77번
부산광역시도}}}]] || [[을숙도대로|{{{#!html신평동 방면}}}]][br][[을숙도대로]][br]0.0 km → || ||<-4> [include(틀:지도, 장소=35.0895 128.9125, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-4> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-4> [[부산광역시]] [[강서구(부산)|강서구]] [[명지동(부산)|명지동]] || ||<-4> {{{#fff '''관리기관'''}}} || || [[을숙도대로|{{{#fff 을숙도대로}}}]] ||<-3> [[부산시설공단|[[파일:부산시설공단 로고.svg|width=120]]]] || ||<-4> {{{#fff '''개통'''}}} || || [[을숙도대로|{{{#fff 을숙도대로}}}]] ||<-3> [[2009년]] [[10월 29일]] || ||<-4> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-4> ([[명지국제3로]])·[[77번 부산광역시도|[[파일:Cityroad_kor_77m.svg|height=17]]]][[31번 부산광역시도|[[파일:Cityroad_kor_31.svg|height=17]]]]([[르노삼성대로|르노삼성대로]])[br]·([[명지오션시티1로]]) || [목차] [clearfix] == 개요 == [[부산광역시]] [[강서구(부산)|강서구]] [[명지동(부산)|명지동]]에 있는 [[을숙도대로]]의 [[나들목]]이자 '''종점'''. 명칭은 소재지인 명지동의 다른 이름인 명호에서 유래했다. 르노삼성대로로 합류하는데 서쪽은 신호동, 녹산산업단지까지 동쪽은 명지IC[* 이 곳에서 북쪽으로 올라가면 [[공항로(부산)|공항로]]가 나온다.]까지 뻗어나간다. == 구조 == === 을숙도대로 방향 === * 진출 가능: [[르노삼성대로]] 녹산산업단지 방향, [[명지국제3로]] 명지대방DM시티 방향 * 진입 가능: [[르노삼성대로]] 양방향 == 역사 == 본래 [[르노코리아자동차|르노삼성자동차]][* 現) [[르노코리아자동차]]]의 본사를 지나는 [[르노삼성대로]]만 지나던 곳이었으나, 차츰 [[명지오션시티]]와 [[명지국제신도시]]가 개발되며 [[명지오션시티1로]]와 [[명지국제3로]]가 이 곳에서 교차했다. 추후 [[을숙도대교]]까지 개통하면서 도로가 엄청나게 복잡해졌다. 신평공단·사하구 일대에서 [[을숙도대교]]를 타고 넘어와 [[르노삼성대로]], [[명지동(부산)|명지동]] 일대의 교통량과 만나기 때문에 늘 혼잡한 편이며 [[스타필드시티 명지]]를 방문하기 위해 통행하는 차량도 많아졌는데, 출퇴근시간이 되면 말 그대로 [[헬게이트]]… == 효과 == 만약 이 나들목이 없어진다면 [[을숙도대교]]가 없어지는 것과 마찬가지인데, 그렇게 되면 '''안그래도 미어터지는 [[낙동강하구둑]]으로 [[명지동(부산)|명지동]], 녹산산단 일대의 교통량이 모두 몰리게 된다.''' 사실상 이 일대의 교통이 마비되는 것이나 다름 없으며 [[낙동강하구둑]]과 함께 명지동의 없어선 안 될 중요한 관문으로의 역할을 톡톡히 해내고 있다. == 여담 == 과거에는 이 도로를 통해 [[부산 버스 520|520번]], [[부산 버스 강서21|강서구21번]]등이 을숙도대교로 진입했지만 세월호 참사 이후 [[광역버스 입석금지 제도|입석금지법]]이 시행되며 법 제정 1년 후 생긴 [[부산 버스 1011|1011번]][* [[광역버스 입석금지 제도|입석금지법]]이 시행된 이후에 생기기도 했고, 다른 [[자동차전용도로]]도 경유하는 만큼, 입석금지를 칼같이 지킨다.] 외에는 이 도로를 경유하는 시내버스는 없어지게 되었다. [[명지국제3로]] 방면으로 진출하는 도로가 [[하이패스]] 차로에서 접근하기 어려운 편이다. 하이패스 차로는 1, 2차로인데, 진출로는 맨 끝 차선이므로 짧은 구간에서 3~4 차선을 한 번에 건너뛰어야 한다. 심지어 유도선까지 진출로 앞에서 2개 차선을 한 번에 건너뛰도록 그려져있다. == 관련 문서 == * [[르노삼성대로]] * [[을숙도대로]] * [[명지동(부산)|명지동]] [[분류:대한민국의 나들목]]