[include(틀:부산광역시의 일반버스)]
||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#3399ff><width=52.5%> [[파일:83-1번 학성뉴슈퍼.jpg|width=100%]] || [[파일:부산용화83-1일렉시티.png|width=100%]] ||
|| [[학성여객]] 소속 || [[용화여객]] 소속 ||

[목차]
== 노선 정보 ==
||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3399ff><bgcolor=#3399ff> [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 부산광역시 일반시내버스 83-1번}}} ||
||<-6><^|1><height=32> {{{#!wiki style="margin: 0 -11px -5px"
{{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
[[파일:부산83-1번_노선도.png|width=100%]]}}}}}} ||
||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 부산광역시 수영구 민락동(민락동차고지[* 용화여객 차고지]) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 부산광역시 동래구 사직동(사직동종점[* 학성여객 차고지]) ||
||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:00 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:00 ||
|| 막차 || 23:00 || 막차 || 23:00 ||
||<-2> 평일배차 || 출퇴근 22분 / 평시 25분 ||<-2> 주말배차 || 25분 ||
||<-2> 운수사명 || [[용화여객]] / [[학성여객]] ||<-2> 인가대수 || 8대[*공동배차 운수사별로 각각 4대씩 운행] ||
||<-2><|2>  노선 ||<-4> 민락동차고지 - __(→ [[부산MBC|MBC방송국]][* 수변공원 구간 진입하기 전에 민락동행과 사직동행이 같이 정차한다.] →) - 민락교__ - 진로비치2단지 - 민락수변공원 - 센텀비치푸르지오 - __민락교__ - [[부산MBC|MBC방송국]] - [[광안리해수욕장]] - [[금련산역]] - 대남교차로.[[남천역]] - [[경성대학교]] - 남구청.[[못골역]] - 문현교차로 - 자유.평화시장 - 중앙시장 - [[범내골역]] - [[서면역]].서면지하상가 - (→ 전포초등학교 →) - 부산진구청 - 부암교차로 - 국립부산국악원 - 부산진고교 - 시민도서관 - 부산의료원 - 사직실내수영장 - [[사직역]] - [[미남역]] - 사직성당 - 사직동종점 ||
||<-4> '''가늘게 밑줄 친 구간은 양방향 모두 동일 정류장에 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승해야 한다.''' ||
== 개요 ==
부산광역시의 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 43km다. 전체 정류장 목록은 [[http://naver.me/x0Kz2zcL|여기로]]

== 역사 ==
[[파일:4b55362146c9c.jpg]]

 * [[남구(부산)|남구]] 지역 - 초읍 간을 잇는 버스노선의 필요성이 제기되자 1997년에 83번의 '[[민락동(부산)|민락동]] - 자성대 - 초읍' 구간을 보조하는 성격으로 개통되었다. 용화여객, 대경교통,[* 2004년에 [[동원여객]]에 인수됨.] [[한창여객]], 대일여객[* [[태진여객]]의 계열사로 2004년에 태진여객에 인수됨.] 4개사 공동배차로 지금과 같은 배차간격으로 운행되었다.[* 당시에는 용화여객이 5대, 대경교통, 한창여객, 대일여객이 1대씩 운행했다.]

 * 1999년 대일여객이 83-1번에서 철수하고, 대신 대경교통이 1대를 더 투입함에 따라 여전히 같은 배차간격으로 운행했다.

 * 2004년말 대경교통의 임금체불 파업이 일어나고, 곧이어 폐업하게 된다. 그리하여 대경교통은 동원여객(81번,201번)/한창여객(53번,83-1번)에 분할 인수되고 83-1번은 용화여객, 한창여객 공배로 운행하게 된다.

 * 2007년 5월 부산시내버스 노선 대개편을 앞두고 83번과의 통폐합이 거론되었으나 남구 지역 - 초읍 간 버스노선의 필요성이 강조되어 한창여객이 철수하고 이 노선은 구사일생으로 현행유지되었다. 한창여객 철수 이후 20분 간격으로 유지된다.

