[include(틀:서울 0권역 지선버스)] [[파일:보광0017번_뉴비미디.png|width=100%]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 0017번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 0017 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 서울특별시 용산구 청암동(청암자이아파트) ||<-2> 종점 || 서울특별시 용산구 청암동(청암동강변삼성아파트) || ||<|2> 종점[br]행 || 첫차 || 05:15 ||<|2> 기점[br]행 || 첫차 || 05:30 || || 막차 || 23:30 || 막차 || 23:45 || ||<-2> 평일배차 || 8~12분 ||<-2> 주말배차 || 8~13분 || ||<-2> 운수사명 || [[보광교통]] ||<-2> 인가대수 || 10대(예비 1대)[* 토요일 / 공휴일 7대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> 청암자이아파트 - 청암강변삼성아파트 - 원효로2동주민센터 - 신창동세방아파트 - 용문시장 - [[용산전자상가]] - (→ [[용산역]] → 용산푸르지오써밋 →/← [[신용산역]] ←) - 한강대교북단 - 서부이촌동입구 - 이촌2동주민센터 - 성촌공원.포르쉐센터용산 → 이촌119안전센터 → 원효2동산호아파트후문 → 청암강변삼성아파트 → 원효로2동산호아파트 → 원효로풍전아파트 → 성촌공원.포르쉐센터용산 → 이후 역순 || == 개요 == [[보광교통]]에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 12.2km다. [[http://map.naver.com/?busId=704|전체 정류장 목록]] == 연혁 == * 구 467번 지역순환버스가 전신이다. * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 0017번으로 바뀌었다. * 운행업체가 자주 바뀌었다. 개편 전부터 2007년까지는 [[신흥기업]]이, 이후 [[도원교통(서울)|도원교통]]이 운행을 이어가다 2010년 말 보광교통으로 넘어갔다. * 2012년 3월 16일에 '청암자이아파트 - 청암동강변삼성아파트' 구간이 연장되었다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=1874|관련 공지사항]] * 래미안용산 건설로 인해 한강대로35길이 폐쇄되면서 2012년 9월 14일에 한강대로29길 경유로 바뀌었다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=3464|관련 공지사항]][* 현재는 원상 복귀한 상태이다.] * 2014년 3월 10일에 기점 막차가 23:15에서 23:30으로 늦춰졌다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/1011341|관련 공문]] * 2021년 4월 1일을 기해 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 단축운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되고 이에 따라 1일 총 운행횟수가 평일의 경우 2회, 토요일/공휴일의 경우 각각 1회씩 감회되었다. 또한 이번 운행계통 변경에 따라 토요일/공휴일 최대 배차간격이 12분에서 13분으로 늘어났다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/22561151|관련 공문]] == 특징 == * 2004년 개편 후 0권역만 운행하는 노선 중 가장 오랫동안 살아남은 노선이며, 현재 '''유일한 0권역 기점(즉, 노선번호가 0으로 시작하는) 간선/지선버스 노선'''이다. 그 동안 0권역 출발로 된 기타 노선은 순환버스를 제외하면 모두 타 번호로 변경되거나 통합된 상태이기 때문이다. * 이 노선을 자주 이용하거나 노선 연선에 거주하는 시민들은 그냥 17번이라고 부르기도 한다. 물론 실제 번호는 17번이 아닌 0017번이다. * 청암동에서는 [[혼동하기 쉬운 버스|산천동 방면과 서부이촌동 방면이 동시에 정차하므로]] 행선지를 꼭 확인해야 한다. || 청암자이아파트 방향 || 이촌동 방향 || || '''{{{#white {{{+3 산천동방향}}}}}}''' || '''{{{#white {{{+3 이촌동방향}}}}}}''' || === 일평균 승차인원 === ||<-3> {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 0017번}}} || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 7,336명 || - || || 2014년 || 6,789명 || {{{#blue ▽ 547}}} || || 2015년 || 6,467명 || {{{#blue ▽ 322}}} || || 2016년 || 6,256명 || {{{#blue ▽ 211}}} || || 2017년 || 6,161명 || {{{#blue ▽ 95}}} || || 2018년 || 6,176명 || {{{#red △ 15}}} || || 2019년 || 6,056명 || {{{#blue ▽ 120}}} || || 2020년 || 4,637명 || {{{#blue ▽ 1,419}}} || || 2021년 || 4,719명 || {{{#red △ 82}}} || ||<-3> {{{-3 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[용산역]] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: [[신용산역]] * [[파일:GJLine_icon.svg|width=20]] [[수도권 전철 경의·중앙선]]: 용산역, 효창공원앞역 * 일반 철도역: 용산역(KTX, ITX-새마을, ITX-청춘, 새마을호, 무궁화호) [[분류:서울특별시의 지선버스/0,1권역]]