[include(틀:폐선)] ||<-2><)>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px" [[보세키 철도|[[파일:보세키 철도 로고.png|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" [[보세키 철도|{{{#ffffff 보세키 철도}}}]]}}}|| ||<-2><:>{{{#808080 '''{{{+1 [ruby(防, ruby=ぼう)][ruby(石, ruby=せき)][ruby(鉄, ruby=てつ)][ruby(道, ruby=どう)][ruby(線, ruby=せん)]}}}'''[br]Boseki Railway Line | 보세키 철도선}}}[br][include(틀:글배경br, 배경색=#f62e36, 여백=2px 3px, 곡률=3px, 사이즈=.8em, 글자색=#ffffff, 내용=폐선)]|| ||<-2><:>[[파일:빈 가로 이미지.svg|width=100%]]|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선 정보}}}'''|| ||<:>'''분류'''||<:>일반철도|| ||<:>'''기점'''||<:>[[호후역(폐역)|호후역]]|| ||<:>'''종점'''||<:>[[호리역]]|| ||<:>'''역 수'''||<:>12|| ||<:>'''개통일'''||<:>1919년 7월 5일|| ||<:>'''폐지일'''||<:>1964년 7월 1일|| ||<:>'''소유자'''||<|2><:>[[보세키 철도|[[파일:보세키 철도 로고.png|height=50]][br]{{{#000000,#ffffff 보세키 철도}}}]]|| ||<:>'''운영자'''|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''|| ||<:>'''노선연장'''||<:>18.8km|| ||<:>'''궤간'''||<:>1067mm|| ||<:>'''선로구성'''||<:>단선|| ||<:>'''사용전류'''||<:>비전화|| [목차] [clearfix] == 개요 == [[보세키 철도]]에서 운영했던 철도 노선으로, [[호후역(폐역)|호후역]]과 [[츠와노역]]를 잇는 인요 연락철도의 하나로 계획되었다. 1919년 호후~카미와지 구간이 개통된 것을 시작으로 1920년 전 노선이 개통되었다. 그러나 1960년 자가용이 활성화되기 시작하면서 폐지가 논의되었고, 결국 1964년 폐지되었다. 최종적으로 호리~츠와노 구간은 [[미성선]]이 되었다. 호후~카미와지 구간은 [[호후시]], 키시미~호리 구간은 [[야마구치시]]에 위치해 있었다. 도시명이 [[호후시|'''호'''후시('''防'''府市)]]라서 '''호'''세키 철도선으로 잘못 읽는 경우가 가끔 있는데, ほ(호)가 아닌 ぼ(보)로 쓰기 때문에 '''보'''세키 철도선이 맞다. 현재 [[보세키 철도]] 기념광장에 보세키 철도선에서 운행했던 국철 10형 증기기관차 모형이 전시되어 있다. == 역사 == * [[1919년]] [[7월 5일]] - [[호후역(폐역)|호후]]~[[카미와지역|카미와지]] 개업 * [[1920년]] [[9월 23일]] - 카미와지~[[호리역|호리]] 개업 * [[1931년]] [[5월 24일]] - [[오키노하라역]] 개업 * [[1942년]](일자불명) - [[오쿠하타역]] 개업 * 1946년(일자불명) - [[후나모토역]] 폐지 * 1964년 7월 1일 - 폐선 == 노선 == 1964년 7월 1일 폐지 당시 기준으로, [[184번 야마구치현도]]와 선형이 거의 같다. ||<:><-4>{{{#ffffff '''보세키 철도 보세키 철도선'''}}}|| ||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 승강장}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}|| || [[호후역(폐역)|호후]][br]防府 || 0.0 || 단선 ||¶[[일본국유철도]] [[산요 본선]] || || [[스오미야이치역|스오미야이치]][br]周防宮市 || 1.8 || 단선 || || || [[후나모토역|후나모토]][br]船本 || 2.4 || 단선 || (1946년 폐역) || || [[히토마루역(폐역)|히토마루]][* [[나가토시]]에 [[히토마루역|동명의 역]]이 있다.][br]人丸 || 4.1 || 단선 || || || [[마나오역|마나오]][br]真尾 || 7.5 || 단선 || || || [[나미역|나미]][br]奈美 || 10.0 || 단선 || || || [[카미와지역|카미와지]][br]上和字 || 11.3 || 단선 || || || [[키시미역|키시미]][br]岸見 || 13.4 || 단선 || || || [[오쿠하타역|오쿠하타]][br]奥畑 || 14.5 || 단선 || || || [[이카지역|이카지]][br]伊賀地 || 15.8 || 단선 || || || [[야마네역|야마네]][br]山根 || 16.6 || 단선 || || || [[오키노하라역|오키노하라]][br]沖ノ原 || 17.4 || 단선 || || || [[호리역|호리]][br]堀 || 18.8 || 단선 || || [[분류:일본의 궤도]][[분류:일본의 폐지된 철도 노선]][[분류:1919년 개업한 철도 노선]][[분류:1964년 폐지된 철도 노선]][[분류:보세키 철도선]]