가는 꼴이다.]하는 곳들이 대부분이며 닭장 아파트라 불릴 정도로 좁고 [[화재]]에도 자연히 취약하다.[* 홍콩의 오래된 빌딩들은 그 특성 상 군중이 좁은 통로에 밀집하다 엉키거나 연기에 그대로 노출되어 질식할 수 있는데다 건물 붕괴까지 가능해서 화재가 나면 굉장히 위험해진다.] [[대한민국 해군]] 소속 함정에서 군복무를 해본 사람들의 경우 함정 내 승조원 침실 같은 격실들의 사이즈를 생각하면 된다. 함정 격실마냥 미친듯이 좁다. 더구나 이 역에 접해있는 상하이 스트리트(上海街, Shanghai Street)는 마사지를 가장한 퇴폐업소가 많은 매춘굴로 지금도 [[삼합회]]가 이 지역에서 퇴폐업소나 도박장 등을 운영하며, 술 마시고 싸우는 사람들도 간혹 있고 홍콩에 거주하는 [[인도인]]/[[파키스탄인]]/[[네팔인]] 등 [[남아시아]]인들끼리 칼부림이 나기도 하는 등 치안이 좋지 않아 주변환경도 극악이다. 이 지역 사람들은 대게 가난한 사람들이나 외국인 이민자들로 특히 [[중국인|중국본토인]]과 [[남아시아]]인 비중이 높으며 이들은 아주 어렵게들 살아 여유가 없다. 치안이 좋기를 기대하는게 무리다. 이러한 애로사항은 워홀러나 유학생 등으로 내진 한달살기 하러 와서 이 지역에서 방을 렌트해 보면 무슨말인지 잘 알게 될 것이다. 그러지 말고 한 정거장 아래 쯤 가는 조던 쪽에 이튼 호텔(Eaton Hotel)이 싼 편이고 괜찮으니 차라리 이쪽에서 묵을 생각이면 거기로 가는 게 낫다. 인즈 포인트(In's Point)라는 오덕 굿즈 상가가 있다. 2층에 사테 킹(Satay King)이라는 음식점[* [[인도네시아]] 요리인 사테를 비롯한 [[동남아시아]] 요리를 판다.]과 그 음식점에서 운영하는 유메 카페(Youme Cafe) 스탠드[* [[애니메이트]] 카페가 지원하는 것으로 보인다.] 가 있는데 애니메이션 콜라보 이벤트를 많이 하고 있다. 특히 유메 카페 스탠드는 작품만 바꿔가며 거의 상시 콜라보 카페를 운영 중이다. 참고로 이곳은 [[췬완역]]에도 지점이 있다. 역세권으로는 [[구룡반도]] 중부 및 서부의 우편물을 총괄하는 구룡 우체국, 템플 스트리트의 어원이 된 틴하우 사당(天后廟), [[옥]] 시장인 제이드 마켓(Jade Market), 홍콩의 정부병원 중 하나인 퀑와병원(光華醫院, Kweong Wha Governmental Hospital) 그리고 야우마테이 [[소방서]] 및 구급센터가 있다. 그리고 여기서 해안쪽으로 한참을 내려가면 [[까우룽역]]과 새로 들어서는 [[중국 대륙]]-[[홍콩]] 간 [[고속철도]] [[홍콩사이까우룽역]](西九龍, West Kowloon)이 있다. 이 지역도 행정구역은 야우마테이이지만 조던이나 침사추이가 더 가깝다. 종합하자면 이 역이 있는 동네는 좀 너저분하다. 그러나 한정거장 아래인 조던보다는 상태가 좋은 편이다. == 여담 == 특이하게도, 이전 두 역에서의 평면환승을 위해 터널을 베베 꼬아버린 결과물로 쿤통선 승강장 한정으로 우측통행을 실시한다. 어차피 종착역인지라 큰 문제는 없었으나, 이 덕분에 [[호만틴역]]과 [[왐포아역]]까지 연장되는 구간도 우측통행으로 지어지게 되었다. 그래도 두 역 다 시종착역으로 기능하니 위처럼 큰 문제는 없는 듯. [[2022년]] 3월 18일 아침 8~9시경에 당역의 [[MTR 쿤통선|쿤통선]] [[왐포아역|왐포아]] 방면 승강장 부근에서 갑작스레 단전이 되어 간만에 [[쿤통선]]의 일부 열차를 [[MTR 췬완선|췬완선]]과 일부 병합하여 운행하였다. 4분 간격으로 췬완선/쿤통선 열차가 섞여서 [[홍콩 섬]] 방향으로 내려갔다 올라오고, 문제가 없는 쿤통선 몽콕역 방면 승강장을 이용하여 야우마테이 - 호만틴 - 왐포아간을 반복하여 운행하는 패턴이었다. 이는 2014년 이후로 정말 간만의 일이었다. 사실 요즘들어 MTR 주요 노선들이 노후화되면서 문짝이 날아가거나 단전이 되는 등 자질구레한 사고사례가 부쩍 늘었다. == 같이 보기 == * [[조던역]] * [[몽콕역]] * [[쿤통선]] * [[췬완선]] [[분류:MTR 췬완선]][[분류:MTR 쿤통선]][[분류:홍콩의 도시철도 정거장]][[분류:1979년 개업한 철도역]]