||<-2> '''{{{#fff 산토도밍고 메트로[br](Metro de SantoDomingo)}}}''' || ||<-2> [[파일:Metro de SantoDomingo.png|width=100]] || || '''개통 년도''' || 2008년 2월 27일[* 비공식 개통][br]2009년 1월 30일[* 공식 개통 및 서비스 시작] || || '''영업 거리''' || 48.5km || || '''노선 수''' || 2 || || '''역 수''' || 34 || || '''운행 시간''' || 06:00 ~ 22:30 (월 ~ 금)[br]06:00 ~ 22:00 (토ㆍ일ㆍ공휴일) || || '''운임 방식''' || 균일 요금제 || || '''궤간''' || 1435mm || || '''전기 방식''' || [[직류]] 1500V || || '''통행 방향''' || 우측통행 || || '''최소 운전 간격''' || 1분 30초 || || '''차량 수''' || 46편성, 138량 (1편성당 3량) || || '''일일 이용객 수''' || || || ''' 연간 이용객 수''' || 61,270,054명 (2021년) || || '''홈페이지''' || [[https://opret.gob.do]] || [목차] [clearfix] == 개요 == [[도미니카 공화국]]의 수도 [[산토도밍고]]에 있는 [[도시 철도]]. [[카리브 해]] 섬나라 중 [[푸에르토 리코]]와 더불어 유이하게 만들어진 [[도시 철도]]이다.[* 단, [[푸에르토 리코]]는 미국령이라서 순수 국가로써 지하철을 보유한 카리브 해 국가는 [[도미니카 공화국]]이 유일하다.] == 역사 == 이 프로젝트는 [[브라질]] 대통령 [[룰라 다 시우바]](Lula da Silva)가 처음 제안하였고, [[2005년]] 전 [[도미니카 공화국]] 대통령 레오넬 페르난데스(Leonel Fernández)의 행정부 하에서 7억 5천만 달러 이상의 투자로 최초의 도시 지하철 시스템 건설 작업이 시작되었다. [[2008년]] [[2월 27일]], 비공식적이지만 산토도밍고에 최초로 지하철이 개통되었다. [[2008년]] [[12월 22일]]부터 [[2009년]] [[1월 6일]]까지 비상업적인 운영이 시작되어, [[크리스마스]] 연휴 기간 동안 무료로 지하철 운행을 하기도 하였다. 그 뒤 최후 손질 작업을 위해 지하철을 임시 폐쇄하였고 마침내 [[2009년]] [[1월 30일]]부터 본격적인 운영에 들어갔다. 1호선 개통 직후에 [[도미니카 공화국]]에서는 대통령 총선이 치러졌는데, 당시 레오넬 페르난데스 대통령은 재집권을 하면 광역 산토도밍고(Greater SantoDomingo) 전 지역에 걸쳐 지하철 확장을 하겠다고 약속하였다. 그리고 그 공약대로, [[2009년]] 중반부터 2호선 추가 공사가 이뤄졌으며, [[2013년]] [[4월 1일]]에 2호선이 추가로 개통되었다. 또한 [[2014년]]에 2호선 추가 연장이 승인되었고, [[2018년]] [[8월 8일]]에 2호선 연장 구간이 개통하게 되었다. 그러나 여전히 [[산토도밍고]]의 교통난은 극심한 상황이고, 앞으로 3호선과 4호선의 추가 공사 계획이 있다. == 노선 및 노선도 == [[파일:SantoDomingo metro network map.png]] || '''운행 계통''' || '''노선명''' || '''길이''' || '''기점''' || '''종점''' || '''개통일자''' || ||[[파일:Metro de SantoDomingo L1.png ]] || 산토도밍고 지하철 1호선 || 14.5km || 마마 팅고[br](Mamá Tingó) || 센트로 데 로스 에로에스[br](Centro de los Héroes) || 2009년 1월 30일 || ||[[파일:Metro de SantoDomingo L2.png ]] || 산토도밍고 지하철 2호선 || 34.0km || 마리아 몬테즈[br](María Montez) || 에두아르도 브리토[br](Eduardo Brito) || 2013년 4월 1일 || === 지하철 1호선 (Línea 1) === 북쪽에서 남쪽을 지나가는 횡단 노선이며, 노선색은 [[파란색]]이다. 총 16개 역이 있다. === 지하철 2호선 (Línea 2) === 동쪽에서 서쪽을 지나가는 종단 노선이며, 노선색은 [[빨간색]]이다. 총 18개 역이 있다. == 이용 안내 == 일회용 교통카드와 충전식 교통카드가 있다. 일회용 교통카드는 각 지하철 역의 개찰구에서 RD$([[도미니카 페소]])15 (한화 약 340원)의 값으로 살 수 있다. 역 거리에 상관없이 편도 요금은 RD$20 (한화 약 450원), 왕복 요금은 RD$40 (한화 약 900원)이며, 처음 사용 후 24시간 동안 유효한 종일권 요금은 RD$80(약 1800원)이다. 충전식 교통카드의 가격은 RD$200(한화 약 4550원)이며, 이는 RD$60(한화 약 1360원)와 7번 왕복할 수 있는 비용인 RD$140(한화 약 3190원)가 포함된 가격이다. 묶음 옵션도 이용 가능한데, 10회 여행 비용은 RD$185($3.84 USD), 20회 여행 비용은 RD$360($7.48 USD)이다. 두 가지 유형의 카드 모두 산토도밍고 지하철 역 네트워크 내의 모든 티켓 카운터에서 쉽게 구할 수 있다. 특정 조건과 시간 제한이 적용될 수 있지만, 광범위한 서류 작업이 필요하지 않으며 모든 관련 정보는 역에서 편리하게 찾을 수 있다. == 기타 == [[분류:아메리카의 도시철도]][[분류:중앙아메리카의 도시철도]][[분류:도미니카 공화국]]