{{{+1 '''[ruby(新, ruby=しん)][ruby(鎌, ruby=かま)][ruby(ヶ, ruby=が)][ruby(谷, ruby=や)]駅'''[br]'''Shin-Kamagaya Station'''}}}

||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#12284d>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[호쿠소 철도|[[파일:HokusoR_Wlogo.svg|width=50px&align=left]]]]}}}[[호쿠소 철도|{{{#ffffff 호쿠소 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 신카마가야역}}}}}}'''||
||<:><width=120px><-2>[[케이세이타카사고역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 케이세이타카사고 방면}}}}}}]][br][[오마치역(치바)|오마치]][br]← 2.3 km||<width=120px><-2><|2><:><bgcolor=#38c0f0>[[호쿠소 철도 호쿠소선|[[파일:Hoku-HS.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">호쿠소선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(HS08)</div>}}}}}}||<:><width=120px><-2><|2>[[인바니혼이다이역|{{{#000000,#ffffff {{{-3 인바니혼이다이 방면}}}}}}]][br][[니시시로이역|니시시로이]][br]3.1 km →||
||<width=120px><-2><:><bgcolor=#38c0f0>[[케이세이타카사고역|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">◀ 케이세이 본선-오시아게선 경유 아사쿠사선·케이큐 본선·공항선·쿠리하마선 직통</font>}}}]]||
||<:><width=120px><-2>[[케이세이타카사고역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 케이세이타카사고 방면}}}}}}]][br][[히가시마츠도역|히가시마츠도]][br]← 5.2 km||<width=120px><-2><|2><:><bgcolor=#ff8620>[[케이세이 나리타 공항선|[[파일:KS-NAL.svg|height=20]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">나리타 공항선<br><div style="margin: -0px -10px; font-size:9px">(나리타 스카이액세스선)</font>}}}]]||<:><width=120px><-2><|2>[[나리타 공항역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나리타 공항 방면}}}}}}]][br][[치바뉴타운츄오역|치바뉴타운츄오]][br]11.1 km →||
||<width=120px><-2><:><bgcolor=#ff8620>[[케이세이타카사고역|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">◀ 케이세이 본선-오시아게선 경유 아사쿠사선·케이큐 본선·공항선·쿠리하마선 직통</font>}}}]]||
||<-6><)><bgcolor=#bf1e23>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[신케이세이 전철|[[파일:SKS_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[신케이세이 전철|{{{#ffffff 신케이세이 전철}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 신카마가야역}}}}}}'''||
||<:><width=120px><-2><|2>[[마츠도역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 마츠도 방면}}}}}}]][br][[키타하츠토미역|키타하츠토미]][br]← 0.7 km||<width=120px><-2><|2><:><bgcolor=#ef59a1>[[신케이세이 전철 신케이세이선|[[파일:SKS-SL.svg|width=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">신케이세이선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(SL11)</div>}}}}}}||<:><width=120px><-2>[[케이세이츠다누마역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 케이세이츠다누마 방면}}}}}}]][br][[하츠토미역|하츠토미]][br]1.2 km →||
