[include(틀:미개통)] ||<-3><:> {{{#0047a0 {{{+1 '''반곡 교차로'''}}}[br]{{{-2 '''盤谷交叉路[br]Bangok Intersection'''}}}}}} || || {{{#!html시점}}} || [[서산영덕선|[[파일:Expressway_kor_30.svg|height=23]]~~{{{#!html
서산영덕선}}}~~]]'''{{{#999 {{{+1 ?}}}}}}'''[br]{{{#!html(미개통)}}} || [[영덕IC|~~{{{#!html영덕 방면}}}~~]][br][[대산IC|~~{{{#ccc 대산IC}}}~~]][br] {{{#ccc -.- km →}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=36.990010 126.432152, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3> [[충청남도]] [[서산시]] 대산읍 화곡리 469-2 || ||<-3> {{{#fff '''관리기관'''}}} || || [[서산영덕고속도로|{{{#fff 서산영덕선}}}]] ||<-2> [[한국도로공사]] || ||<-3> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<-3> [[2030년]] (예정) || ||<-3> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3> 충의로 || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[서산영덕고속도로]] ?번.''' [[충청남도]] [[서산시]] [[대산읍]]에 계획중인 [[서산영덕고속도로]]의 [[교차로]]. 명칭은 확정되지 않은 가칭이며, 실제 개통시 확정된 명칭으로 변경된다. 고속도로 나들목에서 거리가 먼 [[대산항]]의 교통연계를 위해 건설하는 구간이다. 2016년 예비타당성조사를 통과했으며,[* [[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=009&aid=0003676399|대산∼당진 고속도로 예비타당성 통과…2022년 완공 목표]], 매일경제, 2016-02-03] 착공은 2023년 11월 27일에 할 예정이다.[* [[https://m.joongdo.co.kr/view.php?key=20231113010004110|서산~영덕선(대산~당진) 고속도로 건설공사 조기 착공]], 중도일보, 2023-11-13] 현재 대산항은 [[38번 국도]]([[북부산업로]])를 경유해 [[송악IC]]로 연계되는데, 이는 북부산업로가 거의 자동차전용도로 수준인 무신호구간으로 조성된 도로이긴 하나 당진시 북부의 [[석문국가산업단지]], [[현대제철]]과 [[석문면]] 관광수요까지 커버하고 있어서 처리할 수 있는 교통량에 한계가 있었다. 따라서 당진영덕선을 서측으로 연장하여 대산항까지 고속도로가 직접 연계되도록 계획한 것. 대산항-수도권 수요는 물론, 서산 시내를 통과하거나 송악IC로 크게 우회해야 해서 교통에 불편함이 있던 대산항-남부권 수요를 커버하는데 상당한 도움이 될 것으로 보인다. 반면 일대 주 수요처인 서산 시내와는 거리가 있기 때문에 대산항이나 대산읍을 목적지로 하는 차량이 아니면 이용할 일이 많지는 않을 것으로 보인다. == 구조 == === 대산 방면 === === [[영덕IC|영덕]] 방면 === == 역사 == * [[2030년]] 개통 예정. [[분류:서산영덕고속도로]][[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]