[include(틀:부산광역시의 일반버스)] || [[파일:Busan_Bus_185_5802.jpg|width=100%]] || [[파일:185에디슨.jpg|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 부산광역시 일반시내버스 185번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:부산 185 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 부산광역시 기장군 기장읍 청강리(청강리공영차고지) ||<-2> 종점 || 부산광역시 해운대구 좌동(장산역) || ||<|2> 종점[br]행 || 첫차 || 05:00 ||<|2> 기점[br]행 || 첫차 || 05:35 || || 막차 || 22:00 || 막차 || 22:35 || ||<-2> 평일배차 || 출퇴근 23분 / 평시 31분 ||<-2> 주말배차 || 32분 || ||<-2> 운수사명 || [[부일여객]] ||<-2> 인가대수 || 3대 || ||<-2><|2> 노선 ||<-4> [[동부산공영차고지|청강리공영차고지]] - 내리 - ___[[국립부산과학관]]___[*단독 이 노선의 단독구간이다.] - [[오시리아역]] - [[동부산관광단지]] - [[송정해수욕장]] - ___광어골___[*단독] - {{{#aaa 송정터널}}} - [[부흥고등학교(부산)|부흥고]].[[해운대백병원]] → 화목아파트 → 좌동재래시장 → 해운대문화회관 → [[장산역]] → 벽산아파트 → 부흥고.해운대백병원 → 이후 역순 || ||<-4> '''가늘게 밑줄 친 구간은 양방향 모두 동일 정류장에 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승해야 한다.''' || == 개요 == [[부일여객]]에서 운행하는 시내버스 노선으로, 왕복 운행거리는 26.1km다. [[http://map.naver.com/?busId=71327&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == ===# 구.185번 #=== [include(틀:폐선)] * 처음 사용된 185번 노선은 서류상으로만 존재했던 노선이었으며, 동부여객이 운행하던 시외노선 기장~학리에 시내면허를 부여하여 운행 예정이었으나 운행되지 않았고 대신 마을버스 기장2번이 신설되었다. * 185번 1기노선은 182번 1기노선과 함께 '''시대를 한참 잘못 타고 태어난 노선'''이였다. 무료환승제 시행은 2006년에 도입이 되었는데 이 노선이 개통한 2002년 당시에는 환승할인제도 자체가 없었기 때문이다. 이렇다보니 시내를 연결하는 구.142번과 구.239번만 이용할 뿐 [[장산역]]에서 끊기는 이 노선은 자연스레 외면받을 수 밖에 없었다. * 2002년 [[부산 도시철도 2호선]]이 개통되면서 [[기장읍]]에서 장산역과의 환승연계를 위해 기장교리[* [[부산여객]] 교리영업소] - 한신아파트 - 기장전화국 - 내리 - [[송정동(해운대구)|송정동]] - 장산역 구간으로 개통되었으며 인가대수는 6대였으며 부산여객과 해동여객에서 공동배차로 운행했다. * 하지만 개통된 지 얼마 안되어 해동여객이 철수하고 3대로 굴리다가 누적되는 적자를 감당하지 못하고 이듬해인 2003년에 폐선되고 말았다. * 이 노선은 기장에서 출발해 송정을 거쳐 장산역까지 간다는 점에서 지금의 185번 2기노선과 공통점을 가지고 있다.[* 다만 노선형태는 현재의 185번보다는 139번에 더 가깝다.] === 현.185번 === * [[국립부산과학관]]과 [[오시리아관광단지]] 연계, 대중교통이 전무해 민원이 들어왔던 광어골로 교통편을 투입하기 위해 2015년 11월 28일 '''정책노선'''으로 개통했다. * 동해선 전철이 개통한 이후인 2017년 1월 [[오시리아역]]에 정차하기 시작했다. 