||<width=120px><-2><:><bgcolor=#ef59a1>[[케이세이츠다누마역|{{{#!html<div style="margin: -0px -10px; font-size:8px"><font color="#ffffff">케이세이 치바선 직통 ▶</font>}}}]]||
||<-6><)><bgcolor=#005bac>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[도부 철도|[[파일:Tobu_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[도부 철도|{{{#ffffff 도부 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 신카마가야역}}}}}}'''||
||<:><width=120px><-2>[[오미야역(사이타마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오미야 방면}}}}}}]][br][[무츠미역|무츠미]][br]← 1.4 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#40b4e5>[[도부 노다선|[[파일:Tobu-TD.svg|height=20]][[파일:TUPL_Wlogo.png|height=20]]{{{#ffffff,#191919 {{{#!html<div style="font-size:11px">노다선<br/><div style="font-size:9px">(도부 어반 파크 라인)</div></div>}}}}}}]]{{{#ffffff,#191919 {{{#!html<div style="font-size:11px">(TD-30)</div>}}}}}}||<:><width=120px><-2>[[후나바시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 후나바시 방면}}}}}}]][br][[카마가야역|카마가야]][br]1.9 km →||
||<-6><:>[include(틀:지도,장소=新鎌ヶ谷駅,너비=100%,높이=300px)]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
||<-6><:>'''공통''' : [[치바현]] [[카마가야시]] (千葉県鎌ケ谷市)||
||<-2><:>[[호쿠소 철도]]||<|2><-4><:>신카마가야1초메 13-1[br]新鎌ケ谷一丁目13-1||
||<-2><:>[[신케이세이 전철|신케이세이]]||
||<-2><:>[[도부 철도]]||<-4><:>신카마가야2초메 10-1[br]新鎌ケ谷二丁目10-1||
||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
||<:><-2><bgcolor=#38c0f0>[[호쿠소 철도 호쿠소선|{{{#ffffff 호쿠소선}}}]]||<-4><|2><:>[[호쿠소 철도|[[파일:호쿠소 철도 로고.svg|width=180]]]]||
||<:><-2><bgcolor=#ff8620>[[케이세이 나리타 공항선|{{{#ffffff 나리타 공항선}}}]]||
||<:><-2><bgcolor=#ef59a1>[[신케이세이 전철 신케이세이선|{{{#ffffff 신케이세이선}}}]]||<:><-4>[[신케이세이 전철|[[파일:신케이세이전철 로고.svg|width=180]]]]||
||<:><-2><bgcolor=#40b4e5>[[도부 노다선|{{{#ffffff 노다선[br]{{{-4 (도부 어반 파크 라인)}}}}}}]]||<-4><:>[[도부 철도|[[파일:도부철도 로고.svg|width=100]]]]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
||<-2><:>[[호쿠소 철도]]||<-4><:>1991년 3월 31일||
||<-2><:>[[신케이세이 전철|신케이세이]]||<-4><:>1992년 7월 8일||
||<-2><:>[[도부 철도]]||<-4><:>1999년 11월 25일||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=50%><:>[[파일:신카마가야역HS.png|width=100%]][br]호쿠소/케이세이 역사||<width=50%><:>[[파일:신카마가야역_HS승강장.png|width=100%]][br]호쿠소선/나리타 공항선 승강장||
||<width=50%><:>[[파일:신카마가야역SKS.png|width=100%]][br]신케이세이 역사||<width=50%><:>[[파일:신카마가야역_SL승강장.png|width=100%]][br]신케이세이선 승강장||
||<width=50%><:>[[파일:신카마가야역TB.png|width=100%]][br]도부 역사||<width=50%><:>[[파일:신카마가야역_TD승강장.png|width=100%]][br]도부 노다선 승강장||

