[include(틀:다른 뜻1, other1=과거 개포동과 서울역을 오갔던 구 405번, rd1=서울특별시 시내버스/폐선/간선버스)] || [[파일:서울특별시 휘장.svg|width=20]] [[간선버스(서울)|{{{#3d5bab,#5471c2 '''서울특별시 간선버스'''}}}]] || || [[틀:서울특별시의 공항버스| {{{#8b4513 공항}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 광역버스|{{{#F72f08 광역}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 간선버스|{{{#3d5bab 간선}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 지선버스|{{{#5bb025 지선}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 순환버스|{{{#f99d1c 순환}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 심야버스|{{{#ffc600 심야}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 마을버스|{{{#5bb025 마을}}}]]ㆍ[[틀:서울시티투어버스|{{{#f99d1c 투어}}}]] || || {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 1~4권역 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" ||<|7> '''{{{#white 1권역}}}''' || [[서울 버스 100|100]] || [[서울 버스 101|101]] || [[서울 버스 102|102]] || [[서울 버스 103|103]] || [[서울 버스 104|104]] || || [[서울 버스 105|105]] || [[서울 버스 106|106]] || [[서울 버스 107|107]] || [[서울 버스 109|109]] || [[서울 버스 110|110]] || || [[서울 버스 111|111]] || [[서울 버스 120|120]] || [[서울 버스 121|121]] || [[서울 버스 130|130]] || [[서울 버스 140|140]] || || [[서울 버스 141|141]] || [[서울 버스 142|142]] || [[서울 버스 143|143]] || [[서울 버스 144|144]] || [[서울 버스 145|145]] || || [[서울 버스 146|146]] || [[서울 버스 147|147]] || [[서울 버스 148|148]] || [[서울 버스 150|150]] || [[서울 버스 151|151]] || || [[서울 버스 152|152]] || [[서울 버스 160|160]] || [[서울 버스 162|162]] || [[서울 버스 163|163]] || [[서울 버스 171|171]] || || [[서울 버스 172|172]] || [[서울 버스 173|173]] ||<-3> || ||<|3> '''{{{#white 2권역}}}''' || [[서울 버스 201|201]] || [[서울 버스 202|202]] || [[서울 버스 240|240]] || [[서울 버스 241|241]] || [[서울 버스 242|242]] || || [[서울 버스 260|260]] || [[서울 버스 261|261]] || [[서울 버스 262|262]] || [[서울 버스 270|270]] || [[서울 버스 271|271]] || || [[서울 버스 272|272]] || [[서울 버스 273|273]] ||<-3> || ||<|3> '''{{{#white 3권역}}}''' || [[서울 버스 301|301]] || [[서울 버스 302|302]] || [[서울 버스 303|303]] || [[서울 버스 320|320]] || [[서울 버스 333|333]] || || [[서울 버스 340|340]] || [[서울 버스 341|341]] || [[서울 버스 342|342]] || [[서울 버스 343|343]] || [[서울 버스 345|345]] || || [[서울 버스 350|350]] || [[서울 버스 360|360]] || [[서울 버스 361|361]] || [[서울 버스 370|370]] || ||<|3> '''{{{#white 4권역}}}''' || [[서울 버스 400|400]] || [[서울 버스 401|401]] || [[서울 버스 402|402]] || [[서울 버스 405|405]] || [[서울 버스 406|406]] || || [[서울 버스 420|420]] || [[서울 버스 421|421]] || [[서울 버스 440|440]] || [[서울 버스 441|441]] || [[서울 버스 452|452]] || || [[서울 버스 461|461]] || [[서울 버스 463|463]] || [[서울 버스 470|470]] || [[서울 버스 472|472]] || || }}}}}}}}} || || {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; 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[[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=1420|관련 공지사항]] * 염곡지하차도 공사로 2011년 3월 31일에 도심 방향은 언남고를 경유하게 되었다. 