 * 2010년 4월 8일 사직동 - 초읍 간 교통수요 확충으로 사직동종점으로 연장되었다. 연장 구간은 '초읍 - 사직운동장 - [[미남역]] - 사직동종점' 구간으로 이 때 용화여객에 인수되어 계열사 관계로 있던 학성여객이 41번에서 철수 후 이 노선에 공동 배차를 하면서 57번 인가대수도 3대 감차하여 이 노선에 투입하였다.

 * 2010년 5월 14일 자유시장을 경유하게 되었다.

 * 2010년 11월 5일 민락수변공원 교통불편 해소를 위해 [[민락수변공원]]을 한바퀴 돌고 초읍으로 향하는 형태로 변경되었다.

 * 2013년 5월 25일 [[성지로(부산)|성지로]] 양방향 경유로 변경되었다. [[http://bus.busan.go.kr/busanBIMS/bus_info/adjust_view.asp?seq=14|부산시 노선조정안내]] 노선변경 후 [[성지로(부산)|성지로]] 주변 주민들이 더 편하게 이용할 수 있지만 [[새싹로]] 수요를 잃게 되면서 총 수요는 감소하였다.

 * 2017년 12월 30일 105번 노선 신설로 인해 인가대수가 2대 감차되었다. 학성여객과 용화여객의 공동배차와 기종점 첫차, 막차 시간은 유지되었다.[* 원래 학성여객이 모두 철수하고 용화여객 단독배차로 운행하기로 했으나 무산되었다.] 10대로 운행했을 때에도 배차간격이 길었던 노선인데 8대로 감차되어 배차간격이 더 길어져서 이용하기가 매우 불편해졌다.

 * 2020년 5월 30일 [[서면교차로]]의 [[새싹로]] 방면 버스전용 신호 폐지로 전포초등학교로 우회하도록 변경되었다.
== 특징 ==
 * '''환승대기시간이 60분으로 적용된다.''' 과거 2회 환승으로 기종점 동일한 구간 이동 가능하다는 이유로 환승대기시간을 30분으로 지정하였으나 배차간격이 너무 길어 승객불편이 대거 발생하고 민원이 많이 올라오자 60분으로 늘렸다.

 * 일반버스 2대, 저상버스 6대[* 용화여객 전 차량 일렉시티, 학성여객 2대]로 운행한다.

 * [[부산 버스 103|103번]]과 마찬가지로 [[성지로(부산)|성지로]] 일대에서 [[서면교차로]]를 가장 빨리 이어주며[* [[부산 버스 33|33번]]은 부산시민공원, 하마정, 송공삼거리, 부전시장 찍고 [[서면]]으로 빙빙 둘러 간다.], 사직동행은 [[홈플러스 아시아드점]]을 이어주니 [[성지로(부산)|성지로]] 지역 주민들에겐 그야말로 효자노선이다. 그러나 애초부터 배차간격이 영 좋지 않고 성지로 단독구간을 제외하면 주로 54번, 83번 등을 보조하는 형식으로 운행하고 있다. 더군다나 [[사직동(부산)|사직동]]으로 운행은 하고 있다만 하필 [[사직 야구장]]을 경유하지 않고 [[사직역]]으로 운행되고 있어서 사직실내수영장 이후로는 이용수요가 매우 적다.[* 사직역 같은 경우에는 주 수요층이 야구장 관람 및 근처에 거주하는 주민들이기 때문에 환승 수요는 그다지 많지 않다.] 2014년 7월에 [[부산 버스 210|210번]]이 [[사직역]] 경유로 노선조정된 이후 더더욱 승객 수요가 감소해버렸다.

