[[분류:일본의 폐지된 열차]][[분류:JR 동일본]][[분류:나무위키 일본철도 프로젝트]] [include(틀:폐선)] [include(틀:JR 동일본의 우등열차)] ||<-2><:>{{{#ffffff {{{+1 スーパードラゴン}}}[br]Super Dragon / 슈퍼 드래곤}}}[br][include(틀:글배경br, 배경색=#f62e36, 여백=2px 3px, 곡률=3px, 사이즈=.8em, 글자색=#ffffff, 내용=운행종료)]|| ||<-2><:>[[파일:SuperDragon.jpg|width=100%]] ---- [[키하 100계 동차]]|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 열차 정보}}}'''|| ||<:>'''운행 지역'''||<:>[[이와테현]], [[미야기현]]|| ||<:>'''열차 종류'''||<:>[[쾌속|쾌속열차]]|| ||<:>'''기점'''||<:>[[이치노세키역|이치노세키]]|| ||<:>'''종점'''||<:>[[케센누마역|케센누마]]|| ||<:>'''정차역 수'''||<:>8역|| ||<:>'''운행개시일'''||<:>[[1993년]] [[3월 18일]]|| ||<:>'''운행종료일'''||<:>[[2013년]] [[3월 15일]]|| ||<:>'''운영자'''||<:>[[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=220]][br]{{{#008900 JR 동일본}}}]]|| ||<:>'''사용 차량'''||<:>[[키하 100계 동차]]|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''|| ||<:>'''운행거리'''||<:>62.0km|| ||<:>'''궤간'''||<:>1067mm|| ||<:>'''전력 공급'''||<:>비전화|| ||<:>'''최고 속도'''||<:>110km/h|| ||<:>[youtube(vqMzMpkSvUM)]|| ||<:>{{{#ffffff 케센누마 → 리쿠츄마츠카와 간 측면주행영상}}}|| [목차] [clearfix] == 개요 == [[JR 동일본]]이 운영했던 쾌속열차로, [[오후나토선]]에서 운행되고 있던 열차였다. == 역사 == 이 열차의 전신은 [[1960년]]에 설정된 준급 '무로네'이다. 당시 [[센다이역(미야기)|센다이]]와 [[사카리역|사카리]]를 [[도호쿠 본선]]과 [[오후나토선]]을 경유하여 운행했다. 이후 [[1966년]]에는 급행으로 격상되었으며, [[1972년]]에는 [[모리오카역|모리오카]]에서 사카리로 오는 급행 '사카리'와 병결운행을 시작했다. 다만 [[1982년]]에 병결운행하던 사카리는 폐지되었으며, 무로네 역시 쾌속으로 격하되었다. [[1988년]]부터 [[1997년]]까지는 [[산리쿠 철도]]의 [[산리쿠 철도 리아스선|미나미리아스선]]을 경유하여 [[카마이시역|카마이시]]까지 직통운행을 실시하기도 했다. [[1993년]]에는 무로네라는 애칭을 폐지 당시의 애칭인 슈퍼 드래곤으로 변경하였다. 이 열차도 [[도호쿠 대지진]]이 일어나면서 [[2011년]] [[3월 11일]]부터 [[3월 31일]]까지 전 구간 운행을 중지하였으며, 4월 1일에는 [[케센누마역|케센누마]]까지만 운행을 재개하였다. 다만 이 열차가 2년 뒤의 다이어 개정에서 폐지되면서 이 열차가 다시 사카리를 가는 일은 없게 되었다. == 정차역 == >[[이치노세키역]] - [[리쿠츄칸자키역]] - [[리쿠츄마츠카와역]] - [[게이비케이역]] - [[스리사와역]] - [[센마야역]] - [[오리카베역]] - [[케센누마역]]