|| [[베스튠|[[파일:베스튠 투명 로고.png|width=30%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:2022 베스튠 B70.png|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''B70'''}}} || [목차] '''Besturn/Bestune B70''' == 개요 == [[중국]] [[디이자동차]] 산하의 [[베스턴]]에서 [[2006년]]부터 2세대에 걸쳐 생산하고 있는 D-세그먼트 형태의 중형 차량이다. == 상세 == === 1세대(2006~2014) === || [[파일:1세대 B70(전기형).png|width=100%]] || || {{{#fff '''초기형 차량'''}}} || [[마쓰다 6]] 1세대 차량과 해당 차량에 탑재된 [[포드 CD3 플랫폼]]을 기반으로 하며, [[2006년]]에 출시되었다. 차량의 생산은 [[중국]] [[지린성]] [[창춘시]]의 위치한 공장에서 이루어졌으며, 현행 세대 차량까지 같은 공장에서 제조되고 있다. 차량의 가격은 초기형 마지막 연식인 [[2011년]]형 기준 131,800위안[* 원화가치 약 2,463만원]~188,800위안[* 원화가치 약 3,528만원]선에서 판매되었다. 품질보증 기간은 3년/60,000km였다. [[파워트레인]]은 [[마쓰다]]의 147마력의 최고 출력과 183Nm의 최고 토크를 내는 2.0L [[마쓰다 L형 엔진|LF]] 가솔린 I4 엔진과 163마력의 최고 출력과 204Nm의 토크를 내는 2.3L L3 가솔린 I4 엔진이 적용되었다. 2.0L 사양에는 6단 [[수동변속기]]와 5단 [[자동변속기]]가 적용되었지만, 2.3L 사양에는 5단 AT만 적용되었다. 차량의 최고 속도는 190km/h까지 낼 수 있었다. || [[파일:1세대 B70(후기형).png|width=100%]] || || {{{#fff '''후기형 RS 사양'''}}} || [[2011년]]에 [[페이스리프트]]를 거친 차량이 [[베스턴 B50|B50]]과 함께 상하이 모터쇼 때 처음 공개되었으며, 이듬해부터 판매되기 시작했다. 전면 그릴 및 후면부 디자인이 변경되었다. 최고 속도는 200km/h까지 찍을 수 있다는 사측의 주장이 나돌기도 했다. 차량의 전장은 4,729mm로 늘어났으며, 여기에 130마력의 최고 출력과 172Nm의 토크를 내는 1.8L CA4GD5형 가솔린 I4 엔진을 탑재한 사양이 2.3L 차량을 대체하였다. 차량의 가격은 119,800위안[* 원화가치 약 2,239만원]~141,800위안[* 원화가치 약 2,650만원] 선에 책정되었으며, 차량의 최고 속도는 194~195km/h까지 낼 수 있게 되었다. [[전륜구동]] 차량이며, 전장은 4,705mm, 전폭은 1,782mm, 전고는 1,465mm, 휠베이스는 2,675mm, 공차중량은 1,450kg~1,470kg, 연료탱크 총 용량은 64L, 적재 공간은 500L였다. 전면부에는 [[더블 위시본 서스펜션]]+[[디스크 브레이크|V디스크]], 후면부에는 [[멀티링크 서스펜션]]+[[디스크 브레이크]]가 적용되었다. 수동식 [[주차 브레이크]]와 205/55 16인치 알루미늄 알로이 휠과 풀사이즈 스페어 타이어가 적용되었다. 안전 장치로는 당시 중국차들에 비해 많은 편이었는데 앞좌석 에어백, [[TPMS|타이어 압력 모니터링 시스템]], [[ABS]], [[트랙션 컨트롤 시스템]] 등이 적용되었으며, 편의 사양으로 에어컨이 표준 장착되었고, 네비게이션 시스템과 DVD 플레이어는 옵션 사양으로 적용되었다. 수소전지차 변형 차량도 있는데, 이는 [[2010년]] 4월에 컨셉트카로 공개되었다. ==== 판매량 ==== |||| '''{{{#fff 베스턴 B70 판매량}}}''' || || '''{{{#fff 연도}}}''' || '''[[중국|{{{#fff 중국}}}]] {{{#fff 시장 판매량}}}''' || || '''[[2007년|{{{#fff 2007년}}}]]''' || {{{#000 28,246대}}} || || '''[[2008년|{{{#fff 2008년}}}]]''' || {{{#000 50,018대}}} || || '''[[2009년|{{{#fff 2009년}}}]]''' || '''{{{#fff 69,944대}}}''' || || '''[[2010년|{{{#fff 2010년}}}]]''' || {{{#000 49,635대}}} || || '''[[2011년|{{{#fff 2011년}}}]]''' || {{{#000 27,773대}}} || || '''[[2012년|{{{#fff 2012년}}}]]''' || {{{#000 14,233대}}} || || '''[[2013년|{{{#fff 2013년}}}]]''' || '''{{{#fff 7,903대}}}''' || === 2세대(2014~2019) === || [[파일:2세대 B70.png|width=100%]]||[[파일:2세대 B70(RS 스포츠).png|width=100%]]|| || '''{{{#fff 일반 사양}}}''' || '''{{{#fff RS 스포츠 사양}}}''' || [[2014년]] 5월 8일에 출시되었다. [[마쓰다 6]] 2세대 차량을 기반으로 하고 있으며, 디자인은 [[조르제토 주지아로]]에 의해 설계되었다. 