[include(틀:상하이의 대중교통)] {{{+1 '''上海虹桥站 | Shanghai Hongqiao Railway Station'''}}} ||<-3> [[중국국가철로집단|[[파일:chinarailways_white.png|height=24&align=left]]]][[중국국가철로집단|{{{#fff '''중국국가철로집단'''}}}]]|| ||<-3>{{{+2 상하이훙차오역}}} || || [[베이징난역|{{{-1 {{{#555,#ccc 베이징난 방면}}}}}}]][br][[쿤산난역|쿤산난]][br]← 43 km ||<|2> [[징후고속철도|{{{#!wiki style="color: #ffffff; font-size: 11px" 징후고속철도}}}]] ||<|2> {{{#808080,#D3D3D3 시종착}}} || || [[톈진난역|{{{#!wiki style="margin: -0px -10px; color: #ffffff; font-size: 8px" ◀ 진친고속철도 직통}}}]][[지난시역|{{{#!wiki style="margin: -0px -10px; color: #ffffff; font-size: 8px" ◀ 스지고속철도 직통}}}]][[쉬저우둥역|{{{#!wiki style="margin: -0px -10px; color: #ffffff; font-size: 8px" ◀ 쉬란고속철도 직통}}}]][[난징난역|{{{#!wiki style="margin: -0px -10px; color: #ffffff; font-size: 8px" ◀ 닝룽철도 직통}}}]][[난징난역|{{{#!wiki style="margin: -0px -10px; color: #ffffff; font-size: 8px" ◀ 닝안고속철도 직통}}}]] || ||<|2> [[상하이역|{{{-1 {{{#555,#ccc 상하이 방면}}}}}}]][br][[상하이시역|상하이시]][br]← 22 km ||<|2> [[후쿤고속철도|{{{#!wiki style="color: #ffffff; font-size: 11px" 후쿤고속철도}}}]][[후쿤고속철도|{{{#!wiki style="color: #ffffff; font-size: 11px" (후항고속철도)}}}]] || [[쿤밍난역|{{{-1 {{{#555,#ccc 쿤밍난 방면}}}}}}]][br][[쑹장난역|쑹장난]][br]31 km → || || [[항저우둥역|{{{#!wiki style="margin: -0px -10px; color: #ffffff; font-size: 8px" 항융고속철도 직통 ▶}}}]][[항저우둥역|{{{#!wiki style="margin: -0px -10px; color: #ffffff; font-size: 8px" 항창고속철도 직통 ▶}}}]][[항저우둥역|{{{#!wiki style="margin: -0px -10px; color: #ffffff; font-size: 8px" 항타이고속철도 직통 ▶}}}]][[이우역|{{{#!wiki style="margin: -0px -10px; color: #ffffff; font-size: 8px" 진원철도 직통 ▶}}}]][[창사난역|{{{#!wiki style="margin: -0px -10px; color: #ffffff; font-size: 8px" 징광고속철도 직통 ▶}}}]][[러우디난역|{{{#!wiki style="margin: -0px -10px; color: #ffffff; font-size: 8px" 이융철도 직통 ▶}}}]][[화이화난역|{{{#!wiki style="margin: -0px -10px; color: #ffffff; font-size: 8px" 장지화이고속철도 직통 ▶}}}]][[구이양둥역|{{{#!wiki style="margin: -0px -10px; color: #ffffff; font-size: 8px" 청구이고속철도 직통 ▶}}}]][[안순시역|{{{#!wiki style="margin: -0px -10px; color: #ffffff; font-size: 8px" 안류고속철도 직통 ▶}}}]] || ||<|2> {{{#808080,#D3D3D3 시종착}}} ||<|2> [[후닝도시간철도|{{{#!wiki