 * 또한 [[연지동(부산)|연지동]]에서 유일하게 [[남구(부산)|남구]] 방면으로 이어주는 노선이며[* 63번은 수영교차로를 거치지만 해운대 방향으로 빠진다.] 경성대, 부경대를 경유하니 [[통학]] 시간에는 수요가 매우 폭발적이다.[* 다만 부경대로 가려면 용호동 방면으로 가는 노선들로 환승하는 편이 더욱 낫다.]

 * 이 노선은 주워먹는 수요가 대부분이며 민락수변공원, 진로비치아파트를 경유하고 양방향 시민회관, 자유시장을 경유하고 있어서 [[부산 버스 83|83번]]과는 꽤 차별을 두고 있다.[* [[부산 버스 68|68번]]과 [[부산 버스 168|168번]]도 양 방향 시민회관, 자유시장을 경유하지만 문현교차로 가기 전에 [[우암동(부산)|우암동]], [[감만동]] 쪽으로 빠져버린다.] 특히 눌원빌딩 반대편에 위치한 범일교 정류장에 정차하는 셋 뿐인 노선(68, 83-1, 168)이라 이 쪽 구간에서의 고정수요도 상당히 많다.[* 운행경로 여건상 자성대를 거쳐 부산역이나 서면 방면으로 향하는 노선들은 해당 정류장을 무정차 통과하고 있다.] 

 * 반면 [[수영로(부산)|수영로]]에서는 [[부산 버스 83|83번]]과 [[부산 버스 108|108번]]에 치이는 실정이다. 반면에 [[광남로(부산)|광남로]]는 경유하는 노선이 단 둘 뿐인데 [[부산 버스 42|42번]]은 너무 안오고[* 2015년에 부산진시장에서 범일5동주민센터까지 연장된데 이어 2021년에 범일5동주민센터에서 부산항국제여객터미널까지 연장 이후 배차간격이 더욱 늘어나 버렸다.] [[부산 버스 41|41번]]은 시간대를 불문하고 승객이 너무 많아 이용이 불편한 상황인데, 더욱 문제가 되는건 이 노선들은 전부 [[범내골]]과 [[서면]]쪽으로 가지 않는 노선들이다. 안그래도 [[서면]]행 노선들이 너무 [[수영로(부산)|수영로]] 쪽에만 치중되어 있어 문제가 되고 있는데 이때문에 이 노선을 [[광남로(부산)|광남로]]로 노선조정을 바라는 사람들이 아직도 많이 존재한다. 실제로 광남로로 노선을 돌리라는 민원이 현재까지 끊이지 않으나 조정은 이루어지지 않고 있다.

 * [[2015년]] [[12월 27일]]에 [[부산 버스 63|63번]]이 단축크리를 먹으면서 [[성지로(부산)|성지로]] - 서면 수요들을 모조리 흡수하여 이 노선의 수입금이 엄청나게 늘었다.[* 원래 [[성지로(부산)|성지로]]에서 서면까지는 83-1번의 루트가 가장 최단거리이다. 그러나 배차간격이 길어서 돌아가는 63번에 밀려 존재감이 없었다.] 심지어 2016년 1월에는 배차간격이 이보다 훨씬 좋은 형제노선 [[부산 버스 83|83번]]을 근소한 차이로 따라잡았다. 이때까지 이 노선은 1일 대당 운송수입금 48~51만원대를 유지하고 있었다. 그러나 그것도 잠시 [[2016년]] [[5월 21일]]에 [[부산 버스 103|103번]]이 [[성지로(부산)|성지로]]에서 서면까지 똑같은 경로로 노선이 연장되면서 [[부산 버스 103|103번]]의 보조노선으로 전락되고 말았다. 다만 [[연제공용차고지]]에서 끊기는 [[부산 버스 103|103번]]과는 달리, [[사직동(부산)|사직동]] 방면으로 향하기때문에 해당 수요가 존재하고 있다. 다만 수요가 많은 사직야구장~사직사거리로 가지 않아 효과가 다소 반감되고 있다. 
 * 2017년 12월 30일 2대 감차 이후, 2018년 3월 기준 117,575명의 승객 및 109,147,170원의 수입을 기록했다.[* 정보공개청구를 통해 받은 자료에서 나온 수치다.] 1일 평균으로 따지면 총 3700여명의 이용객과 대당 43만원 수준의 수입을 기록한 셈이며, 2017년 기준 1일 평균 이용객수보다 총 1500여명이 감소한 셈이다. 물론 해당 수요들은 83번, 103번, 108번 등으로 이동했다. 2019년 3월에는 1일 평균 총 이용객수 3486명, 대당 이용객수 435명, 대당 운송수입금 41만원대로 하락했다.

