{{{+1 盤浦驛 / Banpo Station}}} ||<-3> {{{+2 '''반　포'''}}} || ||<-3> [[서울 지하철 7호선|[[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=30]]]] || || [[장암역|{{{#!html
장암 방면}}}]][[논현역|논　현]][br]← 1.0 ㎞ || [[서울 지하철 7호선|{{{#!html
7호선
(733)}}}]] || [[석남역|{{{#!html
석남 방면}}}]][[고속터미널역|고속터미널]][br]1.0 ㎞ → || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=반포역, 너비=100%, 높이=105%)]|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Banpo || || [[한자]] ||<-2> 盤浦 || || [[중국어]] ||<-2> 盘浦 || || [[일본어]] ||<-2> パンポ || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[서울특별시]] [[서초구]] [[신반포로]] 지하 241 ([[잠원동]] 103번지) || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[서울 지하철 7호선|{{{#ffffff 7호선}}}]] ||<-2> [[서울교통공사|[[파일:서울교통공사_Logo.svg|width=120]]]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[서울 지하철 7호선|{{{#ffffff 7호선}}}]] ||<-2> 2000년 8월 1일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 3층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] (횡단 가능) || [목차] [clearfix] == 개요 == [[서울 지하철 7호선]] 733번, [[서울특별시]] [[서초구]] [[신반포로]] 지하 241 ([[잠원동]] 103번지) 소재. [[반포동]]과 [[잠원동]]의 경계 지점에 위치한다. 행정동으로는 반포동에 훨씬 더 많이 걸쳐 있다. == 역 정보 == 7호선 계획 당시 임시역명은 신반포역이었다. 9호선에 신반포역이 따로 있기는 하지만 7호선 반포역도 '신반포'라고 부르는 지역에 있다. 대합실 내 에스컬레이터 공사가 이루어졌다. 2014년에 시작하여 2016년 2월에 종료될 예정이었으나, 6월 초로 연기되었다가, 기준 검사 문제로 인해 7월 중으로 또다시 연기되었다. 마침내 8월 23일 가동을 시작했다. 반포역에서 반포지하상가로 가는 길은 원래 상점가였고 한때 많은 상점이 입점해 있었으나, 끔찍하게 적은 유동인구 때문에 3~4개의 상점을 제외하고 다 철수해버리고 유령상점가가 되었다. 2017년 10월 30일에는 개찰구의 승하차 집계기를 신형으로 교체했다. 2018년 2월 9일 오후 3시부터 3번 출구 근처에 [[가상 현실]] 안전 체험장을 운영하기 시작했다. [[http://www.safetimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=71284|2018년 11월 12일에는]] 지하 1층에 위치한 고속터미널 반대 방향 지하 상가 리모델링이 완공되고 카페, 헬스장, 스터디카페 등 각종 업체가 입점하여 영업을 개시하였다. 공사 전까지는 쓸모없고 텅 빈 공간이라 셔터로 닫혀 있었다. 준공과 동시에 통로 맨 안쪽의 유리 문이 잠겼는데, 이는 이 문을 통과하면 개찰구 안쪽 대합실의 옆에 있는 계단과 이어져서 무임승차가 가능해지기 때문이다. 이 계단에는 예전부터 지금까지 관계자 외 출입 금지 팻말이 설치되어 있다. == 일평균 이용객 == 아래 표는 반포역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이며, 2000년 자료는 개통일인 8월 1일부터 12월 31일까지인 153일 기준으로 환산한 것이다. ||<-10> [[서울 지하철 7호선|{{{#ffffff '''서울 지하철 7호선'''}}}]] || ||<^|1><-10> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 2000년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" || 2000년 || 2001년 || 2002년 || 2003년 || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || || 7,348명 || 9,051명 || 10,122명 || 10,570명 || 10,694명 || 10,639명 || 9,698명 || 10,153명 || 10,482명 || 12,400명 ||}}}}}}}}} || || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 12,739명 || 12,864명 || 12,616명 || 13,066명 || 13,214명 || 12,671명 || 12,754명 || 12,697명 || 12,862명 || 13,183명 || || 2020년 || || '''9,705명''' || * 출처: [[http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=548|서울교통공사 자료실]] 7호선 전체를 통틀어 다섯 번째로 수요가 저조한 역이다. 2017년 기준 하루 평균 12,697명이 이용하여, 7호선 51개 역들 중에서 47위로 [[장암역]], [[삼산체육관역]], [[부천종합운동장역]], [[용마산역]] 다음으로 낮은 순위를 기록했다. 앞의 세 역은 서울시외 지역이라 배차간격이 10분 이상으로 벌어지고 개통한 지 오래되지 않았다는 점을 고려하면 실질적으로 용마산역과 꼴찌 다툼을 하는 곳이다. 이 역의 주 이용객은 [[반포자이]], 동아아파트, 신반포 아파트 단지 주민들이다. 남북으로 각각 [[서울 지하철 3호선|3호선]] [[잠원역]], [[서울 지하철 9호선|9호선]] [[사평역]]이 500m 거리에 있어 이들과 역세권이 상당히 겹쳐 이용객이 같은 단지에서도 동별로 갈린다. 지나치게 역이 많아서 [[핌피현상]]으로 가끔 기사에 등장하기도 한다. 그래도 반포역은 7호선에서 승하차객 최하위권이지만 [[잠원역]], [[사평역]]보다는 이용객이 더 많다. == 승강장 == [[파일:반포역1.jpg|width=500]] [br] [[서울 지하철 7호선]] 승강장 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:%EB%B0%98%ED%8F%AC%EC%97%AD1.jpg|크게보기]][br](도착표시기 LCD 교체 전) [[파일:25 반포.png|width=500]] [br] 역안내도 [[https://namu.wiki/w/파일:25 반포.png|크게보기]] 2면 2선의 [[상대식 승강장]]이 있는 지하역이며, [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다. ||<-4> [[논현역|논현]] ↑ || || {{{#ffffff 하}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[고속터미널역|고속터미널]] || || {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]] ||[[강남구청역|강남구청]]·[[건대입구역|건대입구]]·[[상봉역|상봉]]·[[장암역|장암]] 방면|| || {{{#ffffff 하}}} ||[[고속터미널역|고속터미널]]·[[이수역|이수]]·[[온수역|온수]]·[[석남역|석남]] 방면|| == 역 주변 정보 == 역 주변에 반포주공3단지를 재건축한 [[반포자이]], 한신아파트그룹, 동아아파트 등의 아파트 지역이 밀집되어 있다. 그러나 상권은 그다지 발달하지 않아서 2009년 1월 기준으로 이 역의 일평균 이용객은 10,483명에 불과하다. 반포자이가 2008년 12월부터 입주를 시작한 것을 감안하면 좀 적은 편이라고 볼 수 있다. 다만, 잠원동 지역의 대규모 재건축이 완료된다면 3호선의 잠원역과 동시에 승하차객이 상승할 수도 있다. [[서울 지하철 7호선]] 역들 중에서 [[장암역]], [[천왕역]] 다음으로 뒤에서 3위. 그래서인지 [[음성직|음사장]]의 절전 정책에 가장 피해를 많이 받는 역이 되었다. 이 역과 [[고속터미널역]]이 지하상가를 사이에 두고 실질적으로 연결되어 있기 때문에 더 그런 것일지도. 바로 남쪽에는 [[사평역]]이 있다. 3호선, 7호선, 9호선이 겹치는 [[고속터미널역]], 강남지하상가, 강남신세계백화점과 땅 밑에서 죄다 하나로 연결되어 있어서 그런지 정신없이 지하를 헤매다 지하철 표시만 보고 [[고속터미널역]]인 줄 알고 오는 사람들이 많다. * 1번 출구: 반포1동주민센터, 원촌중학교, 원촌초등학교 * 2번 출구: 반포1동, 반포자이아파트 * 3번 출구: 고속터미널사거리 * 4번 출구: 고속터미널사거리, 신반포자이아파트 * 5번 출구: 반포3동, 경원중학교 * 6번 출구: 잠원동, 반포종합사회복지관 [[분류:2000년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:서울 지하철 7호선]][[분류:서울 서초구의 교통]][[분류:서울특별시의 지하철역]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]