[include(틀:폐선)]

||<tablewidth=100%> [[파일:5-51.jpg|width=100%]] || [[파일:DSCF6308.jpg|width=100%]] ||

[목차]
== 노선 정보 ==
||<-6><:><#33cc99>{{{#ffffff 부천시 일반시내버스 5-5번}}}||
||<tablewidth=100%><-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
[[파일:부천5-5_지도노선도.png|width=100%]] }}} ||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 부천시 춘의동(춘의동차고지)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 부천시 상동(아인스월드)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:20||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:50||
||<:>막차||<:>23:30||<:>막차||<:>00:00||
||<-2><:>평일배차||<:>11~16분||<-2><:>주말배차||<:>15~17분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[소신여객]]||<-2><:>인가대수||<:>8대||
||<-2><:>노선||<-4><:>춘의차고 - 원미풍림A - 소명사거리 - 부천북부역 - 원미구청 - 원미고등학교 - [[신중동역]] - [[부천교육청]] - 설악.중흥 - 중원고등학교 - 라일락마을 → 아인스월드 → 진달래공원 → 금강.은하 → 설악.중흥 - 이후 역순||
== 개요 ==
[[소신여객]]에서 운행했던 노선. 춘의동차고지와 아인스월드를 연결하였다.
== 역사 ==
 * 1996년 개통한 노선으로, 폐선되기 전까지 단 두 번의 노선 변경만 있었다. 처음에는 5-1~5-4번과 마찬가지로 부천역 소신여객 차고지를 출발하는 노선이었다. 당시에는 부천체육관까지만 운행했다가 시기 미상으로 춘의차고까지 연장됐고, 이후 [[상동지구]]의 개발로 아인스월드까지 연장되었다.

 * 2019년 5월 13일에 [[부천 버스 5-3|5-3번]]에 통합되어 폐선되었다. [[https://www.bucheon.go.kr/site/program/board/basicboard/view?menuid=148009010002001&pagesize=10&boardtypeid=26960&encid=AinFqopVLv+1OZrKtURikA==|부천시 공지사항]] [[http://www.sosinbus.co.kr/index/bbs/board.php?bo_table=comm_01&wr_id=64|소신여객 공지사항]]  [[https://m.dcinside.com/board/transit/138158|관련 게시물]]
== 특징 ==
 * 7호선 연장 개통 이전까지는 다른 5번대 노선들과 마찬가지로 부천역 - 중동신도시 수요가 상당히 많은 노선이었다. 또한 5-5번의 가장 큰 특징은 부천역 종착이 아니라 원미동, 춘의차고까지 간다는 점이었다. 그 덕에 원미동에서 부천역으로 나가기 위해 이 노선을 애용했고, 이 때문에 양방향 모두 혼잡도가 높다는 특징을 가지고 있었다.

 * 2012년 7호선이 연장되면서 부천역 - 중동신도시 출퇴근 수요를 완전히 빼앗겼고, [[부천 버스 66|66번]]이 성장하면서 2013년 이후부터는 이용률과 배차간격이 반타작이 나게 되었다. 덕분에 7호선 연장 이후 5-5번 수요 비중의 60~70%는 원미동 수요였다.[* 해당 수요마저도 소량 [[부천종합운동장역]]에 빼앗겼다.] 실제로 부천역 정류소에 가보면 유난히 3홈(원미동 방향)의 줄이 조금 더 길었고, 5-5번이나 3번이 오면 다 빠졌다. 7호선 연장 이후 5-5번의 출근시간 기준 이용 패턴을 대충 나타내면, 

|| 1. 춘의동 출발 후 두산, 풍림아파트를 들러 부천역까지 만차로 이동.[* 물론 평일 낮시간에는 자리가 간간이 보인다.] ||
|| 2. 부천역에서 대부분 하차, 승차는 거의 없음. ||
|| 3. 아인스월드 회차까지 사실상 공기수송. ||
|| 4. 회차 후에도 금강.은하마을까지 거의 공기수송. ||
|| 5. 중동신도시 구간에서 어느 정도 승차 후 부천역 도착. ||
|| 6. 부천역 3번 승강장에서 대부분 하차 및 원미동행 승객 승차.[* 평일 퇴근시간에는(특히 금요일 퇴근시간) 이 이용흐름의 정반대가 된다.(원미동 → 부천역 < 부천역 → 원미동) 이는 [[부천 버스 3|3번 버스]]에서도 같이 나타나는 경우.] 그 상태로 원미풍림/두산아파트 행. ||
|| 7. 원미동 구간을 지나며 대부분 하차하고 춘의차고 종착. ||

 * '''중원고등학교를 거치는 유일한 시내버스 노선이었다.''' 배차간격이 길었기 때문에 이 버스로 통학하는 학생들은 버스를 놓치면 그 날은 지각 확정이나 다름없었다. 대체 노선으로 [[부천 버스 5|5번]]이 있지만 한라마을에 내려서 5분 더 걸어야 한다.

 * '''기본요금제''' 노선이었다.
== 연계 철도역 ==
 * [[수도권 전철 1호선]]: [[부천역]]
 * [[서울 지하철 7호선]]: [[신중동역]]
== 관련 문서 ==
 * [[부천시 버스 목록/폐선]]
[[분류:부천시 시내버스/폐선]][[분류:1996년 개업한 버스 노선]][[분류:2019년 폐지된 버스 노선]]