|| [[SUZUKI|[[파일:스즈키 주식회사 로고.svg|width=30%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:솔리오.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#fff '''SOLIO'''}}} || [목차] == 개요 == 일본의 자동차 제조사인 [[SUZUKI|스즈키]]에서 생산하는 소형 미니밴이다. == 전신 == 솔리오의 전신인 '왜건 R 와이드'는 1997년 2월에 [[스즈키 왜건 R|왜건 R]]의 상위 모델로 출시 되었으며, 일본의 경차 규격을 초과한 탓에 소형차로 분류되었다. 유럽 시장에는 왜건 R+로 판매 되었고, 중국시장에서는 창허기차를 통해 현지생산이 되기도 하였다. == 1세대 (1999~2010) == [[1999년]]에 출시되었으며, 내수 판매명도 유럽시장의 수출명이던 왜건 R+로 변경되었다. 이 모델부터 해외 생산을 염두에 둔 신형 소형차 플랫폼이 적용되기 시작했다. 2000년 말부터 내수 판매명이 '왜건 R 솔리오'로 변경되었으며, 이후 [[2005년]]에는 판매명에서 왜건 R이 삭제된 '솔리오'로 판매가 시작되었다. 유럽시장에서는 후속 [[스즈키 스플래쉬]]가 출시됨에 따라 2008년에 단종되었으며, 독일의 [[오펠]]을 통해 [[오펠 아길라]]라는 이름으로 2007년까지 판매되었고, [[제네럴 모터스]] 산하의 [[쉐보레]]를 통해 [[쉐보레 MW]]로 [[뱃지 엔지니어링]]되어 판매되다가 2010년에 1세대 모델이 단종되면서 함께 단종되었다. == 2세대 (2011~2015) == 2010년 말에 공개 되었으며, 기존의 톨보이 타입의 해치백이 아닌, MPV 형태로 변경됨에 따라, [[스즈키 왜건 R|왜건 R]]로부터 완전히 독립하게 된다. 2012년에는 파생모델인 '밴딧'이 추가되었으며, 2013년에 마이너체인지를 거친 뒤, 2015년에 3세대 출시와 함께 단종되었다. 또한, 이 모델부터 [[미쓰비시 자동차]]를 통해 [[미쓰비시 델리카|미쓰비시 델리카 D:2]]라는 이름으로 OEM 공급이 진행중이다. == 3세대 (2015~2020) == 2015년에 출시 되었으며, 신형 플랫폼인 'HEARTECT'이 적용되었다. == 4세대 (2020~현재) == [[파일:솔리오.jpg]] 2020년 말에 정식으로 공개됐으며, 전세대와 비교해서 확실하게 달라진 전면과 후면, 인테리어와는 달리 측면은 차이점을 찾아보기 힘들 정도로 크게 달라진 점은 없다. == 제원 == ||차종||소형 미니밴|| ||제조사||[[스즈키(자동차)|스즈키]]|| ||별칭||스즈키 왜건 R 와이드(1997년~1999년)[br]스즈키 왜건 R+(1997년~2010년)[br]미쓰비시 델리카 D:2(2011년~현재)|| ||생산년도||1997년~현재|| ||조립||일본 시즈오카현|| ||후속차량||스즈키 스플래쉬(유럽)|| ||차체형식||5도어 해치백|| ||구동방식||전륜구동[br]사륜구동|| ||차대||모노코크|| ||연료||가솔린|| ||관련 차량||[[오펠 아길라]][br][[쉐보레 MW]]|| == 둘러보기 == [include(틀:스즈키의 차량)] [[분류:스즈키/생산차량]][[분류:1997년 출시]][[분류:MPV]]