 * 부산시내버스에서 유일하게 기종점에서 [[첫차]]와 [[막차]]가 동시에 출발하며(용화⇒학성/학성⇒용화) 막차 또한 사직동행은 학성여객이, 민락동행은 용화여객이 전담한다.[* 기종점이 모두 버스 차고지이고 이 두 회사가 공동 배차하기에 가능한 일이다. 약간 다른 케이스로 103번은 종점인 동원자동차정비공업사에 전날 막차와 그 전차가 주박하고 다음날 첫차와 다음차를 운행하는 방식으로 첫막차 시간을 맞추고 있다.] 하지만 막차가 고장나면 민락동행 학성여객, 사직동행 용화여객 차가 출발하는 경우도 있다.[* 실제로 민락동행 차가 고장나서 학성여객 차가 대신 운행한 적이 있다.] 이후 [[부산 버스 133|133번]]이 기종점 동시출발노선이 되면서 유일의 타이틀은 빠지게 되었으나 백양중 막차 시간이 5분 늦춰지면서 다시 유일의 타이틀을 가져갔다.

 * 이렇게 배차간격이 20분이 넘는데, 환승대기시간은 60분이 아니었다.[* 88번, 121번, 139번, 148-1번, 307번, 강서9-1번 등도 똑같은 케이스다.] 2회 환승으로 이동가능하기 때문인 듯 하다.[* 실제 88번 환승대기시간 관련 민원에서 이와 같은 답변이 있었다.] 때문에 영신여객이 양도한 [[부산 버스 16|16번]] 차량을 몇 대 감차시켜 이 노선 인가대수를 증차하자고 주장하는 이도 있으나, 만약 그렇게 하면 16번은 공급이 부족한 노선이 되기 십상이다. 하지만 현재는 환승대기시간 60분이 적용되었다.

 * 한때 이 노선에 저상버스가 없었는데, 2020년 9월초에 일렉시티가 운수사별로 각각 1대씩, 2020년 12월초에 용화에 1대, 12월말에 학성에 1대 투입되어 운행중이다. 아마도 수요가 안 좋은 탓에 투입을 안한것으로 추정된다.

=== 이용 시 유의할 점 ===
[[부산어린이대공원|어린이대공원]](초읍)으로 가겠다고 [[범내골]], [[서면]]에서 이 노선을 타면 부산진구청을 지나서 [[새싹로]]로 바로 가지 않고 국립부산국악원, [[연지동(부산)|연지동]]을 경유하여 빙 둘러가며 그마저도 초읍삼거리에서 내려야 하는데 이곳은 어린이대공원과도 다소 거리차가 있다. 그러므로 [[부산 버스 81|81번]] 혹은 [[부산 버스 133|133번]]을 이용하는 것이 편하다. 단 행선지가 [[부산시립시민도서관]]이면 이 노선을 타는게 제일 좋다. [[부산 버스 54|54번]]도 있지만 서면을 지나서 [[전포동]] 구간 회차방식이 괴랄하기 때문이다.[* 서면을 지나 부전시장 방면으로 좌회전한 후 송공삼거리에서 전포동으로 우회하여 전포1동 부영아파트 인근을 편도 순환하여 회차한다.]

