[include(틀:폐쇄된 교통시설)]

||<tablealign=right><tablewidth=360px><-3> {{{+2 '''송천역'''}}}[br]{{{#red '''(폐역)'''}}} ||
||<-3> [include(틀:지도, 장소=35.870243 127.121567, 너비=100%, 높이=225px)] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다른 문자 표기''' ||
|| [[로마자]] ||<-2> Songcheon ||
|| [[한자]] ||<-2><|2> 松川 ||
|| [[간체자]] ||
|| [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(松川, ruby=ソンチョン)] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[전라북도]] [[전주시]] 덕진구 동부대로 1150[br](舊 송천동2가 437-1) ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' ||
||<-3> [[폐역]][br]--([[한국철도공사]] 전북본부)-- ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''일반 철도''' ||
|| [[전라선]] ||<-2> 1981년 5월 25일[* 1929년 전신인 덕진역이 개업하였다.]~[br]2011년 5월 13일 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' ||
||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[익산역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">익산 방면</font>}}}]][[동산역|동　산]][br]← 3.5 ㎞ ||<width=120px> '''[[전라선]]'''[br]--송　천--[br]{{{#red '''(폐역)'''}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[여수엑스포역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">여수 방면</font>}}}]][[전주역|전　주]][br]4.9 ㎞ → ||

{{{+1 松川驛 / Songcheon Station }}}

[[파일:송천역.jpg|width=500]]

[목차]
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== 개요 ==
[[전라선]]의 철도역. [[전라북도]] [[전주시]] [[덕진구]] [[동부대로(전주)|동부대로]] 1150(舊 [[송천동(덕진구)|송천동2가]] 437-1) 소재.

전주시내를 관통하고 있던 전라선이 1981년 이설되면서 개설되었다. 이설되기 이전에 있었던 덕진역(현 덕진광장 일대)을 이용하는 덕진동과 송천동 지역의 여객 수송을 위해 지어진 역이었다. 비슷한 목적으로 개발된 [[아중역]]과는 달리 역사가 도시화된 지역과 딱 붙어있었기 때문에 도시화된 1990년대 이후에도 통근열차 이용 수요 등으로 이용객이 그렇게 크게 줄지 않았지만, 2008년에 [[군산역|군산]]-[[임실역|임실]]간 통근열차가 폐지되면서 수요가 급감했고, 결국 2008년 12월 1일에 모든 열차가 통과하게 되었다. 역사는 잠시 화물업체 사무실로 쓰이다 전라선 복선화 공사가 도심구간의 반지하화로 결정되고, 역사 부지가 [[제35보병사단|35사단]] 이전부지에 건설되는 신도시 연결도로 직선화 계획[* 현재 에코시티의 중앙로 역할을 할 과학로는 송천중앙로와 직접 연결되지 못하고 [[호성동]] 쪽으로 살짝 치우친 상태인데, 이것을 송천역 부지를 관통하는 형태로 선형을 바꿈으로써 전주 도심과의 연결성을 개선하려는 것. 구 송천역 앞 교차로의 이름이 [[이름과 실제가 다른 것|실제로는 삼거리임에도 불구하고 송천역'''네거리'''라는 이름이 붙어있는 것]]이 이 계획의 일환이다. 지금은 에코시티로 가는 길이 연결되어 이름대로 사거리가 되었다. '''대신 송천역이 통째로 흔적도 없이 사라졌다.''']에 의해 도로 부지로 포함되면서 철거되었으며 2011년 5월 11일 공식적으로 폐역되었다. 현재 역 부지에는 과학로와 송천중앙로를 잇는 도로가 개통되었다.

열차가 완전 통과할 당시에 주변 주민으로부터 열차 폐지 반대 민원이 있기도 했다.

여객 수요가 꽤 있던 2000년대 중반에는 당시 시장인 [[김완주]]가 추진하던 [[전주 경전철|경전철 사업]]의 종착역으로 고려되기도 했지만 2006년을 끝으로 김완주는 전북지사로 당선됐고, [[송하진]]으로 시장이 바뀌면서 경전철 사업은 백지화(...) 그나마 다행인 점은 2017년 조기대선을 앞두고 익산시에서 그동안 지역사회에서 제기되어 온 사항인 군산~익산~전주 간 [[전북권 광역철도|광역철도]]를 제안하고 공약에 담기 위해 노력하겠다는 입장을 발표하였는데, 만약 이 노선이 정식으로 채택되고 착공될 경우 광역철도 전용 역으로 부활할 가능성이 있다는 점이다. 더욱이 송천역 주변은 [[전주에코시티|에코시티]]라는 신도시가 형성되었다.


== 둘러보기 ==
[include(틀:전라선의 역 목록)]
[include(틀:전주시의 교통)]

[[분류:1981년 개업한 철도역]][[분류:2011년 폐지된 철도역]][[분류:전라북도의 폐지된 철도역]][[분류:전라선(폐지된 구간)]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:덕진구의 철도역]]