본래 2013년 2~3월까지 우회할 계획이었지만, 정식 변경으로 바뀌었다. * 2013년 3월 19일에 0018번과 합쳐지면서, 보광동 → 남산 방향은 405A번, 보광동 → [[한남역]] 방향은 405B번으로 바뀌었다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=3592|서울특별시 공지사항]] 예전의 서빙고 - 시청 - 서빙고 노선에서 연장하여 다시 [[반포대교]]로 내려오는 것으로 바뀌었다. 복잡하던 노선이 더 복잡해졌다. [[:파일:attachment/서울 버스 405/405.jpg|당시 노선도]] * 2013년 9월 26일에 405A번이 405번, 405B번이 [[서울 버스 400|400번]]으로 각각 바뀌었다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=3668|서울특별시 공지사항]] * 2014년 4월 18일에 [[예술의 전당]], [[반포대로]] 왕복 경유, 보광동에서 소월로 경유로 바뀌었으며 시청, 종로1가, 명동롯데, 북창동 경유 회차로 변경되었다. 이 노선변경으로 강북 구간은 구 0014번과 사실상 동일해졌다. * 2017년 9월 15일부터 종로 중앙버스전용차로가 공사에 들어가면서 [[종각역|종로1가]] 경유를 소공로, [[을지로입구역|을지로1가]] 경유 및 무정차 통과하던 [[서울역버스환승센터]]에 아예 진입하지 않고, 칠패로를 끼는 루프 회차[* [[광역급행버스 M4102|M4102번]]같이 칠패로를 빠져나간 후 [[서울역]] 삼거리에서 바로 [[숭례문]]으로 좌회전하는 루트다.]로 변경되었다. 이는 중앙버스전용차로 공사에 따른 임시 우회였는데, 완공 이후에도 원 노선으로 환원되지 않았다. * 2022년 4월 18일을 기해 2대 존재하던 단축운행차량 중 1대는 감차되고[* 감차분은 [[서울 버스 N64|N64번]]으로 이동되었다.], 1대는 정상운행차량으로 전환되었다. 그와 동시에 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 평일의 경우는 소폭 증편되었고, 공휴일의 경우는 소폭 감축되었다. 이번 감차 및 운행계통 변경에 따라 공휴일의 1일 총 운행횟수가 70회에서 69회로 1회 감회되었으며 공휴일 최대 배차간격도 19분에서 20분으로 늘어났다.[[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/25717666|관련 공문1]][[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/25763586|관련 공문2]] * '2022 차 없는 잠수교 뚜벅뚜벅 축제'로 인해 2022년 8월 28일부터 10월 30일까지 매주 일요일에는 염곡공영차고지 방향도 [[잠수교]] 대신 [[반포대교]]를 경유하며, '반포한강공원.세빛섬' 정류소에 정차하지 않는다. == 특징 == * 이 노선이 지나는 시내 유명 관광지, 랜드마크를 대락 살펴보면, [[양재시민의 숲]], [[예술의 전당]], 한강시민공원, [[반포대교]] 분수[* 염곡동 방향으로 한강을 건널 때 [[반포대교#s-3|잠수교]]를 타기 때문에 한강시민공원으로 바로 나갈 수 있는 정류장에 정차한다. 시간만 잘 맞추면 버스 속에서 분수쇼를 볼 수도 있다. 강남에서 도심 방향은 [[서울 버스 740|740번]]이 여기에 해당된다.], '''[[이태원동]]''', [[남산(서울)|남산]]식물원, [[남산도서관]], [[서울역]], [[숭례문]], [[덕수궁]], [[서울광장]], [[청계천|청계광장]], [[명동]]([[을지로입구역]]) 정도 된다. 그 외에 서초구 쪽으로는 관광지는 아니지만 나름 랜드마크라고 할 수 있는 [[대법원]], [[대검찰청]], [[서울중앙지방법원]], [[서울중앙지방검찰청]], [[서울고속버스터미널]].[[센트럴 시티]] [[국립중앙도서관]], [[서울성모병원]] 등도 지난다는 걸 생각하면 시티투어버스로서 손색이 없다. * 예술의전당삼거리부터 반포대교까지 [[반포대로]]의 사실상[* 엄밀히 말하면, 한강에서 형성되는 용산구와 서초구의 경계구간까지의 반포대교 다리 윗 정식구간이 반포대로이고, 밑의 잠수교는 반포대로가 아니긴 한데, 다리는 그 특수성 때문에 예외로 둘 수 있다.] 전 구간을 다 지난다. 그래서 2019년 9~10월 [[조국 사태|조국 장관 임명 관련 정국]]이 한창일 때 [[반포대로]]에서 일어났던 [[검찰개혁 촛불문화제|찬성]]/[[조국 전 법무부장관 규탄 집회|반대]] 집회 때문에 운행에 영향을 가장 많이 받았던 버스이다. 2019년 11월 말 기준으로 구글에 '405번 우회'가 자동검색어로 뜰 정도다. * 한강 이남에서는 노선이 굴곡 없이 약간의 좌회전, 우회전밖에 없는 직선에 가까운 반면, 한강 이북에서는 서빙고, 한남동, 남산의 소월로 일대에서 굴곡이 상당한 선형으로서, 한강을 경계로 노선의 성격과 개형이 상당히 대조적인 모습을 보인다. 