style="color: #ffffff; font-size: 11px" 후닝도시간철도}}}]] || [[난징역|{{{-1 {{{#555,#ccc 난징 방면}}}}}}]][br][[안팅베이역|안팅베이]][br]23 km → || || [[난징난역|{{{#!wiki style="margin: -0px -10px; color: #ffffff; font-size: 8px" 징후고속철도 직통 ▶}}}]] || ||<-3> [[파일:상하이 지하철 2호선 로고.svg|width=30]] [[파일:상하이 지하철 10호선 로고.svg|width=30]] [[파일:상하이 지하철 17호선 로고.svg|width=30]] [[훙차오기차역|'''지하철로 갈아타기''']] || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=上海虹桥站, 너비=100%)]|| ||<-3> {{{#ffffff '''주소'''}}} || ||<-3> [[상하이시]] 민항구 선구이로 1500호[br]上海市闵行区申贵路1500号 || ||<-3> {{{#ffffff '''역 운영기관'''}}} || || {{{#ffffff 모든 노선}}} ||<-2> [[중국 국철|[[파일:중국국가철로그룹 로고.png|width=200]]]] || ||<-3> {{{#ffffff '''개업일'''}}} || || [[징후고속철도|{{{#ffffff 징후고속철도}}}]] ||<-2> 2011년 6월 30일 || || [[후쿤고속철도|{{{#ffffff 후쿤고속철도}}}]] ||<-2> 2010년 10월 26일 || || [[후닝도시간철도|{{{#ffffff 후닝도시간철도}}}]] ||<-2> 2010년 7월 1일 || ||<-3> {{{#ffffff,#000000 '''노선거리표'''}}} || || [[베이징난역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 베이징난 방면}}}}}}]][br]황두 선로소[br]← ? km || '''[[징후고속철도]]'''[br]상하이훙차오 || {{{-1 {{{#585858 종점}}}}}} || || {{{-1 {{{#585858 기점}}}}}} || '''[[후쿤고속철도]]'''[br]상하이훙차오 || [[쿤밍난역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 쿤밍난 방면}}}}}}]][br][[쑹장난역|쑹장난]][br]31 km → || || [[상하이동차단#상하이훙차오동차사업소|{{{-3 {{{#585858,#dddddd 훙차오동차사업소 방면}}}}}}]][br][[상하이동차단#상하이훙차오동차사업소|{{{-1 훙차오동차사업소}}}]][br]← 4.5 km || '''출고선'''[br]상하이훙차오 ||<|3> {{{-1 {{{#585858 종점}}}}}} || || [[안팅베이|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 안팅베이 방면}}}}}}]][br][[안팅베이역|안팅베이]][br]← 23 km || '''훙안연결선'''[br]상하이훙차오 || || [[펑방|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 펑방 방면}}}}}}]][br][[펑방역|펑　방]][br]← 8 km || '''훙펑철도'''[br]상하이훙차오 || || {{{-1 {{{#585858 기점}}}}}} || '''훙치철도'''[br]상하이훙차오 || [[치바오역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 치바오 방면}}}}}}]][br][[치바오역|치바오]][br]4 km → || ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:상하이훙차오역.jpg|width=100%]]}}}|| ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:상하이훙차오역_1.jpg|width=100%]]}}}|| [목차] [clearfix] == 개요 == 중국 [[상하이시]] 민항구에 위치한 상하이훙차오역은 지난 [[2011년]]에 개업한 [[고속철도]] 허브역이며 [[중국철로상하이국집단]]의 관할이다. 