[include(틀:일본의 침대열차)]
[include(틀:폐선)]

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== 개요 ==
일본의 침대 열차. 폐지 직전에는 [[교토역]]에서 [[도카이도 본선]]과 [[산요 본선]]을 타고 [[하카타역]]을 경유, [[가고시마 본선]]과 [[나가사키 본선]]을 거쳐 [[나가사키역(나가사키)|나가사키역]]까지 가는 초장거리 열차였다. 2005년 10월 1일부터 폐지시까지 교토역-[[구마모토역]]간을 운행하던 [[나하]]와 교토역-[[토스역]] 사이를 [[복합열차]]로 운행했다. 2004년 이전에는 [[스이세이]](교토-미나미미야자키)와 복합열차로 운행하였다.

== 상세 ==
이 열차가 유독 한국의 일본철도 동호인들에게 네임드였는데,  [[JR패스]] 이용객들에게 절대적으로 유리했던 출발시간과 '''레가토 시트''' 때문이다. [[2005년]]에는 [[오사카역]] 방향 열차가 [[하카타역]]에서 '''00:11'''에 출발하는 것으로 유명해서 수 많은 [[철도 동호인]]들이 [[JR패스]] 개시를 이 열차로 했었다. 또한 레가토 시트는 보통차 지정석으로 취급되어 저렴한 요금에[* 따라서 JR패스로 탑승시 보통석 패스/그린석 패스 상관 없이 무료로 좌석지정이 되었다.] '''그린샤(특실)'''를 방불케 하는 좌석간격과 배치[* 1+1+1 배치였다.]로 유명했었다. 그렇게 잘 다니다가 2008년 3월 15일자 시간표 개정으로 인해 같이 붙어다니던 나하와 함께 폐지되었고 현재는 어쩌다가 [[JR 큐슈]] 주관으로 임시열차가 다니는 식으로 이어져 내려오고 있다가, 2009년 이후로는 소식이 없다.

이 열차의 전신은 [[조선총독부 철도국]]에서 운행하던 [[서대동부|경부선 최속달 특급열차]] 아카츠키이다.[* 정차역은 '''경성-대전-대구-부산잔교'''. 재건호, 관광호, 새마을호, KTX로 내려오는 서대동부 계보의 조상이다.]

[각주][include(틀:문서 가져옴, title=아카츠키, version=189)]
[[분류:일본의 열차]][[분류:일본의 폐지된 열차]]