[목차]
[clearfix]
== 개요 ==
[[일본]] [[치바현]] [[카마가야시]]에 있는 [[호쿠소 철도]], [[케이세이 전철]], [[신케이세이 전철]], [[도부 철도]]의 철도역이다. 케이세이 전철의 경우, 호쿠소 철도의 역을 공유한다. 개통한 지 그리 오래되지 않은 역임에도 불구하고 치바현 서북부의 환승 거점이라 환승 수요가 많은 역이며, 선로도 복잡하게 뻗어 있다.

역 주변은 카마가야시의 중심지로, 관공서로는 카마가야시청이 있고, 상업 시설로는 [[이온몰]]이 있다. 숙박시설로는 [[토요코인]]이 있다.

또한 [[케이세이 스카이라이너]]가 1시간 간격으로 중간정차한다.

== 여담 ==
[[도부 철도]]의 최동단 역이다.

호쿠소 철도 역사 안에는 [[야마하]] [[업라이트 피아노]]가 놓여져 있어서 [[피아노]]를 칠 수 있다.
== 역 및 승강장 구조 ==
=== [[호쿠소 철도]](·[[케이세이 전철]]) ===
쌍섬식 승강장으로, 승강장은 호쿠소선과 [[나리타 공항선]]이 공동으로 사용한다.

||<-8><:>↑ [[오마치역(치바)|오마치]]||
||<:>ㅣ||<bgcolor=#38c0f0><:>{{{#ffffff 1}}}||<bgcolor=#38c0f0><:>{{{#ffffff 2}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<bgcolor=#38c0f0><:>{{{#ffffff 3}}}||<bgcolor=#38c0f0><:>{{{#ffffff 4}}}||<:>ㅣ||
||<-8><:>[[니시시로이역|니시시로이]] ↓||

||<|2><bgcolor=#38c0f0><:>{{{#ffffff 1·2}}}||[[파일:Hoku-HS.svg|width=17]] [[호쿠소 철도 호쿠소선|호쿠소선]]||<:>상행||[[히가시마츠도역|히가시마츠도]] · [[키타코쿠분역|키타코쿠분]] · [[야기리역|야기리]] · [[케이세이타카사고역|케이세이타카사고]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[오시아게역|오시아게]] · [[아사쿠사역|아사쿠사]] · [[니시마고메역|니시마고메]] · [[시나가와역|시나가와]] · [[요코하마역|요코하마]] · [[미사키구치역|미사키구치]] · [[하네다 공항 제1·제2터미널역|하네다 공항]] 방면)}}}||
||[[파일:KS-NAL.svg|width=17]] [[케이세이 나리타 공항선|나리타 공항선[br]{{{-2 (나리타 스카이액세스선)}}}]]||<:>상행||[[히가시마츠도역|히가시마츠도]] · [[케이세이타카사고역|케이세이타카사고]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[케이세이우에노역|케이세이우에노]] · [[오시아게역|오시아게]] · [[아사쿠사역|아사쿠사]] · [[니시마고메역|니시마고메]] · [[시나가와역|시나가와]] · [[요코하마역|요코하마]] · [[미사키구치역|미사키구치]] · [[하네다 공항 제1·제2터미널역|하네다 공항]] 방면)}}}||
||<|2><bgcolor=#38c0f0><:>{{{#ffffff 3·4}}}||[[파일:Hoku-HS.svg|width=17]] [[호쿠소 철도 호쿠소선|호쿠소선]]||<:>하행||[[니시시로이역|니시시로이]] · [[치바뉴타운츄오역|치바뉴타운츄오]] · [[인자이마키노하라역|인자이마키노하라]] · [[인바니혼이다이역|인바니혼이다이]] 방면||
||[[파일:KS-NAL.svg|width=17]] [[케이세이 나리타 공항선|나리타 공항선[br]{{{-2 (나리타 스카이액세스선)}}}]]||<:>하행||[[치바뉴타운츄오역|치바뉴타운츄오]] · [[인바니혼이다이역|인바니혼이다이]] · [[나리타유카와역|나리타유카와]] · [[나리타 공항역|나리타 공항]] 방면||

=== [[신케이세이 전철]] ===
섬식 승강장으로, [[케이세이 치바선]]의 열차도 들어온다. 하츠토미역 방면으로는 드리프트가 존재한다.
||<-4><:>↑ [[키타하츠토미역|키타하츠토미]]||
||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#ef59a1>{{{#ffffff 2}}}||<:><bgcolor=#ef59a1>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||
||<-4><:>[[하츠토미역|하츠토미]] ↓||

||<:><bgcolor=#ef59a1>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:SKS-SL.svg|width=17]] [[신케이세이 전철 신케이세이선|신케이세이선]]||<:>하행||[[후타와무코다이역|후타와무코다이]] · [[키타나라시노역|키타나라시노]] · [[신츠다누마역|신츠다누마]] · [[케이세이츠다누마역|케이세이츠다누마]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[케이세이마쿠하리혼고역|케이세이마쿠하리혼고]] · [[케이세이마쿠하리역|케이세이마쿠하리]] · [[케이세이치바역|케이세이치바]] · [[치바츄오역|치바츄오]] 방면)}}}||
||<:><bgcolor=#ef59a1>{{{#ffffff 2}}}||<:>상행||[[고코역|고코]] · [[토키와다이라역|토키와다이라]] · [[야바시라역|야바시라]] · [[마츠도역|마츠도]] 방면||