시청 방면은 [[반포대교]]를 경유하고, 염곡동 방면은 [[반포대교#s-3|잠수교]]를 이용한다. 그러므로 한강 이남에서 승차하여 잠수교를 이용하려면 서울지방조달청.서울성모병원 정류소에서 하차해 [[서울 버스 740|740번]]으로 갈아탸야 한다. * 폭우로 잠수교 수위가 올라가는 경우 5.5m 이상 6.2m 미만(보행자, 자전거 통제)까지는 반포한강공원 정류장에서 벨을 눌러도 공원에서 빠져나가기 위해 정류장에서 대기하는 사람만 태워 주고, 하차는 금지된다. 6.2m를 넘어가면 아예 도심 방향처럼 [[반포대교]]로 올라간다. * 장충단로입구 정류장은 염곡동 방면과 시청 방면이 모두 정차한다. 남대문, 시청 방면은 남산소월길, 시청 방면이며, 이태원, 염곡동 방면은 서초역, 염곡동 방면이다. || 염곡공영차고지 방향 || 서울광장 방향 || || '''{{{#red {{{+3 이태원}}}}}}[br]{{{#blue {{{+3 양재방향}}}}}}''' || '''{{{#red {{{+3 남산소월길}}}}}}[br]{{{#blue {{{+3 시청방향}}}}}}''' || * 염곡동 - 양재역 및 북한남삼거리 - 서빙고역 구간은 400번과 겹치지만, 방향은 서로 반대다. 해당 구간에서 405번은 서빙고역 방면이 염곡동 방면이고 북한남삼거리 방면이 시청 방면이고, 400번은 그 반대다. * 일본 드라마 고독한 미식가의 배우 [[마츠시게 유타카]]와 원작자 구스미 마사유키가 방문한 '''종점숯불갈비'''를 경유하는 노선이다. 이 노선이나 400번, 421번을 타고 보광동주민센터 정류장이나 보광동신동아아파트 정류장에서 내리면 된다. 그곳이 옛 보광동차고지 근처이다. * [[서울 버스 110|110A번]], [[서울 버스 340|340번]]처럼 간선버스 중 매우 드물게 중앙버스전용차로를 이용하는 구간이 전혀 없다. * 수요는 주로 서초역~양재역, 서초동/서울성모병원~보광동/이태원역, 그리고 남산소월길 일대에서 많다. * 평시 노선 중 유일하게 한강진에서 장충단로입구로 직진하는 노선이다. === 일평균 승차인원 === ||<-3> {{{#ffffff 서울특별시 간선버스 405번}}} || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 10,975명 || - || || 2014년 || 9,227명 || {{{#blue ▽ 1,748}}} || || 2015년 || 8,795명 || {{{#blue ▽ 432}}} || || 2016년 || 8,930명 || {{{#red △ 135}}} || || 2017년 || 8,974명 || {{{#red △ 44}}} || || 2018년 || 8,328명 || {{{#blue ▽ 646}}} || || 2019년 || 8,458명 || {{{#red △ 130}}} || || 2020년 || 6,169명 || {{{#blue ▽ 2,289}}} || || 2021년 || 6,757명 || {{{#red △ 588}}} || || 2022년 || 7,833명 || {{{#red △ 1,076}}} || ||<-3> {{{-3 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] * 2014년 노선 변경으로 보광동 대신 소월로에 집중하면서 수요가 감소했다. 보광동이 소월로보다 수요가 많다는 것이다. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[시청역(서울)|시청역]], [[서울역]] * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[서초역]], 시청역, [[을지로입구역]] * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: [[양재역]], [[남부터미널역]], [[고속터미널역]][*A 서울지방조달청, 서울성모병원에서 하차] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: 서울역 * [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 6호선]]: [[이태원역]], [[한강진역]] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: 고속터미널역[*A] * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]]: 고속터미널역[*A] * [[파일:GJLine_icon.svg|width=20]] [[수도권 전철 경의·중앙선]]: [[서빙고역]][* 염곡동 방향은 서빙고초등학교 하차 후 도보.], 서울역 * [[파일:AREX_icon.svg|width=20]] [[인천국제공항철도]]: 서울역 * [[파일:SinbundangLine_icon.svg|width=20]] [[신분당선]] : [[양재시민의숲역]], 양재역 * 일반 철도역: 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호) [[분류:서울특별시의 간선버스/4권역]][[분류:2009년 개업한 버스 노선]]