생산은 1세대에 이어 2세대 차량도 [[중국]] [[지린성]] [[창춘시]]에 위치한 공장에서 진행되고 있다. 마지막 연식인 [[2018년]]형의 가격은 104,800위안[* 원화가치 약 1,958만원]~150,800위안[* 원화가치 약 2,818만원] 선에서 책정되었으며, 품질보증은 3년/100,000km 형태로 이루어졌다. [[베스턴 B50]] 처럼 RS 스포츠 트림 사양이 존재하였다. RS 스포츠 사양에는 1.8L CA4GC18T형 가솔린 EFI 터보 I4 엔진이 탑재되었으며, 최고 출력은 186마력, 토크는 235Nm을 냈다. 차량의 최고 속도는 215km/h까지 낼 수 있었다. [[파워트레인]] 구성은 1.8L CA4GC18T형 가솔린 터보 I4 엔진과 2.0L CA4GD1형 가솔린 자연흡기/터보 I4 엔진 2가지로 구성되며, 1.8L 엔진은 [[베스턴 B50]]과 공유하였다. 이와 함께 [[아이신]] 사의 6단 [[수동변속기]]와 6단 [[자동변속기]]가 적용되었다. 일반 사양의 최고 속도는 196km/h~200km/h까지 낼 수 있었다. 1세대와 같은 [[전륜구동]] 차량이며, 차량의 전장은 4,800mm, 전폭은 1,820mm, 전고는 1,472mm, 휠베이스는 2,725mm, 공차중량은 1,460kg~1,545kg, 연료탱크 총 용량은 58L, 적재 공간은 522L였다. 전면부에는 [[더블 위시본 서스펜션]]+[[디스크 브레이크|V디스크]], 후면부에는 [[멀티링크 서스펜션]]+[[디스크 브레이크]]가 적용되었다. 수동식 [[주차 브레이크]]와 215/50 17인치 알루미늄 알로이 휠과 도넛형 스페어 타이어가 적용되었다. ==== 판매량 ==== |||| '''{{{#fff 베스턴/베스튠 B70 판매량}}}''' || || '''{{{#000 연도}}}''' || '''[[중국|{{{#000 중국}}}]] {{{#000 시장 판매량}}}''' || || '''[[2014년|{{{#fff 2014년}}}]]''' || '''{{{#fff 22,627대}}}''' || || '''[[2015년|{{{#fff 2015년}}}]]''' || {{{#000 19,129대}}} || || '''[[2016년|{{{#fff 2016년}}}]]''' || {{{#000 4,599대}}} || || '''[[2017년|{{{#fff 2017년}}}]]''' || {{{#000 1,895대}}} || || '''[[2018년|{{{#fff 2018년}}}]]''' || '''{{{#fff 751대}}}''' || === 3세대(2020~현재) === || [[파일:베스튠 B70 후면부.jpg|width=100%]] || || {{{#fff '''차량의 후면부'''}}} || [[2020년]] 베이징 모터쇼 때 처음 공개되었으며, 5도어 리프트백 구조를 가지고 있다. 차량의 생산은 [[중국]] [[지린성]] [[창춘시]]에 위치한 공장에서 이루어진다. [[중국]] C-NCAP 충돌테스트에서 별점 5점을 획득하였다. FMA 플랫폼을 적용한 최초의 차량으로, F는 'Forward' 혹은 'Future'를 의미하는 듯. [[파워트레인]]은 1.5L CA4GB15TD-30형 가솔린 터보 I4 엔진만 적용되다 [[2021년]] 10월부터 2.0L CA4GB20TD-36형 가솔린 터보 I4 엔진이 탑재되며, 전자는 최고 169마력의 출력을 낸다. 이와 함께 6단 [[자동변속기]] 혹은 [[수동변속기]], 7단 [[듀얼 클러치 변속기|DCT]]가 적용된다. 차량의 전장은 4,810mm, 전폭은 1,840mm, 전고는 1,455mm, 휠베이스는 2,800mm, 공차중량은 1,440kg이다. 차량의 최고 속도는 200km/h까지 낼 수 있다. 전면부에는 [[맥퍼슨 스트럿 서스펜션]]+[[디스크 브레이크|V디스크]], 후면부에는 [[멀티링크 서스펜션]]+[[디스크 브레이크]]가 적용되었다. 전자식 [[파워 스티어링]]과 225/50 18인치 알루미늄 알로이 휠이 적용된다. 이를 기반으로 만든 쿠페형 SUV 파생 차량으로 [[베스튠 B70S|B70S]]가 있다. ==== 판매량 ==== |||| '''{{{#fff 베스튠 B70 판매량}}}''' || || '''{{{#000 연도}}}''' || '''[[중국|{{{#000 중국}}}]] {{{#000 시장 판매량}}}''' || || '''[[2020년|{{{#fff 2020년}}}]]''' || {{{#000 2,787대}}} || || '''[[2021년|{{{#fff 2021년}}}]]''' || {{{#000 19,859대}}} || || '''[[2022년|{{{#fff 2022년}}}]]''' || {{{#000 40,648대}}} || == 참고 자료 == * [[https://en.wikipedia.org/wiki/Bestune_B70|위키피디아 사이트]] * [[https://chinamobil.ru/eng/faw/b70/?view=props&year=2012|Chinamobile.ru 사이트]] == 둘러보기 == [include(틀:베스튠의 차량)] [[분류:FAW/생산차량]][[분류:베스튠/생산차량]][[분류:2006년 출시]]