서면에서 [[사직 야구장]]에 갈 때도 이 노선을 타면 서면에서 사직을 갈 수 있으나 초읍으로 가는데다 사직 방면으로는 부전시장 P턴이 있어 오래 걸리니 [[부산 버스 80|80번]]을 이용하는 것이 제일 낫다. [[부산 버스 111|111번]]도 있지만 80번이 약간 더 나은데 80번은 거제리로 질러가고 111번은 법원쪽으로 돌아서 가기 때문이다.
기종점간 이동시 이노선을 타면 [[굴곡 노선/버스|수변공원을 훝고 나오는것도 모자라 문현교차로 서면으로 둘러가니]] 기점 출발 아무노선이나 타고 광안역에서 전철이나 131번으로 환승하면 사직동에 좀더 빨리갈수 있다. 아니면 진로비치아파트로 나와서 [[부산 버스 210|210번]]을 타고 가는 방법도 있다.[* 210번은 명륜역 쪽에 약간의 굴곡이 있으나 토곡을 거쳐 곧장 가기 때문에 이 노선에 비하면 빨리 간다.]
=== 기타 사건사고 ===
[include(틀:사건사고)]
2017년 10월 26일에 민락동 수영2호교 앞 교차로에서 용화여객 소속 차량이 신호 대기 중이던 택시와 화물차를 들이받았다. 운전기사는 이송되던 중 가슴 통증을 호소하다 의식을 잃고 중태에 빠진 것으로 알려졌다.[[https://www.youtube.com/watch?v=li92_xG82B0|#]]

=== 연간 일평균 승차량 ===
 * 원 출처는 [[https://www.kotsa.or.kr/ptc/inside_use.do|한국교통안전공단 국가대중교통DB]]이며 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
 * 소수점 셋째 자리에서 반올림했다.
 * 카드 승차량만 집계된다. (현금 승차량 제외)
||<tablebordercolor=#715c61><rowbgcolor=#715c61> '''{{{#fff32b 연도}}}''' || '''{{{#fff32b 일평균 승차량}}}''' || '''{{{#fff32b 전년대비 변동폭}}}''' ||
||2014년|| 5963.43|| ||
||2015년|| 5736.71|| {{{#blue ▽ 226.72}}}||
||2016년|| 6022.43|| {{{#red △ 285.72}}}||
||2017년|| 5313.00|| {{{#blue ▽ 709.43}}}||
||2018년|| 3855.42|| {{{#blue ▽ 1457.58}}}||
||2019년|| 3744.57|| {{{#blue ▽ 110.85}}}||

