[include(틀:계획취소)] ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" || {{{#797979 '''{{{+1 부산 도시철도 북항망양선}}}'''[br]{{{-1 Busan Metro}}} Bukhang Mangyang Line [br]{{{-1 釜山 都市鐵道}}} 北港望洋線 }}} ||}}} || ||<-2> [[파일:부산 도시철도 북항망양선.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#fff 노선 정보}}}''' || || '''분류''' || [[도시철도]] || || '''기점''' || [[부산역(도시철도)|부산역]] || || '''종점''' || [[부산역(도시철도)|부산역]] || || '''역 수''' || 미정 || || '''소유자''' || 미정 || || '''운영자''' || 미정 || || '''사용차량''' || [[노면전차]] || || '''노선연장''' || 14.9㎞ || || '''착공예정''' || 무산 || || '''대체노선''' || [[부산 도시철도 C-Bay-Park선|C-Bay-Park선]] (해안가 구간) || [목차] [clearfix] == 개요 == [[부산광역시]] [[동구(부산)|동구]] [[부산역]]에서 출발해 북항 재개발 지역과 [[망양로(부산)|망양로]]를 경유하여 [[부산역]]으로 돌아오는 순환선이다. 현재 부산 도시철도 계획 상 유일한 순환선이다. 부산광역시 2030 도시교통정비 기본계획안에 포함되어있으며 C-BAY선과는 북항지역에서 노선이 중복된다. 폐지된 산복도로선을 대체한 노선이라고 볼 수 있다. 다만, 부산발전연구원이 [[부산 도시철도 영도선|영도선]], [[부산 도시철도 C-BAY선|C-BAY선]], [[부산 도시철도 용호선|용호선]]을 이어 [[부산 도시철도 북항트램|노면전차]]를 깔것을 주장하고 있는데, 만일 북항트램이 진행된다면, 북항쪽은 북항트램으로넘어가고, 산복도로쪽은 폐지될 가능성이 높다. 2025년 장기 도시철도망 구축 계획에 의해 [[부산 도시철도 C-BAY-Park선]]으로 통합되어 북항망양선은 폐기되었다. 부산역~북항~범일역~산복도로~중앙역~부산역 구간을 운영하는 순환선이다. == 노선 == [[분류:계획이 무산된 부산광역시의 도시철도 노선]]