[목차]
== 개요 ==
[[미쓰비시 후소]]의 직렬 6기통 7.5L 중형 디젤엔진이다. 미쓰비시 후소에서는 6D1 형식명을 사용하였다.

[youtube(rmpO_2g1LUQ)]
D6BR 엔진작동시의 소리

== 상세 ==
[include(틀:FUSOCC/135)]
 * 밸브트레인 : 기어 구동 푸시로드 OHV
 * [[인젝션 펌프]] : A 펌프

[[히노 H형 엔진|KK 엔진]]에 밀려서 2000년에 단종되었다.~~굴러온 돌이 박힌돌 빼낸다.~~

미쓰비시 후소 본가에는 터보와 터보인터쿨러 버전도 있었다. 그러나 현대에서는 상위 엔진인 [[미쓰비시 후소 DC 엔진|D8A계]], [[현대 Q 엔진|D6A계]]와 달리, 자연흡기 사양만 생산되다가 KK 엔진으로 바뀌었다.

== 형식 ==
=== 현대 ===
|| 형식명 || 배기량(cc) || 보어 × 스트로크(mm) || 사양 ||
||D6BR ||<|5> 7,545 ||<|5> 118 × 115 ||[*N 자연흡기] ||
||D6BH ||[*N] ||
||D6BJ ||[*N] ||
||D6BV ||[*CE 건설기계용] ||
||D6BT || ||

== 적용차종 ==
 * [[현대 에어로타운]] 초기형
 * [[현대 FB버스|현대 FB500]]
 * [[현대 RB버스|현대 RB520]]
 * [[현대 에어로시티]] 520
 * [[현대 중형트럭]]
 * [[현대 대형트럭]] 8톤
 * [[현대 슈퍼트럭]] 초기형

== 둘러보기 ==
[include(틀:미쓰비시 후소의 엔진)]
[include(틀:현대자동차그룹의 엔진)]
[각주]
[include(틀:문서 가져옴, title=현대자동차의 엔진 목록, version=83)]
[[분류:미쓰비시 후소/엔진]][[분류:현대자동차그룹/엔진]]