||<-5> {{{#FFFFFF '''아큐라의 준중형차 모델'''}}} || || [[아큐라 EL|EL]] || → || '''CSX''' || → || [[아큐라 ILX|ILX]] || || [[아큐라|[[파일:아큐라 로고.jpg|width=40%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:아큐라 CSX.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''CSX'''}}} || [목차] '''Acura CSX''' '''アキュラ・CSX''' == 개요 == [[일본]]의 자동차 제조사인 [[혼다]]의 프리미엄 브랜드인 [[아큐라]]에서 생산했던 준중형차이다. == 상세 == === 1세대 (2005~2011) === [[파일:1세대 CSX.jpg|width=700]] 2005년 11월에 [[캐나다]] 시장에서 [[아큐라 EL|EL]]을 대체하는 차종으로 출시되었으며, 8세대 [[혼다 시빅|시빅]]의 [[아큐라]] 버전의 차량으로, 내장을 조금 더 고급지게 구성해 일반 시빅보다 비싼 편이었고, 유럽 사양의 시빅 하이브리드 차량을 [[배지 엔지니어링]]한 버전이다 보니 북미 사양과는 다른 형태로 구성되었다. EL과 마찬가지로 [[캐나다]]의 [[온타리오]]에서 생산되었으며, [[파워트레인]]으로는 155마력의 2.0L K20Z2형 [[DOHC]] i-VTEC 엔진을 탑재하고 있었으나, 2006년 4월 7일부터는 [[일본]] 시장에서 판매되는 시빅도 동일한 엔진을 탑재한 '2.0GL' 사양이 라인업에 추가되었다. 2006년 11월에는 '타입-S' 사양이 추가되었다.기본적으로 북미에서 판매되는 시빅의 'Si' 사양과 같으며, 197마력의 K20Z3형 엔진과 6단 자동변속기 및 LSD가 적용되었다. 서스펜션은 스포츠 튠이 제공되었으며, 215/45 R17 크기의 타이어가 적용되었다. 2007년에 2008년형으로 변경되면서 마이너체인지가 이루어졌는데, '프리미엄' 사양이 '테크놀로지'라는 이름으로 변경되었다. 2008년에 2009년형으로 변경되면서 전 차량에 USB 포트가 적용되었고, [[블루투스]] 핸즈프리 마이크가 '테크놀로지'와 '타입-S' 사양에 적용되었다. 2009년에는 아큐라 디자인에 변화가 생겨 전면 그릴이 변경되었고, 전조등은 크롬에서 검은색으로 변경했으며, 후미등도 원형에서 팔각형 형태로 변경되었다. 2011년에 생산이 중단되어 단종되었고, 2012년 봄에 후속 차종으로 [[아큐라 ILX|ILX]]가 출시되었다. == 둘러보기 == [include(틀:아큐라의 차량)] [include(틀:혼다 & 아큐라의 고성능 차량)] [[분류:아큐라/생산차량]][[분류:2005년 출시]][[분류:2011년 단종]][[분류:준중형 세단]]