[include(틀:서울 5권역 지선버스)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:서울5626번개선저상.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:서울5626.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 5626번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:5626 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 안양시 동안구 비산동(비산동종점) ||<-2> 종점 || 서울특별시 구로구 온수동(온수동종점) || ||<|2> 종점[br]행 || 첫차 || 04:05 ||<|2> 기점[br]행 || 첫차 || 05:20 || || 막차 || 22:25 || 막차 || 23:40 || ||<-2> 평일배차 || 8~14분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 10~15분 / 공휴일 12~16분 || ||<-2> 운수사명 || [[서울매일버스]] ||<-2> 인가대수 || 25대[* 토요일 21대 / 공휴일 18대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> 비산동종점 - [[안양종합운동장]] - 비산사거리.이마트 - 안양역 - 안양여중고 - [[안양예술공원]] - [[관악역]] - [[석수역]] - 시흥사거리 - 금천우체국 - 디지털단지오거리 - [[남구로역]] - 고대구로병원 - 구로역.NC신구로점 - 구일역 - [[개봉역]] - (← 고척근린시장 ← 개봉푸르지오아파트 ←) - [[오류동역]] - [[온수역]] - 온수동종점 || == 개요 == [[서울매일버스]]에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 49.2km다.[[http://map.naver.com/?busId=1144|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/100번대#s-10|구 103-1번]] 도시형버스(비산동 - 개봉동)가 전신이다. 이 때는 현 개봉푸르지오아파트 정류장이 종점이었다. * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 노선변경 없이 번호만 5626번으로 바뀌었다. * 2008년 1월 21일에 '구로구청 - 거리공원 - 신도림역 - 거리공원 - 구로구청' 구간이 단축되었고 '개봉사거리 - 온수동' 구간이 연장되었다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=1194|관련 공지사항]] * 2016년 4월 1일에 온수동 방향은 개봉본동치안센터 정류장은 무정차 한다. * 2018년 10월 19일부터 안양 방향에 한해 독산고개 가로변 정류소가 아닌 문성초등학교 중앙 정류소에 정차하게 되었다. * 구로고가차도 철거공사로 인해 2018년 12월 11일부터 2019년 4월 10일까지[* 본래 3월 31일까지였으나 4월 10일로 연장] 온수동 방향 디지털단지오거리 정류장을 무정차 통과했다. * 2019년 10월 1일을 기해 본래 평일/토요일의 경우 190분, 공휴일의 경우 185분이었던 인가 운행소요시간이 평일의 경우 201분, 토요일/공휴일의 경우 195분으로 늘어났고, 이에 따라 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일의 경우 5회, 토요일/공휴일의 경우 각각 4회씩 감회되었다. 또한 이번 운행계통 변경에 따라 최소/최대 배차간격이 전반적으로 1~2분가량 늘어났다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/18749352|관련 공문]] * 2021년 4월부터 '가리봉파출소' 정류소가 신설되어 추가로 정차한다. == 특징 == * 비산동차고지부터 비산사거리까지와 안양예술공원부터 금천우체국까지 [[서울 버스 5625|5625번]], [[서울 버스 5713|5713번]]과 겹친다. * [[온수역]]에서 [[구로역]]으로 갈 때는 이 노선보다 [[서울 버스 160|160번]]이나 1호선이 더 빠르다. 이 노선은 [[경인로]]를 직통해서 경인중학교.개봉사거리 정류장으로 바로 가지 않고 개봉1동사거리를 경유해서 가기 때문에 160번보다 시간이 오래 걸린다. 그래도 [[서울 버스 600|600번]]보다는 빠르지만 얼마 차이가 안 나고, [[서울 버스 660|660번]]은 [[항동지구]]로 크게 돌아서 가기 때문에 660번보다는 훨씬 빠르다. * 개봉1동사거리에서 [[금천구]]나 [[석수역]]으로 가려면 신월동 방향 정류소에서 이 노선을 타기보다는 반대편 오류IC 방향 정류소에서 [[김포 버스 388|388번]]을 타는 것이 훨씬 빠르다. 다만 기본요금이 1450원 + '''거리비례제'''이다. 저렴하게 가고자 하면 구로동 투어를 하더라도 이 노선을 타는 것이 낫다. * [[고척 스카이돔]]과 [[안양실내체육관]]으로 접근하기 편리한 노선이다. * [[조선족]]이 많이 타는 노선 중 하나다. 조선족 밀집 지역인 [[구로역]]~[[가산동|디지털단지 오거리]]구간은 버스 안에 중국인보다 한국인을 찾는게 어려울 정도. 조선족의 생활권인 [[구로구]], [[금천구]]와 운행구간이랑 겹치기 때문. === 일평균 승차인원 === ||<-3> {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 5626번}}} || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 15,350명 || - || || 2014년 || 14,846명 || {{{#blue ▽ 504}}} || || 2015년 || 14,939명 || {{{#red △ 93}}} || || 2016년 || 14,978명 || {{{#red △ 39}}} || || 2017년 || 15,006명 || {{{#red △ 28}}} || || 2018년 || 15,808명 || {{{#red △ 802}}} || || 2019년 || 15,816명 || {{{#red △ 8}}} || || 2020년 || 12,267명 || {{{#blue ▽ 3,549}}} || || 2021년 || 12,457명 || {{{#red △ 190}}} || || 2022년 || 13,392명 || {{{#red △ 935}}} || || 2023년 || 14,751명 || {{{#red △ 1,359}}} || || 2024년 || 15,316명 || {{{#red △ 565}}} || ||<-3> {{{-3 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[안양역]], [[관악역]], [[석수역]], [[구로역]], [[구일역]], [[개봉역]], [[오류동역]], [[온수역]] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: [[남구로역]], 온수역 * [[파일:GyeonggangLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경강선]]: [[안양운동장역]], 안양역 * [[파일:SinansanLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 신안산선]]: 석수역, [[시흥사거리역]], [[신독산역]] * 일반 철도역: 안양역(무궁화호, 누리로) == 둘러보기 == [include(틀:경기도 진입 서울특별시 시내버스)] [[분류:서울특별시의 지선버스]][[분류:안양시 경유 관외 노선]]