[include(틀:미개통)]
[include(틀:대한민국의 고속도로)]
[목차]
== 개요 ==
[[충청남도]] [[보령시]]에서 [[경상북도]] [[울진군]]을 잇는 [[대한민국]]의 [[고속도로/대한민국|고속도로]]. 동서5축 고속도로라고도 한다. [[36번 국도]]와 기종점지가 같다.[* 다만 증평부터 예천까지는 [[34번 국도]], 예천부터 영주까지는 [[28번 국도]]와 비슷하다. 36번 국도는 증평에서 음성~충주~제천~단양을 거치기 때문. 또한 봉화에서 바로 울진을 잇는 36번 국도와는 달리 중간에 영양으로 우회한다.]

노선번호는 미정이다.

== 경유지 ==
[[충청남도]] [[보령시]] - [[청양군]] - [[공주시]] - [[세종특별자치시]]([[정부세종청사]]) - [[충청북도]] [[청주시]] - [[증평군]] - [[괴산군]] - [[경상북도]] [[문경시]] - [[예천군]] - [[영주시]] - [[봉화군]] - [[울진군]].


=== 오창 ~ 연풍 ~ 문경 ===
오창~연풍 구간이 국토교통부 2차 고속도로 건설계획에 포함되었다. 

국가 간선 도로망 중 국토 중심부를 횡단하는 오창~괴산(연풍) 간 고속도로 신설 구간으로 [[오창JC]]~증평군~괴산군~연풍JC를 잇는 총 연장 51.8km을 건설하는 구상이 반영되었다. 총 사업비는 2조 6540억원이다.[* [[https://cc.newdaily.co.kr/site/data/html/2022/01/28/2022012800200.html|‘오창~괴산’ 고속도로 ‘제2차 고속도로 건설계획’ 반영]]]

이 고속도로가 개통되면 [[중부고속도로]]의 오창JC에서 [[중부내륙고속도로]]의 괴산군 연풍면 구간에 신설할 계획이 있는 연풍JC를 잇는 역할을 하게 된다. 

아울러서 연풍~문경 구간은 기존의 중부내륙고속도로와 중첩되는 구간이므로 오창~연풍 구간이 개통되면, 사실상 청주~증평~괴산~문경 구간에 대한 동서 5축 고속도로가 완성되는 셈으로써 잔여구간은 문경~영주~울진 간으로 남게 된다.

그런데 2022년에 와서 또 다른 주장들이 나오고 있다. 충청북도에서는 연풍에서 단양, 제천으로 이어지게 하는 속리산~월악산~소백산 충북 동부축 고속도로 신설[* [[http://news.mbccb.co.kr/home/sub.php?menukey=61&mod=view&RECEIVE_DATE=20220203&SEQUENCE=2462]]] 및 연풍에서 보은을 직선으로 신설하는 방안으로 가지고 나오면서 경상북도와 고속도로 노선 갈등이 예상될 것으로 보인다. 
== 상세 ==
[[안희정]]이 [[충청남도지사]]를 할 때 핵심 공약이었다. [[2016년]] [[기획재정부]]의 [[예비타당성조사]] 대상 사업으로 선정되었다. [[https://www.yna.co.kr/view/AKR20161207138900063|기사]] 그러나 [[안희정]] 충남지사가 [[안희정 성폭력 사건]]으로 몰락하고 나서는 추진 기약이 없다. 

그러다가 [[2021년]] [[국토교통부]]의 1차 국가도로망종합계획에 다시 보령울진고속도로가 포함되며 계획이 부활했다. [[https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0010743832|기사]]
[[분류:대한민국의 고속도로]]