다만 장산역행 노선은 국립부산과학관에서 나온 이후에 정차한다. == 특징 == * '''환승대기시간이 60분으로 적용된다.'''[* 원래 이 노선은 환승대기시간이 1시간이 아니었었다. 아마 단거리 노선이라서 적용을 안한것으로 추정된다.] * [[기장읍]]과 송정동, [[장산역]]을 이어주는 전형적인 단거리 노선이다. * [[막차]] 시각은 22:00경이지만 운행거리가 짧은 나머지 [[장산역]]에 도착하면 22:35경으로 23:10경에 모든 차량 운행이 끝난다. 막차 시각을 충분히 늘리는 것은 가능한데 심야 시간대에 수요가 없어서 막차가 빠른 것이다. 더군다나 국립부산과학관은 그보다 훨씬 일찍인 17:30경에 폐장한다. * 이 노선은 공휴일 이외에 평시수요는 대부분 [[국립부산과학관]]에서 발생한다. 동부산관광단지를 오가는 [[부산 버스 100|100번]], [[부산 버스 181|181번]], [[부산 버스 해운대9|해운대9번]]은 평시에는 승객을 많이 못태우고 있다. 뿐만 아니라 동부산관광단지 역시 아직까지 자리잡지 못한 상태다. 선형 특성상 그나마 관광수요가 많은 [[해동용궁사]]를 이 노선은 미경유하고 바로 [[오시리아역]]으로 가기 때문이다. 이 노선을 평일에도 상시운행하는 건 과하다는 의견, 수요가 상당한 주말과 공휴일에만 운행을 하는 것이 좋았을 거라고 아쉬워하는 의견이 나온다. 금정경륜장~노포동광역환승센터를 운행했던 구.50-2번 노선을 예로 들 수 있다. * 이 노선이 신설된 것도 상당히 시기상조인 감이 있었으나 [[국립부산과학관]]의 개관으로 연계 대중교통이 없고 [[송정광어골로]] 연선 주민들도 부산시에 직접 버스노선 투입을 요청해 이 노선 개통으로 해결하려고 하였다. 저조한 수요 때문에 [[부산 버스 해운대9]]와 골머리를 앓고 있다. * 그나마 좋게 봐줄 점은 광어골(구덕포)을 경유하게 되어 [[송정해수욕장]]과의 연결이 더 편해진 것 뿐이다. 하지만 광어골 구간 불법주차로 인하여 교통 체증이 많이 발생하기 때문에 시간이 더 걸릴 수도 있다. * 부일여객 노선들 중에서 유일하게 왕복 65km를 넘어가지 않으며 왕복 소요 시간이 200분 이상 걸리지 않는 유일한 노선이다. [[교통 체증|교통정체]]가 발생하지 않을 경우 운행시간 1시간 미만을 찍기도 한다. * 애당초 '''정책노선'''이기 때문에 3대만 투입하고 있다. 선형이 다소 이상해보이지만 운행거리가 짧기에 배차간격이 20~25분으로 나온다. 평일 수요는 저조한 반면에 주말 및 공휴일 수요는 꽤 있는 편이다. * [[동부산공영차고지|청강리공영차고지]]를 기종점으로 하는 180번대 노선들 중[* [[부산 버스 180|180번]], [[부산 버스 181|181번]], [[부산 버스 182|182번]], [[부산 버스 183|183번]] ] 무곡, 청강사거리 정류장을 경유하지 않는 유일한 노선이다 * 광어골입구, KT송정타워, 광어골, [[국립부산과학관]]에서는 '''청강리공영차고지'''방향과 '''장산역'''방향을 잘보고 타야된다. || '''청강리공영차고지 방향''' || '''장산역 방향''' || || '''{{{#red {{{+3 차고지행}}}}}}''' || '''{{{#red {{{+3 장산역행}}}}}}''' || * [[2023년]] [[4월 28일]]부로 부산에서 유일하게 2022년식 [[스마트 110HG]]를 보유하고 있는 노선이다. === 연간 일평균 승차량 === * 원 출처는 [[https://www.kotsa.or.kr/ptc/inside_use.do|한국교통안전공단 국가대중교통DB]]이며 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다. * 소수점 셋째 자리에서 반올림했다. * 카드 승차량만 집계된다. (현금 승차량 제외) || '''{{{#fff32b 연도}}}''' || '''{{{#fff32b 