이 역에서 중국 전역으로 향하는 고속 열차를 이용할 수 있는데, [[중국 대륙]] 서남부 [[장시]], [[후난]], [[윈난성]] 방면으로 향하는 [[후쿤고속철도|후쿤고속선]]은 물론 대륙 남부 [[광둥성]] 방면 [[고속열차]] 및 [[특별행정구]] 경계를 넘는 [[홍콩사이까우룽역]]으로 가는 [[홍콩]]행 고속 열차까지 이용 가능하며 북부방면으로는 [[징후고속철도|징후고속선]]을 따라 [[장쑤성]], [[산둥성]], [[징진지]] 방면으로 갈 수 있다. 역이 다소 도심과 거리가 있다. == 역 및 [[승강장]] == [[파일:상하이훙차오역 승강장.jpg|width=420]] [[파일:상하이훙차오역 승강장_1.jpg|width=420]] 16면 30선 승강장이다. ||<-62> ↑ [[쿤산난역|쿤산난]] · [[안팅베이역|안팅베이]] ↑ || || {{{#fff 32}}} || {{{#fff 31}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 30}}} || {{{#fff 29}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 28}}} || {{{#fff 27}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 26}}} || {{{#fff 25}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 24}}} || {{{#fff 23}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 22}}} || {{{#fff 21}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 20}}} || {{{#fff 19}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 18}}} || {{{#fff 17}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 16}}} || {{{#fff 15}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 14}}} || {{{#fff 13}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 12}}} || {{{#fff 11}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 10}}} || {{{#fff 9}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 8}}} || {{{#fff 7}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 6}}} || {{{#fff 5}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 4}}} || {{{#fff 3}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 2}}} || {{{#fff 1}}} || ||<-62> ↓ [[쑹장난역|쑹장난]] ↓ || 티켓에는 써 있지 않지만 게이트가 A, B로 나뉘어진다. 자신이 탑승할 열차칸을 확인하고 탑승해야 한다. 그리고 복합열차도 많아서 과거 [[서울역]]-[[광주역]]/[[부산역]] 복합 [[새마을호]]처럼 열차가 중간에 엉뚱한 데로 분리되기도 하는 만큼 같은 게이트라도 행선지도 확인해야 한다. [[상하이 지하철]]에서 내려서 올라왔다면 A/B번 출구로 나가지 말고 C/D번 출구로 나가는걸 극히 권장한다. 특히 탑승 게이트 숫자가 큰 경우. 안그러면 동쪽으로 쭉 걸어갔다가 올라가서 다시 서쪽으로 쭉 걸어가야한다. [[실명제]]와 안전검사가 엄격한 중국 철도 시스템 특성 때문에 중국의 대부분 철도역에는 [[대합실]]로 들어가기 전 실명인증 창구[* [[신분증]], 표(단 중국 [[신분증]]으로 예매하고 종이티켓을 받지 않은 경우 필요없다), 사람이 일치한지 검사하는 창구. 