=== 노선 ===
||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#3399ff><bgcolor=#3399ff> [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 부산광역시 일반시내버스 83-1번}}} ||
||<^|1><height=32><bgcolor=#ffffff,#1f2023> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ]
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||<-2><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=50%><bgcolor=#ddd,#383b40> [[미남로|{{{#353535,#eee '''미남로'''}}}]] ||
|| {{{-2 ▼}}}||{{{-2 ▲ 사직성당}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[아시아드대로|{{{#353535,#eee '''아시아드대로228번길'''}}}]] ||
|| {{{-2 반도스카이뷰 ▼}}}||{{{-2 ▲ 미남역}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[아시아드대로|{{{#353535,#eee '''아시아드대로'''}}}]] ||
|| {{{-2 사직운동장 ▼}}}||{{{-2 ▲ 사직역}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[여고로|{{{#353535,#eee '''여고로'''}}}]] ||
|| {{{-2 사직실내수영장 ▼}}}||{{{-2 ▲}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[종합운동장로(부산)|{{{#353535,#eee '''종합운동장로'''}}}]] ||
|| {{{-2 삼정그린아파트 ▼}}}||{{{-2 ▲ 사직실내수영장}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[월드컵대로(부산)|{{{#353535,#eee '''월드컵대로'''}}}]] ||
|| {{{-2 초읍초등학교 ▼}}}||{{{-2 ▲ 초읍삼거리}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[성지로(부산)|{{{#353535,#eee '''성지로'''}}}]] ||
|| {{{-2 연지일동아파트 ▼}}}||{{{-2 ▲ 국립부산국악원}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[동평로(부산)|{{{#353535,#eee '''동평로'''}}}]] ||
|| {{{-2 부암교차로 ▼}}}||{{{-2 ▲ 연지일동아파트}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[새싹로|{{{#353535,#eee '''새싹로'''}}}]] ||
|| {{{-2 서면역.서면지하상가 ▼}}}||{{{-2 ▲ 부전시장입구}}} ||
||<|4><bgcolor=#ddd,#383b40> [[중앙대로(부산)|{{{#353535,#eee '''중앙대로'''}}}]]||<bgcolor=#ddd,#383b40>[[서전로|{{{#353535,#eee '''서전로'''}}}]] ||
||{{{-2 ▲ 서면교차로}}} ||
||<bgcolor=#ddd,#383b40>[[동천로(부산진구)|{{{#353535,#eee '''동천로'''}}}]] ||
||{{{-2 ▲ 전포초등학교}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[중앙대로(부산)|{{{#353535,#eee '''중앙대로'''}}}]] ||
|| {{{-2 중앙시장 ▼}}}||{{{-2 ▲ 범내골역}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[범일로(부산)|{{{#353535,#eee '''범일로'''}}}]] ||
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||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[조방로|{{{#353535,#eee '''조방로'''}}}]] ||
|| {{{-2 ▼}}}||{{{-2 ▲ 시민회관}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[자성로|{{{#353535,#eee '''자성로'''}}}]] ||
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||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[수영로(부산)|{{{#353535,#eee '''수영로'''}}}]] ||
|| {{{-2 광안리입구 ▼}}}||{{{-2 ▲ 수영중학교}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[광안로|{{{#353535,#eee '''광안로'''}}}]] ||
|| {{{-2 광안리해수욕장 ▼}}}||{{{-2 ▲ 광안리해수욕장}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[광남로(부산)|{{{#353535,#eee '''광남로'''}}}]] ||
|| {{{-2 센텀비치푸르지오 ▼}}}||{{{-2 ▲ 민락교}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[광안해변로|{{{#353535,#eee '''광안해변로'''}}}]] ||
|| {{{-2 ▼}}}||{{{-2 ▲ 진로아파트2단지옆}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[민락본동로|{{{#353535,#eee '''민락본동로'''}}}]] ||
|| {{{-2 민락교 ▼}}}||{{{-2 ▲}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[광남로(부산)|{{{#353535,#eee '''광남로'''}}}]] ||
|| {{{-2 민락동차고지 ▼}}}||{{{-2 ▲ MBC방송국}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[민락본동로|{{{#353535,#eee '''민락본동로19번길'''}}}]] ||
}}}}}}}}} ||
||<bgcolor=#3399ff> ||

== 연계 철도역 ==
 * [[파일:Busan1.svg|width=17]] [[부산 도시철도 1호선]]: [[범일역]], [[범내골역]], [[서면역]]
 * [[파일:Busan2.svg|width=17]] [[부산 도시철도 2호선]]: [[광안역]], [[금련산역]], [[남천역]], [[경성대·부경대역]], [[대연역]], [[못골역]], [[지게골역]], [[문현역]],[* 사직동 방향 문현교차로에 하차해서 290m 걸어가면 된다.] 서면역
 * [[파일:Busan3.svg|width=17]] [[부산 도시철도 3호선]]: [[미남역]], [[사직역]]
 * [[파일:Busan4.svg|width=17]] [[부산 도시철도 4호선]]: 미남역
== 둘러보기 ==
[include(틀:부경대학교 경유버스)]
[[분류:부산광역시의 시내버스]][[분류:1997년 개업한 버스 노선]][[분류:부산광역시의 시내버스]]