=== [[도부 철도]] ===
[[도부 노다선|노다선]] 상에 위치해 있으며 상대식 승강장이다.
||<-4><:>↑ [[무츠미역|무츠미]]||
||<bgcolor=#40b4e5><:>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<bgcolor=#40b4e5><:>{{{#ffffff 2}}}||
||<-4><:>[[카마가야역|카마가야]] ↓||

||<bgcolor=#40b4e5><:>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:Tobu-TD.svg|width=17]] [[도부 노다선|노다선[br]{{{-2 ([[파일:TUPL_Wlogo.png|width=17]]도부 어반 파크 라인)}}}]]||<:>상행||[[카시와역|카시와]] · [[노다시역|노다시]] · [[카스카베역|카스카베]] · [[오미야역(사이타마)|오미야]] 방면||
||<bgcolor=#40b4e5><:>{{{#ffffff 2}}}||<:>하행||[[카마가야역|카마가야]] · [[마고메자와역|마고메자와]] · [[츠카다역|츠카다]] · [[후나바시역|후나바시]] 방면||

== 인접 정차역 ==
=== 호쿠소 ===
||<tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><-4>[[파일:KS-NAL.svg|width=17]] [[케이세이 나리타 공항선]]||
||<width=34%> [[케이세이우에노역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">케이세이우에노 방면</div>}}}}}}]][[아오토역|아오토]][br]← 13.9 km ||<-2><width=32%><bgcolor=#203367> [[케이세이 스카이라이너|[[파일:Skyliner_tlogo.png|width=60%]]]] ||<width=34%> [[나리타 공항역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">나리타 공항 방면</div>}}}}}}]][[공항 제2빌딩역|공항 제2빌딩]][br]37.7 km → ||
||<:><width=34%>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[케이세이우에노역|{{{#000000,#ffffff 케이세이우에노}}}]]·[[하네다 공항 제1·제2터미널역|{{{#000000,#ffffff 하네다 공항}}}]]·[[미사키구치역|{{{#000000,#ffffff 미사키구치}}}]]·[[니시마고메역|{{{#000000,#ffffff 니시마고메}}}]] 방면}}}}}}[br][[히가시마츠도역|히가시마츠도]][br]← 5.2 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#f57b22>{{{#ffffff {{{-2 액세스 특급[br]アクセス特急}}}}}}||<:><width=34%>[[나리타 공항역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나리타 공항 방면}}}}}}]][br][[치바뉴타운츄오역|치바뉴타운츄오]][br]11.1 km →||
||<rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><-4>[[파일:Hoku-HS.svg|width=17]] [[호쿠소 철도 호쿠소선|호쿠소선]]||
||<:><width=34%>[[니시마고메역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 니시마고메 방면}}}}}}]][br][[히가시마츠도역|히가시마츠도]][br]← 5.2 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#e7364a>{{{#ffffff {{{-2 특급[br]特急}}}}}}||<|3><:><width=34%>[[인바니혼이다이역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 인바니혼이다이 방면}}}}}}]][br][[니시시로이역|니시시로이]][br]3.1 km →||
||<:><width=34%>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[케이큐쿠리하마역|{{{#000000,#ffffff 케이큐쿠리하마}}}]]·[[니시마고메역|{{{#000000,#ffffff 니시마고메}}}]] 시발}}}}}}[br][[히가시마츠도역|히가시마츠도]][br]5.2 km →||<-2><width=32%><:><bgcolor=#00a9ab>{{{#ffffff {{{-2 급행[br]急行}}}}}}||
||<:><width=34%>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[하네다 공항 제1·제2터미널역|{{{#000000,#ffffff 하네다 공항}}}]]·[[미사키구치역|{{{#000000,#ffffff 미사키구치}}}]]·[[니시마고메역|{{{#000000,#ffffff 니시마고메}}}]] 방면}}}}}}[br][[오마치역(치바)|오마치]][br]← 2.3 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#58585a>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||

