|| [[쉐보레|[[파일:1964 쉐보레 로고.png|width=25%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:쉐보레 피렌자.png|width=100%]]}}} || || {{{#000000 '''Firenza'''}}} || [clearfix] [목차] '''Chevrolet Firenza''' == 개요 == [[쉐보레]]에서 [[1971년]]부터 [[1978년]]까지 생산했던 [[남아프리카 공화국]] 시장 전략 차종이다. 같은 [[제너럴 모터스|GM]] 계열의 [[올즈모빌 피렌자]]와는 전혀 무관한 모델이다. == 상세 == === 1세대(1971~1975) === || [[파일:쉐보레 1300LS.png|width=100%]] || || '''후속 차종인 쉐보레 1300 LS 사양''' || [[1971년]] 1월에 출시되었으며, [[복스홀 피렌자]]를 기반으로 [[남아프리카 공화국]] 시장에 [[배지 엔지니어링]] 판매한 차종이었다. 초기 라인업은 2도어 및 4도어 세단, 2도어 쿠페 및 3도어 에스테이트 왜건 사양으로 구성되었다. 하지만 [[1974년]]형을 끝으로 쿠페 및 왜건 사양은 단종되었으며, [[1975년]]형 기준 디럭스 사양과 SL 사양이 있었는데, 2도어 세단 사양은 1.3디럭스라는 이름으로 판매되었다. [[파워트레인]]으로는 [[복스홀]] 사의 1.2L OHV I4 엔진과 2.5L [[쉐보레]] I4 엔진이 탑재되었다. [[1973년]]형 차량부터는 1.2L 엔진이 배기량이 늘어난 1.2L OHV I4 엔진[* 기존 1,159cc에서 1,256cc로 변경되었다.]으로 대체되었다. 2.5L 엔진 사양에는 [[자동변속기]]가 적용되었다. 2.5SL 사양에는 원형 이중 헤드램프가 적용되었으며, 사각형 단일 램프 디자인을 가진 1300과는 다른 형태를 띄고 있었다. || [[파일:쉐보레 해치.png|width=100%]] || || '''후속 차종인 쉐보레 피렌자의 해치백 사양''' || 계속되는 판매 부진으로 인해 [[1975년]] 7월에 피렌자는 단종되었지만, [[페이스리프트]] 사양인 쉐보레 1300/1900 라인업이 시장에 추가되었다. 대형 사각형 전면 그릴과 수정된 범퍼 및 본네트를 가진 것이 특징이었으며, 쉐보레 해치로 불린 해치백 사양이 추가되기도 했다. 해당 차량의 트렁크 및 후미등은 [[오펠 카데트]]/[[복스홀 셰베트]]와 비슷하게 구성되어 있었다.[[https://www.aronline.co.uk/cars/vauxhall/viva/chevrolet-hatch/|#]][[http://vauxpedianet.uk2sitebuilder.com/vauxhall-93000-hc---viva-firenza-magnum-part-2|#]] [[1978년]]에 단종됐다. ==== 경주용차 버전 ==== || [[파일:쉐보레 캔암 광고.png|width=100%]] || || '''쉐보레 캔암의 당시 광고''' || 100대 한정 생산 차종으로 쉐보레 캔-암(Can-Am) 혹은 '리틀 셰브'로 불리는 차량이 제작되기도 했는데, 1969년형 [[쉐보레 카마로]] Z/28 사양에 탑재되던 5.0L L14형 스몰 블록 V8 엔진이 탑재되었다. 해당 차량이 경주용으로 인증받기 위해선 최소 100대가 판매되어야 한다는 점 때문에 만들어졌다고 한다. == 둘러보기 == [include(틀:쉐보레의 차량)] [[분류:쉐보레/생산차량]][[분류:1971년 출시]][[분류:1978년 단종]][[분류:준중형 세단]][[분류:준중형 쿠페]][[분류:준중형 해치백]]