[[분류:해협]][[분류:중국의 자연지리]] [include(틀:수권 - 해협)] ||<-2> {{{#white {{{+2 '''보하이 해협'''}}}[br]{{{-1 '''Bohai Strait''' | '''[ruby(渤海,ruby=Bóhǎi)][ruby(海峡,ruby=hǎixiá)]'''}}}}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/upload.wikimedia.org/Bohaiseamap2.png|width=100%]]}}}|| || {{{#white 위 지도에서 '''Bohai Strait'''라고 표기된 곳이 보하이 해협이다. 이 해협을 지나가면 [[보하이 만]]으로 연결된다.}}} || ||<-2><:>'''{{{#fff 언어별 명칭}}}'''|| ||<:>{{{#fff '''영어'''}}} || Bohai Strait || ||<:>[[표준중국어|{{{#fff '''표준중국어'''}}}]] || [ruby(渤海,ruby=Bóhǎi)][ruby(海峡,ruby=hǎixiá)] || ||<:>[[한국어|{{{#fff '''한국어'''}}}]] || 보하이 해협/발해해협 || [목차] [clearfix] == 개요 == [[중화인민공화국]] [[산둥반도]]와 [[랴오둥반도]] 사이에 위치한, 길이 약 105km, 너비 약 90km의 [[해협]]. 이 해협이 [[보하이 해]]와 [[서해]]를 나누고 있고, 해당 해협 정 중앙에는 먀오다오 군도(庙岛群岛)가 위치 해 있다. 이 먀오다오 군도는 자오랴오(胶辽) 융기대의 일부이며, [[백두산]]의 지류이기도 하다. 명칭인 발해는 [[보하이 만]]과 어원이 같으며, 고대국가 [[발해]]와도 어원이 같으나 시기적으로 발해보다 보하이가 더 먼저 사용되었으므로 동북공정과는 관계가 없다. == 지리 == 이 곳은 '''탄루-잉커우 지진대(郯庐—营口地震带)'''가 관통하는 지역으로, 중국의 지진 다발지 중 하나이다. [[1668년]] [[강희제]] 시기에 이 곳에서 리히터 규모 8.5의 지진이 일어난 것으로 기록되며, 현재도 규모 4~5의 지진이 수시로 일어나는 지역이다. 또한 이 보하이 해협은 [[황허]]의 종착지로, 덕분에 수질이 매우 나쁘기로 유명하다. 위성지도를 보면 황허에서 나온 황토수질이 이 보하이 해협의 먀오다오 군도까지 이어져 있는 것을 볼 수 있다. 물론, [[보하이 해]] 문서에 적혀있듯 중국 특유의 심각한 자연문제로 인한 환경오염 역시 진행되고 있다. === 자연보호구 === 당연히 중국도 이 지역의 심각한 생태환경을 모를 리가 없으므로, [[생태환경부]]가 직접 보하이 해협에 3개의 자연보호구를 지정하고 생태보호에 나선 상태이다. * '''창다오 자연보호구(长岛自然保护区)''': 먀오다오 군도 내륙 생태보호구로, 먀오다오 군도는 여러 희귀 조류들이 상당수 자생중인 지역이기에 이 조류 보호를 위해 지정한 상태이다. * '''먀오다오 군도 얼룩물범 자연보호구(庙岛群岛斑海豹自然保护区)''': 먀오다오 군도의 수역 보호를 위한 생태보호구로, 먀오다오 군도 자생 얼룩물범 보호를 위해 지정한 상태이다. * '''창다오 해양자연보호구(长岛海洋自然保护区)''' 위 두 생태보호구가 먀오다오 군도 부근에 국한된 보호구라면, 이 보호구는 전체적인 해양생태 보호를 위해 지정한 보호구이다. == 교통 == '''북중국 해상교통의 요지이다.''' 실제로 여기가 봉쇄된다면 북중국은 큰 경제적 위기를 겪을 수도 있다. 당장 수도인 베이징부터가 큰 타격을 입을 것이 자명하다. [[다롄]]과 [[옌타이]]는 이 해협과 직접 마주하고 있는 주요 도시이며, 이 해협을 지나가면 [[톈진]], [[탕산]], [[친황다오]] 등, 중국의 주요 대도시들이 우수수 나온다. 이 외에도, 다롄, 톈진 등을 외항으로 사용중인 도시인 [[베이징]], [[선양]], [[창춘]], [[하얼빈]] 등의 규모를 생각 해 본다면, 중국이 이 해협으로부터 가지는 중요성은 가히 상상을 초월하는 수준이다. 실제 이 곳의 수운은 이미 포화상태이며, 이는 이미 90년대부터 진행중이었기에 중국 정부는 이 해협을 직접 가로지르는 교통망인 '''보하이 해협 과해통도(渤海海峡跨海通道)'''를 구상중이나, 예산이 약 3,000억위안이나 드는데다가 앞서 설명한 대로 여긴 지진대이기에 위험요소까지 산재되어 있어 현재까지도 별다른 공사를 진행하지 못 하고, 그냥 연락선 정도로만 끝내고 있다.