||<-3> {{{#0047a0 {{{+1 '''북대구IC'''}}}}}}[br]{{{#0047a0 {{{-2 '''北大邱 交叉路'''}}}}}}[br]{{{#0047a0 {{{-2 '''North Daegu Interchange'''}}}}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #008000 5%, #F0FFF0 0%, #F0FFF0 100%);" {{{#008000 '''북대구TG'''[br]{{{-2 North Daegu Tollgate}}}}}}}}} || || [[구서IC|{{{#!html
부산 방면}}}]] ||<|2> [[경부고속도로|[[파일:Expressway_kor_1.svg|height=23]]{{{#!html
경부고속도로}}}]] {{{#ffffff '''{{{+1 16}}}'''}}} || [[양재IC|{{{#!html
서울 방면}}}]] || ||<|2> [[도동JC]][br]← 7.9 km ||<|2> [[금호JC]][br] 6.1 km → || ||<|2> [[중앙고속도로|[[파일:Expressway_kor_55.svg|height=23]]{{{#!html
중앙고속도로}}}]] {{{#ffffff '''{{{+1 13}}}'''}}} || || [[삼락IC|{{{#!html
부산 방면}}}]] || [[춘천IC|{{{#!html
춘천 방면}}}]] || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=북대구IC, 너비=100%, 높이=225)] || ||<-3> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3> [[대구광역시]] [[북구(대구)|북구]] [[서변동]] || ||<-3> {{{#fff '''관리기관'''}}} || || [[경부고속도로|{{{#fff 경부고속도로}}}]] ||<-2><|2> [[한국도로공사]] 대구경북본부 대구지사 || || [[중앙고속도로|{{{#fff 중앙고속도로}}}]] || ||<-3> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<-3> [[1970년]] [[7월 7일]] || ||<-3> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3> [[대구광역시도|[[파일:Cityroad_kor_12.svg|height=20]]]] [[서변남로]] || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[경부고속도로]] 16번. [[중앙고속도로]] 13번.''' [[대구광역시]] [[북구(대구)|북구]] 서변남로 121 ([[서변동]] 1496-24)에 위치한 [[경부고속도로]]와 [[중앙고속도로]]의 [[나들목]]. == 구조 == === [[양재IC|서울]] 방향(상행선) === * 진출 가능: 서변남로 양방향. * 진입 가능: 서변남로 양방향. === [[구서IC|부산]] 방향(하행선) === * 진출 가능: 서변남로 양방향. * 진입 가능: 서변남로 양방향. == 역사 == * [[1970년]] [[7월 7일]] [[경부고속도로]] 전 구간 개통 이후 19번째 IC로 서대구IC가 개통했다. 당시의 위치는 [[팔달교]] 북단이었다. [[경부고속도로]] 개통 이후에 IC로 개통한 것은 [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1972070700329202018&editNo=2&printCount=1&publishDate=1972-07-07&officeId=00032&pageNo=2&printNo=8237&publishType=00020|1972년 기사]]를 보면 알 수 있고, [[판교IC]]가 [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1972052500209202028&editNo=2&printCount=1&publishDate=1972-05-25&officeId=00020&pageNo=2&printNo=15581&publishType=00020|20번째 IC]]다. * [[1993년]] [[11월 26일]] 부산 방향으로 4km 정도 이전했다.[* 만약 북대구IC가 [[팔달교]] 북단에 계속 있었다면 팔달교 부근에는 아마 대구 최악의 교통 헬게이트가 열렸을 가능성이 높다. 현재도 북대구IC 진출입로와 [[신천대로(대구)|신천대로]]가 만나는 [[서변대교]] 부근은 [[경부고속도로]] 진출입 차량과 시내 차량들이 뒤섞여 교통량이 상당히 많은 상태다.] [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1993112700329107016&editNo=15&printCount=1&publishDate=1993-11-27&officeId=00032&pageNo=7&printNo=14929&publishType=00010|##]] * [[1995년]] [[6월 1일]] [[중부내륙고속도로지선|구마고속도로]] 이현IC 명칭을 [[서대구IC]]로 변경함과 동시에, 기존 서대구IC를 북대구IC로 변경했다.[[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1995051800209113014&editNo=45&printCount=1&publishDate=1995-05-18&officeId=00020&pageNo=13&printNo=22857&publishType=00010|##]] == 특징 == [[대구광역시]]의 주요 관문이다. IC 자체는 [[동서변동]] 인근에 있으나, [[신천대로(대구)|신천대로]] 및 [[신천동로]]와 인접하여 [[대구광역시|대구]] 도심부와 가장 가까운 IC기 때문에 [[동대구IC]]나 [[서대구IC]]같은 여다른 IC들과 비교하여 훨씬 많은 차량 유출입을 기록하고 있다. 이 IC의 존재로 [[금호강]]변의 신천대로는 항상 미어터진다. 다만 위치가 위치인지라, 이 IC에 진출입하는 시외/고속버스는 대구의 다른 IC보다는 상대적으로 적은 편. [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]]에서 출발하는 [[코리아와이드 경북|코리아와이드]] 계열 회사들이 운행 중인 영주/안동/원주행 고속버스 및 상행선 시외버스(구미, 수원, 용인, 천안, 제천, 김포국제공항, 인천국제공항, 부천, 고양,평택 등)들이 주로 이 IC를 이용한다. 단, 명절 및 주말에 동대구 출발 서울행 임시편성의 경우 [[서대구고속버스터미널]]을 경유하지 않으므로 북대구IC로 진입하며, 한동안 [[삼화고속]]과 [[동양고속]]을 제외한 나머지 공배회사들의 [[프리미엄 고속버스]]도 2017년 11월 5일까지 [[서대구고속버스터미널]] 미경유로 북대구IC로 진출입했다. == 기타 == * 대구시내 표지판에 영어 이름이 '''N. Daegu IC'''가 아닌 '''N. Interchange'''로 표기된 경우도 많다. [[동대구IC]]도 마찬가지. * [[캠프 워커]] 방향 보조표지판이 1990년대까지 있었다. '''CAMP WALKER EXIT'''라고 녹색 바탕에 흰색 대문자로 된 표지가 있었다. 미군 부대는 [[현충로역]] 인근에 있는데 [[신천대로(대구)|신천대로]]를 타고 가라는 뜻이며 [[경부고속도로]]와 직접 연계되는 IC 중 가장 가까운 곳이 북대구IC라서 북대구IC에 그 표지판이 있었다. * [[경부고속도로]]는 고속도로 거리기준표에 표시된 [[양재IC|서울]], [[대전IC|대전]], [[북대구IC|대구]], [[구서IC|부산]] 4가지 주요 도시들이 표시가 된다. '''대구'''의 기준점이 바로 이 IC다. 이 IC에서 서울 방향으로 진행하면 거리기준 표지판이 '''[[대전IC|대전]]'''으로 표시가 되며, 부산 방향으로 진행하면 표지판이 '''[[구서IC|부산]]'''으로 표시가 된다. [* 서울방향은 이 나들목이 아닌 [[동대구JC]]가 기준점이다.] ==# 둘러보기 틀 #== [include(틀:경부고속도로의 구간)] [include(틀:중앙고속도로의 구간)] [include(틀:대구광역시 광장계획)] [[분류:대한민국의 고속도로 나들목]][[분류:경부고속도로]][[분류:중앙고속도로]][[분류:북구(대구)]][[분류:대구광역시 광장계획]]