=== 도부 ===
||<tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><-4>[[파일:Tobu-TD.svg|width=17]] [[도부 노다선|노다선]]||
||<:><width=34%>[[오미야역(사이타마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오미야 방면}}}}}}]][br][[타카야나기역|타카야나기]][br]← 3.1 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#e33896>{{{#ffffff {{{-2 급행[br]急行}}}}}}||<:><width=34%>[[후나바시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 후나바시 방면}}}}}}]][br][[후나바시역|후나바시]][br]9.2 km →||
||<:><width=34%>[[오미야역(사이타마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오미야 방면}}}}}}]][br][[무츠미역|무츠미]][br]← 1.4 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#949599>{{{#ffffff {{{-2 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[후나바시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 후나바시 방면}}}}}}]][br][[카마가야역|카마가야]][br]1.9 km →||

== 일평균 승차량 ==
 * 2018년 기준 호쿠소선 15개 역 중 3위이다.
||<-10><bgcolor=#38c0f0><:>[[호쿠소 철도 호쿠소선|{{{#ffffff 호쿠소 철도 호쿠소선}}}]]||
||1990년||1991년||1992년||・・・||1995년||・・・||1998년||1999년||2000년||2001년||
||4,821명||809명||5,172명||・・・||8,675명||・・・||7,978명||7,947명||9,457명||9,576명||
||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||
||9,667명||9,634명||9,757명||10,073명||10,549명||11,336명||11,523명||11,483명||11,807명||12,105명||
||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||
||12,515명||10,967명||10,721명||10,838명||10,995명||11,215명||11,393명||

 * 2018년 기준 케이세이의 모든 역들 중 57위이다.
||<-10><bgcolor=#ff8620><:>[[케이세이 나리타 공항선|{{{#ffffff 케이세이 나리타 공항선}}}]]||
||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||
||1,781명||1,843명||1,981명||2,116명||2,056명||2,103명||2,211명||2,272명||2,292명||

 * 2018년 기준 신케이세이선 24개 역 중 6위이다.
||<-10><bgcolor=#ef59a1><:>[[신케이세이 전철 신케이세이선|{{{#ffffff 신케이세이 전철 신케이세이선}}}]]||
||1992년||・・・||1995년||・・・||1998년||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년||
||6,503명||・・・||8,970명||・・・||8,565명||8,705명||10,335명||10,768명||10,983명||11,199명||
||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||
||11,951명||12,219명||13,088명||14,196명||14,571명||14,778명||15,214명||15,267명||15,849명||16,359명||
||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||
||16,318명||16,602명||16,867명||17,164명||17,503명||

 * 2019년 기준 노다선 35개 역 중 6위이다.
||<-10><bgcolor=#40b4e5><:>[[도부 노다선|{{{#ffffff 도부 노다선}}}]]||
||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||
||10,881명||8,294명||9,744명||10,656명||11,254명||12,258명||13,168명||14,360명||15,578명||16,380명||
||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||
||16,839명||17,379명||17,846명||18,701명||19,231명||19,063명||19,520명||19,806명||20,108명||20,407명||
||2019년||
||20,573명||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1991년 개업한 철도역]][[분류:호쿠소 철도 호쿠소선]][[분류:케이세이 나리타 공항선]][[분류:도부 노다선]][[분류:신케이세이선]]