[include(틀:다른 뜻1, other1=일본 도쿄도의 역, rd1=칸다역(도쿄))]
||<-3><tablealign=right><table width=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''신전역'''}}} ||
||<-3> [include(틀:지도, 장소=신전역, 너비=100%, 높이=225px)] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| [[영어]] ||<-2> Sinjŏn ||
|| [[한자]] ||<-2> 新田 ||
|| [[중국어]] ||<-2> 新田 ||
|| [[일본어]] ||<-2> - ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[함경북도]] [[회령시]] 방원리 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' ||
||<-3> 불명[br](청진철도총국) ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' ||
|| [[함북선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:조선민주주의인민공화국 철도성 로고.svg|width=120px]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
|| [[함경선]] ||<-2> 1920년 1월 5일 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''철도거리표''' ||
||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[청암역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">청암 방면</div>}}}}}}]][[학포역|학　포]][br]← 9.4 ㎞ ||<width=110px> '''[[함북선]]'''[br]신　전 ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[라진역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">라진 방면</div>}}}}}}]][[간평역|간　평]][br] 6.4 ㎞ → ||

{{{+1 新田驛 / Sinjŏn Station}}}

[[파일:external/upload.wikimedia.org/Hakp%27o_Railway_Station.jpg]]

[목차]
== 개요 ==
[[함북선]]의 철도역. [[함경북도]] [[회령시]] 방원리 소재.

역명의 유래는 1914년 [[일본 제국|일제]]의 행정구역 대폐합 전에 있었던 이 곳의 마을 이름인 신전에서 유래했다. 통합되고 마을의 이름을 지키지(?) 못했다는 것은 다시 말하면 마을의 크기가 상당히 작았다는 뜻이 되고, 또 실제로도 마을의 크기는 작다. 대략 50여 채의 민가가 있으니 주민은 어림잡으면 200명 정도로 굉장히 조그만 마을인 셈.

== 상세 ==
[[학포역]]에서 이 역에 이르기까지 약 10km 정도의 구간은 [[함북선]] 중에서 두만강과 가장 가까이 붙어서 달리는 구간으로, 두만강과의 거리가 경우에 따라서는 '''채 10m가 안 되는 구간도 존재한다.'''

[[파일:external/mw2.google.com/11627190.jpg]]

이 사진은 冥想이라는 닉네임을 가진 사람이 구글 어스에 제공한 사진인데, 해당 구간의 건너편에서 두만강을 찍은 사진이다. 그야말로 비경의 결정체.

[[청진청년역]] 기점 119.4km.

[[분류:함북선]][[분류:1920년 개업한 철도역]][[분류:한자가 같은 철도역]][[분류:북한의 철도역]]