||<-1><:>[[파일:1200px-China_Expwy_G56_sign_with_name.svg.png|width=80]]||<-3><:>{{{#fff {{{+2 '''北盘江第一桥'''}}}[br]{{{-1 '''Beipanjiang Bridge'''}}}[br]'''베이판장 제1교'''}}}|| ||<-4><#FFBB00> {{{#black ▲ [[항루이고속공로|{{{#black '''항루이고속공로(杭瑞高速)''' }}}]] [[항저우|{{{#black '''항저우'''}}}]] 방면}}} || ||<-4><#FFBB00> {{{#black ▼ [[항루이고속공로|{{{#black '''항루이고속공로(杭瑞高速)''' }}} ]] [[쿤밍|{{{#black '''쿤밍'''}}}]] 방면}}} || ||<-4>{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [include(틀:지도, 장소=26°22′56″N 104°40′38″E, 너비=100%, 높이=225px)]}}}|| ||<-4> '''다국어 표기''' || ||<:> 영어 ||<-3> Beipanjiang Bridge || ||<:> 중국어 간체 ||<-3> 北盘江第一桥 || ||<-2> '''시공사''' ||<-2> '''관리''' || ||<-2> {{{-2 중교 제2항무공정국[br]구이저우성 공로공정집단}}} ||<-2> 구이저우고속공로집단 || ||<-4> '''길이 / 폭''' || ||<-4> 1,341.4m / 27.9m (왕복 4차선) || ||<-4> '''제한속도''' || ||<-4> 80km/h || ||<-4> '''개통일''' || ||<-4> 2016년 12월 29일 || ||<-4> '''구조형식''' || ||<-4> 쌍탑 현수교[br](双塔斜拉桥:Twin tower cable-stayed bridge) || [clearfix] [목차] == 개요 == [[항루이고속공로]] [[윈난성]] 두거 - [[구이저우성]] 비제 구간을 잇는 현수교량으로 세계에서 가장 높은 525m를 자랑한다[* 계곡 바닥에서 다리 상판까리 계산한 기록으로 이 기록은 기존 [[후베이성]] [[언스 투자족 먀오족 자치주]]에 있는 높이 496m 짜리 쓰두허 대교(四渡河大桥) 보다 70m 높은 기록이라고 한다.]. 바로 아래에는 윈구이 고원(云贵高原) 일대에서 흔히 찾아볼 수 있는 깊은 협곡이 니주허강(尼珠河)을 중심으로 형성되어 있어서 지형 특성상 높은 다리를 건설할 수 밖에 없으며 고속공로 구간이므로 긴급차량외 일방적인 정차는 불가능하다. 약 1700억원이 투입된 이 다리의 개통으로 윈난성과 구이저우성 사이의 거리가 1시간대로 단축되었다. == 수상 기록 == 2018년 6월 11일 미국의 수도 [[워싱턴 D.C]]에서 개최되었던 제35회 국제교량대회(第35届 国际桥梁大会)에서 구스타프 린덴탈(Gustav Lindenthal) 금매달을 수상했으며 2018년 9월에는 세계에서 가장 높은교량으로 [[기네스 기록]]에 등재되었다. == 갤러리 == || [[파일:北盘江第一桥 2.jpg|width=450]] || || [[파일:北盘江第一桥.jpg|width=450]] || || [[파일:北盘江第一桥 4.jpg|width=450]] || == 기타 == * [[https://n.news.naver.com/mnews/article/055/0000490152?sid=104| 2백 층 높이에 '둥둥'…세계서 가장 높은 다리 (2016.12.30)]] * [[http://www.gggg.cn/ywly/qlgc/20220531/20220531_628960.shtml|구이저우성 공로공정집단 홍보]] [[분류:중국의 교량]][[분류:나무위키 도로 프로젝트]][[분류:2016년 건설]]