일평균 승차량}}}''' || '''{{{#fff32b 전년대비 변동폭}}}''' || ||2016년|| 444.86|| || ||2017년|| 527.29|| {{{#red △ 82.43}}}|| ||2018년|| 481.71|| {{{#blue ▽ 45.58}}}|| ||2019년|| 501.00|| {{{#red △ 19.29}}}|| === 노선 === || [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 부산광역시 일반시내버스 185번}}} || ||<^|1> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" ||<-2> [[해운대로|{{{#353535,#eee '''해운대로'''}}}]] || ||<|7> [[해운대로|{{{#353535,#eee '''해운대로'''}}}]]||{{{-2 ▲ 장산역}}} || ||[[양운로|{{{#353535,#eee '''양운로'''}}}]] || ||{{{-2 ▲ 해운대문화회관}}} || ||[[좌동로|{{{#353535,#eee '''좌동로'''}}}]] || ||{{{-2 ▲ 좌동재래시장입구}}} || ||[[세실로(부산)|{{{#353535,#eee '''세실로'''}}}]] || ||{{{-2 ▲}}} || ||<-2> [[해운대로|{{{#353535,#eee '''해운대로'''}}}]] || || {{{-2 ▼}}}||{{{-2 ▲ 장산역.화목아파트}}} || ||<-2> [[좌동순환로|{{{#353535,#eee '''좌동순환로'''}}}]] || || {{{-2 신도시시장.아세안문화원 ▼}}}||{{{-2 ▲ 부흥고등학교 해운대백병원}}} || ||<-2> [[좌동로|{{{#353535,#eee '''좌동로'''}}}]] || || {{{-2 ▼}}}||{{{-2 ▲}}} || ||<-2> [[해운대로|{{{#353535,#eee '''해운대로'''}}}]] || || {{{-2 광어골입구 ▼}}}||{{{-2 ▲}}} || ||<-2> [[송정광어골로|{{{#353535,#eee '''송정광어골로'''}}}]] || || {{{-2 송정1단지주공 ▼}}}||{{{-2 ▲ 광어골입구}}} || ||<-2> [[해운대로|{{{#353535,#eee '''해운대로'''}}}]] || || {{{-2 송정 ▼}}}||{{{-2 ▲}}} || ||<-2> [[송정중앙로(부산)|{{{#353535,#eee '''송정중앙로'''}}}]] || || {{{-2 공수 ▼}}}||{{{-2 ▲ 송정해수욕장}}} || ||<-2> [[기장해안로|{{{#353535,#eee '''기장해안로'''}}}]] || || {{{-2 동부산관광단지 ▼}}}||{{{-2 ▲ 동부산관광단지}}} || ||<-2> [[동부산관광로|{{{#353535,#eee '''동부산관광로'''}}}]] || || {{{-2 국립부산과학관 ▼}}}||{{{-2 ▲ 오시리아역}}} || ||<-2> [[동부산관광6로|{{{#353535,#eee '''동부산관광6로'''}}}]] || || {{{-2 ▼}}}||{{{-2 ▲ 국립부산과학관}}} || ||<-2> [[동부산관광로|{{{#353535,#eee '''동부산관광로'''}}}]] || || {{{-2 내리 ▼}}}||{{{-2 ▲ 오시리아역.국립부산과학관입구}}} || ||<-2> [[기장대로|{{{#353535,#eee '''기장대로'''}}}]] || }}}}}}}}} || || || == 연계 철도역 == * [[파일:Busan2.svg|width=17]] [[부산 도시철도 2호선]]: [[장산역]] * [[파일:동해선 광역전철 로고.svg|width=17]] [[동해선 광역전철]]: [[오시리아역]] [[분류:부산광역시의 시내버스]][[분류:2015년 개업한 버스 노선]]