즉 표가 없는 사람은 진입금지기 때문에 원칙상 대합실에 들어가 배웅해줄 수 '''없다'''.]와 안전검사를 거쳐야 하지만 훙차오역은 대합실과 매표소가 같이 있는 구조 특성 때문에 실명 인증 창구가 없다.[* 매표소를 밖으로 빼는 계획도 있었으나 무산된 듯 하다.] == 역내 편의시설 == 배가 고픈데 [[시간]]이 애매하다면 [[KFC]]나 [[맥도날드]]보다는 [[버거킹]]에 가는 것이 좋다. KFC는 중국인들이 사랑하는 프랜차이즈라 언제나 줄이 가득차 있고, 맥도날드는 역을 이용하는 외국인들로 가득하다. 반대로 버거킹은 아무리 역이 혼잡해도 줄이 네 명 이상 서있는 경우가 드물다. 유일한 단점이라면 값이 비싸다는 것. 훙차오역에서 버스 서 터미널쪽으로 연결된 길로 걸어나가면 훙차오 허브라는 꽤 큰 쇼핑구역도 있다. 같이 연결된 상업구역도 꽤 있으니 시간이 많이 남으면 돌아다닐 만하다. == [[상하이역]]과의 접근성 비교 == [[광명역]]처럼 [[도심]]과는 거리가 다소 멀기 때문에 [[상하이-난징 고속선|후닝고속철도]]를 타고 상하이로 들어오려면 도심에 위치한 [[상하이역]]이 나을 수 있다. 표값은 비슷한 데다 시내에서 움직이는 시간을 훨씬 줄일 수 있기 때문이다. 물론 오래된 역인 [[상하이역]]의 낙후된 시설[* 예를들면 좁아서 항상 미여터지는 [[상하이 지하철 1호선|1호선]] 입구]은 감수해야 한다. 더욱이 [[상하이역]]은 도심에 지어져 있어 시설들이 멀리 떨어져 있고 시설들을 오갈 때마다 길을 몇 개씩 건너고 숨차게 걸어 다녀야 한다. 기차 시간이 얼마 안 남았을 때는 정말 죽을 맛이다. 하지만 특별행정구 경계를 넘는 [[홍콩사이까우룽역]] 행 고속열차나 [[광저우난역]], [[선전베이역]]으로 가는 [[광둥성]] 방면 고속열차는 이 역에서 출발하므로 이 역 말고는 선택지가 없다. 정확히는 홍콩행의 경우 [[홍함역]]으로 가는 [[침대차]] 직달차가 [[상하이역]]에서 출발하지만, 이건 [[재래선]]이라서 시간이 오래 걸린다. [[상하이 훙차오 국제공항]]으로 입출국하는 경우, 공항 바로 옆에 역이 있어서 [[환승]]은 쉬운 편이다. 그러나 훙차오 국제공항으로 입국해서 바로 훙차오역을 이용해 움직이는 건 추천하지 않는다. 중국은 모든 [[지하철역]], [[공항]], [[기차역]]에서 X-Ray 짐 검사를 실시하는데, 이 때문에 공항으로 입국한 후 기차를 탈 때까지 무거운 캐리어와 배낭을 몇 번이나 들었다 놔야 하며 [[체력]]이 쭉쭉 빠진다. 가급적 공항에서 [[택시]]를 타야 한다. 그리고 훙차오 쪽의 [[코리아타운#s-5|훙췐루]]나 주 상하이 [[대한민국]] 영사관을 갈 거라면 훙차오역으로 가는 게 낫다. == 여담 == 시설이 매우 크고, 승강장이 1번부터 30번까지 일직선으로 배치되어 있기 때문에 자신의 기차가 어느 승강장인지 잘 알아두는 것이 좋다. 승강장 번호를 잘못 알았다가는 말 그대로 역을 횡단해야 할 수도 있다. 게다가 길을 잃기도 쉬우니 처음 가보는 경우 어느정도 시간 여유를 두는 게 편하다. [[춘절]] 같은 [[명절]] 때는 말 그대로 역 전체가 사람으로 꽉 차 개미굴이 따로 없다. 이 시기에 역을 사용해야 한다면 기차표는 당연히 몇 주 전에 예약해 두는 것이 좋고, 기차를 기다릴 때는 2층에서 기다리다 시간에 맞춰 내려가는 것이 좋다. 1층에는 사람이 지나치게 많아 스트레스도 스트레스지만 짐을 잘 지킬 수 없기 때문이다. [[상하이역]]과는 다르게 노숙자나 암표거래상은 거의 보이지 않지만, 자신이 [[청각장애인]]이라는 종이를 들고서 기부와 싸인을 요구하거나, 지갑을 잃어버려 지하철표 혹은 기차표를 못사고 있는데 돈을 줄 수 없냐고 물어보면서 [[구걸]]을 하는 사람들이 자주 보인다. 당연하지만 이는 전부 '''가짜'''이니 무시하고 지나가자.[* 오죽하면 모 중국 네티즌은 아침에 기차역에서 만난 "청각장애인들"이 밤에 PC방에서 [[종점의 기적|헤드셋끼고 게임하며 서로 얘기하는]] 장면을 목격했다고 한다.] == 둘러보기 == [include(틀:후쿤고속철도)] [[분류:상하이시의 철도역]][[분류:2011년 개업한 철도역]][[분류:징후고속철도]][[분류:후쿤고속철도]][[분류:중국의 국경통상구]]