[include(틀:폐선)]

[[파일:수원여객58번.png]]

[목차]

== 노선 정보 ==
||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99> [[파일:수원시 CI_White.svg|width=30]]  {{{#ffffff 수원시 일반시내버스 58번}}} ||
||<-6><:>{{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
[[파일:수원58번노선도.png|width=100%]]}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 수원시 장안구 연무동([[연무동차고지]])||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 오산시 오산동(국민은행)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:35||
||<:>막차||<:>20:30||<:>막차||<:>22:20||
||<-2><:>평일배차||<:>30분||<-2><:>주말배차||<:>40분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[수원여객]]||<-2><:>인가대수||<:>10대||
||<-2><:>노선||<-4><:>연무동차고지 - 경기대입구 - 수원북중 - [[장안문]] - [[화성행궁]] - [[팔달문]] - 성빈센트병원 - 법원사거리 - 영통입구 - 상미마을.신갈오거리 - 경기도박물관 - [[상갈역]] - 민속촌입구 - 고매사거리 - 시범단지입구- 상록아파트 - GS자이 - 동탄이마트.한림대병원 - [[메타폴리스]] - 반석초교 - 동탄2신도시홍보관 - 동탄면사무소 - 장지천 → 운천중 → 오산시청 → 국민은행([[오산역]].[[오산터미널]]) → 중앙재래시장 → 문화예술회관 → 장지천 → 이후 역순||

== 개요 ==
[[수원여객]]이 운행했던 시내버스 노선으로 연무동차고지에서 출발하여 신갈, 고매동, 동탄2지구, 동탄1지구를 경유하여 오산시 운암단지까지 갔다.

== 역사 ==
예전에는 알아서 앞가림은 할 수 있는 수준이었다. 광교 가기 전 20번같이 기점이 연무동이고 종점이 운암단지로 똑같은데, 58번은 20번과 달리 팔달문을 지난 뒤 좌회전해서 중부대로와 신갈을 경유해서 오산으로 갔다. 덕분에 오산가려다가 수원시 관광만 실컷 하는 경우도 종종 있었다.하지만 고매동 등 고정수요도 있어서 노선 유지는 어느 정도 됐다. '''동탄신도시로 들어가기 전까진...''' --왜 [[수원 버스 7|신도시]]만 [[수원 버스 32|들어가면]] 이 모양일까--

2010년 11월 27일에 '영천리 - 청계리 - 반송삼거리'로 직진하던 노선을 '영천리 - 전하리교회(동탄E마트) - 한빛마을 - 중앙로 - 다은마을 - 나루마을(반송고) - 반송삼거리'로 변경하였다. [[http://www.suwonbus.com/tt/board/ttboard.cgi?act=read&db=3&page=1&idx=56|수원여객 공지사항]]

동탄2신도시 입주가 시작되면서 2015년 2월 2일부터 2신도시로 연장되었다. [[http://www.suwonbus.com/tt/board/ttboard.cgi?act=read&db=3&page=1&idx=158|수원여객 공지사항]] 기대하는 바가 있었는지 차량도 얼마 뒤 팬더 로얄시티로 바꿨는데 뚜껑을 열고보니 수요 증가는 커녕 있던 수요마저 다 빠져나가는 최악의 수였다.

2016년 3월 16일에 운행이 중단되었다. [[http://www.suwonbus.com/tt/board/ttboard.cgi?act=read&db=3&page=1&idx=194|수원여객 공지사항]] 그나마 다행(?)스럽게도 운휴 전날부터 운행을 하지 않던 일부 노선들([[수원 버스 82-8|82-8번]] 등)과는 달리 전날에도 운행을 했다. 2대밖에 안 굴렸지만... [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=1192125|관련 게시물]][* 여담으로 이 게시글의 1344호는 매각되고 이후 NEW BS090으로 대차되어 112번에서 운행중이다. ([[http://www.suwonbus.com/tt/board/ttboard.cgi?act=download&db=3&aidx=212&fidx=1|수원여객 매각안내문]])]

2019년 12월 25일에 노선이 재개통될 예정인 줄 알았는데 아무 소식이 없으므로 사실상 완전히 폐선된 상태.

== 특징 ==
 * 외부 변화에 제대로 대응하지 않았다. 동탄신도시[* 더군다나 동탄2신도시로 연장하면서 1신도시 구간을 정리하지 않아 선형이 엉망이 되었다.]는 화성운수와 화성여객, 마을버스 노선들이 이미 자리잡고 있으며, 과거 수요가 많았던 중부대로와 팔달문 쪽도 다른 노선들이 많이 생겼는데 특히 녹산문고-보라동 구간은 경남여객 10-5번, 신갈오거리-오산 구간은 경기고속 116-1에 털렸다. 58번은 이에 제대로 대응하지 않아 결국 세월의 흐름을 이기지 못했다.
 * 배차간격이라도 좋았으면 주워먹기라도 가능했을텐데, 슬금슬금 운행하는 차량도 줄이고 차량 자체도 다른 노선으로 슬쩍 넘기다보니 배차간격이 30분을 넘겼고 인지도도 점차 떨어졌다. --정작 필요할 땐 지옥같은 배차시간이 발목을 잡았던 노선.--
 * [[2016년]] [[4월 2일]] 기준으로 기존 차량에는 아직 스티커나 노선번호가 그대로 있으며, 연무동차고지에서 주박 중이었는데 어느새 [[수원 버스 13|13번]]에 투입되었다. [[http://blogfiles1.naver.net/20160612_74/rainbow0670_1465735323804anhG6_JPEG/SAM_1557.JPG|사진]]
 * 2018년 기준 58번이 수원여객 노선현황에 아직도 있다. 휴지한 노선 중에서는 58번이 유일하게 있는 것이다. 58번 재개통을 기대해도 나름 좋을 듯. 그러나 수원여객의 회사 사정이 어려워서 재개는 오랫동안 힘들 것 같다.

== 연계 철도역 ==
 * [[수도권 전철 1호선]]: [[오산역]]
 * [[분당선]]: [[상갈역]]

[[분류:수원시의 시내버스]][[분류:2016년 폐지된 버스 노선]]