[include(틀:서울특별시의 마을버스/서초구)]

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== 노선 정보 ==
||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 서초22번}}} ||
||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 서초구 서초동(서울남부터미널) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 서초구 서초동(아리랑TV·국립국악원) ||
||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:00 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:10 ||
|| 막차 || 23:00 || 막차 || 23:10 ||
||<-2> 평일배차 || 출퇴근 5분 / 평시 6분 ||<-2> 공휴일배차 || 10분 ||
||<-2> 운수사명 || [[계현운수]] ||<-2> 인가대수 || 3대 ||
||<-2> 노선 ||<-4> 남부터미널 → 예술의전당 → 신중초등학교 → 아리랑TV.국립국악원 → 방배빌딩 → 삼환아파트 → 상문고등학교 → 서울고등학교 → 서초중학교 → 남부터미널 ||

== 개요 ==
계현운수에서 운행 중인 마을버스 노선으로, 총 운행거리는 3.5km. [[http://naver.me/G4zuiDJb|전체 정류장 목록]]

== 역사 ==
 * 구 01-9번 마을버스가 전신이다.

 * 2004년 7월 1일에 시내버스로 승격되었고, 번호도 4429번으로 바뀌었다. 이 때는 대치운수→금진교통 순으로 운행했다.

 * 2010년 7월 9일에 금진교통이 오케이버스로 인수되면서 운수업체도 오케이버스로 바뀌었다.

 * 2012년 12월 1일에 마을버스로 전환되면서 번호도 서초22번으로 바뀌었다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=3517|서울특별시 공지사항]] 더불어 운수업체도 [[서울 버스 강남08|강남08번]]과 같이 중원교통으로 바뀌었다.
 
 * 2014년 5월 쯔음에 회사 사명이 중원교통에서 계현운수로 변경되었다. 

 * 안내방송은 양진텔레콤 신버전을 사용중이며 음질이 더 선명해졌다.

== 특징 ==
인천에는 [[인천 버스 587|587번]]이 있다면 서울에는 이 버스가 있다고 할 수 있다.

운행거리가 굉장히 짧은 노선으로, 한 바퀴 도는데 10분 내외로 걸린다. 다만 코스에 [[교통 체증|차량통행량이 많아서]] 실제로는 이보다 더 오래 걸릴때가 많다. 노선 선형을 보면 약간 찌그러진 직사각형 모양을 그리고 있는 순환형 노선.

[[서울 버스 서초11|서초11번]]과 같이 예술의 전당 셔틀버스의 역할을 하고 있는 노선으로, 예술의 전당을 경유하는 노선은 [[서울 버스 5413|5413번]]을 비롯해 몇 노선이 있지만 남부터미널역과 직접 연계되는 이 노선이 가장 편하게 이용할 수 있어 인지도가 높다.

가스 충전 및 주박은 저 멀리 [[송파공영차고지]]까지 가서 한다. 공차거리가 상당히 어마어마한 편. 서초구 마을버스 중 유일하게 송파차고지에서 관리하는 노선인데, 이는 계현운수 사무실이 송파공영차고지에 있기 때문이다.  그래서 밤 늦은 시각이 되면 불 다 끄고 [[헌릉로]]를 질주하는 서초 22번을 볼 수 있다.

2019년 6월에 전 차량이 중형화되었다. 이 노선에 있던 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L CNG 차는 그린시티 개선형 CNG 신차로 바뀌었다.

서울특별시 마을버스 노선 중 [[서울 버스 성북22]]와 같이 노선번호가 가장 크다.

=== 일평균 승차인원 ===
||<-3><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 서초22번}}} ||
||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 ||
|| 2013년 || 3,274명 || - ||
|| 2014년 || 3,043명 || {{{#blue ▽ 231}}} ||
|| 2015년 || 2,929명 || {{{#blue ▽ 114}}} ||
|| 2016년 || 2,894명 || {{{#blue ▽ 35}}} ||
|| 2017년 || 2,838명 || {{{#blue ▽ 56}}} ||
|| 2018년 || 2,969명 || {{{#red △ 131}}} ||
|| 2019년 || 3,027명 || {{{#red △ 58}}} ||
|| 2020년 || 1,803명 || {{{#blue ▽ 1,224}}} ||
||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} ||
 * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]]

== 연계 철도역 ==
 * [[수도권 전철 3호선]] : [[남부터미널역]]

[[분류:서울특별시의 마을버스]]