[include(틀:서울특별시의 마을버스/노원구)]
[[파일:한마음노원09번_그린시티개선.png]]

[목차]

== 노선 정보 ==
||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 노원09번}}} ||
||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 노원구 상계동(서울특별시북부기술교육원) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 노원구 월계동(동신아파트) ||
||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:50 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:10 ||
|| 막차 || 23:30 || 막차 || 23:50[* 광운대역에서는 0시까지 기다렸다가 출발.] ||
||<-2> 평일배차 || 23분 || <-2> 주말배차 || 28분 ||
||<-2> 운수사명 || [[한마음교통]] ||<-2> 인가대수 || 7대 ||
||<-2> 노선 ||<-4> 서울특별시북부기술교육원 - (→ 마들근린공원·노원에코센터 →/← 중계센트럴파크아파트 ←) - [[중계역]] - 중계그린아파트 - 중평초등학교 - 하계극동아파트 - 인덕삼거리 - [[광운대역]] - [[석계역]] - 화진연립 → 동신아파트 → 삼창아파트 → 화진연립 → 이후 역순 ||

== 개요 ==
한마음교통에서 운영하는 마을버스. [[http://map.naver.com/?busId=1584&enc=b64|전체 정류장 목록]]

== 역사 ==
 * 구 노원구 12번 마을버스가 전신이다.

 * 2004년 7월 1일 개편 때 번호만 노원09번으로 변경했다.

 * 지하철 연계를 위해 섬밭로 경유에서 중계역 경유로 바뀌었다.(시기 미상)

 * 과거 출근시간대에만 학여울청구아파트 앞에서 출발하는 노선이 있었으나, 인가받지 않은 노선이라 당연히 서울시에서 제재해 사라졌다.

== 특징 ==
 * 중계역과 하계역 인근 주민들을 1호선 [[광운대역]]과 연계해주는 역할을 한다. [[서울 버스 1137|1137번]]이나 [[서울 버스 1140|1140번]]도 광운대역으로 가지만, 월계삼거리에서 100m 정도 걸어가야 한다. 월계역이나[* 대표적으로 1131번이나 노원15번] 녹천역으로 가는 버스[* 1144번, 102번이 있다.]도 있지만, 접근성도 떨어지고 광운대역에서 출발하는 열차들이 많아 배차간격이 광운대역보다 넓다.


 * 줄까지 생길 정도로 광운대역 앞에서 타는 사람들이 많다. 게다가 뒷문 승차를 받는 기사들이 많아 기껏 생겼던 줄이 정작 탈 때는 우르르 타는 모습으로 바뀐다. 참고로, 역명이 바뀐 지 '''8'''년이 지났는데도 불구하고 아직도 행선판에 '''성북역'''이라 표기하는 것이 특징이다.

 * 막차는 광운대역에서 0시까지 기다렸다가 출발한다.

 * 삼창아파트 방면 화진연립 정류장은 형식적으로만 정류장으로 등록되어 있을 뿐 정류장 기둥 안내판이 없다. 바로 다다음 정류장이 회차지고, 타는 사람도 거의 없다시피 하다 보니 그냥 내버려 두는 듯 하다. 어쨌든 형식적으로 등록되어 있는 정류장이기 때문에, 정류장 승하차는 당연히 가능하다.

 * 석계역 - 삼창아파트 우이천변 구간을 독점운행한다. [[서울 버스 1146|1146번]]도 동신아파트(석계역 방면)까지 같은 구간을 다녔으나, 저조한 수요로 인해 2015년 폐선된 후 현재는 이 노선만 운행한다.

=== 일평균 승차인원 ===
||<-3><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 노원09번}}} ||
||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 ||
|| 2013년 || 5,083명 || - ||
|| 2014년 || 5,069명 || {{{#blue ▽ 14}}} ||
|| 2015년 || 5,156명 || {{{#red △ 87}}} ||
|| 2016년 || 4,993명 || {{{#blue ▽ 163}}} ||
|| 2017년 || 4,893명 || {{{#blue ▽ 100}}} ||
|| 2018년 || 4,584명 || {{{#blue ▽ 309}}} ||
|| 2019년 || 4,462명 || {{{#blue ▽ 122}}} ||
|| 2020년 || 3,181명 || {{{#blue ▽ 1,281}}} ||
||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} ||
 * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]]

== 연계 철도역 ==
 * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]] : [[광운대역]], [[석계역]]
 * [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 6호선]] : [[석계역]]
 * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]] : [[중계역]]
 * [[파일:GyeongchunLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경춘선]] : [[광운대역]][* 평일한정 일 2왕복]

[[분류:서울특별시의 마을버스]]