||<-2><:>'''{{{+1 {{{#white 메흐라바드 국제공항}}} }}}''' [br] {{{#ffffff فرودگاه بین‌المللی مهرآباد[br]Tehran Mehrabad International Airport}}} || ||<-2>[[파일:mehrabad_logo.jpg|width=100%]] || ||<-2> [br][[파일:external/c3.staticflickr.com/6308216649_a2837da5e8_b.jpg|width=100%]] || ||<-2><:>[[IATA#s-2|IATA]]: '''THR''' / [[ICAO#s-2|ICAO]]: '''OIII'''|| ||<-2><:>'''{{{#white 개요}}}'''|| || 국가 || [[이란|[[파일:이란 국기.svg|width=30]] 이란]] || || 위치 || [[이란]] [[테헤란]] || || 종류 || 국제공항, 공군기지 || || 소유 || 이란 공항 및 항법 회사 || || 운영 || 이브라힘 모라디 || || 개항 || [[1938년]] || || 활주로 || '''11L/29R''' - (3,646m x 45m)[br] '''11R/29L''' - (4,041m x 60m) || || 고도 || 1,209 m(3,965 ft) || || 좌표 || 북위 051도 18분 49초[br]동경 35도 41분 21초 || || 웹사이트 || [[http://mehrabad.airport.ir/|[[파일:mehrabad_logo.jpg|width=100]]]] || ||<-2><:>'''{{{#white 지도}}}'''|| ||<-2>[include(틀:지도,장소=Tehran Mehrabad International Airport,너비=100%,높이=200px)]|| [목차] [clearfix] == 개요 == [[1938년]]에 개항하였다. [[테헤란]]의 국제공항으로 한때 [[이란]]의 관문이었다. [[2004년]] [[테헤란 이맘 호메이니 국제공항]](IKA)이 개항하면서 보조 국제공항으로 격하되었고, 국제선 노선 대부분을 [[테헤란 이맘 호메이니 국제공항|IKA]]로 넘겨 주었다. [[대한민국]]으로 치자면 이 공항이 [[김포국제공항]], [[테헤란 이맘 호메이니 국제공항]]은 [[인천국제공항]] 포지션이다. [[이란]]의 [[플래그 캐리어]]인 [[이란항공]]의 본사가 위치해 있다. == 노선 == === 국제선 === [[팔라비 왕조]] 시절에는 [[호주]]와 [[미국]]으로 가는 국제선이 취항한 적이 있었으나, 이란 혁명으로 [[아야톨라 루홀라 호메이니|호메이니]]가 정권을 잡은 후 단항되었다. 현재는 계절편 외에 정기 국제선은 2개밖에 없다. 국제선에서는 플래그 캐리어인 [[이란항공]], 그 외에는 여러 [[이란]] 국내 항공사들과 [[사우디아 항공]]이 취항한다. 그래도 화물로는 아직도 관문. [[카고룩스]]와 [[루프트한자 카고]], [[사우디아 항공]] 같은 여러 빵빵한 화물 항공사가 정기 취항하고 있다. 정작 [[이란항공]] 카고는 취항하지 않는다. === 국내선 === 그야말로 [[혼돈의 카오스]]. [[테헤란 이맘 호메이니 국제공항]]이 완전히 국내선을 운항하지 않는 관계로 [[테헤란]]발 국내선 전부를 분담하고 있다. [[이란]] 국내 항공사가 여럿 있는지라, 메흐라바드 국제공항이 붐비는 건 십중팔구 난잡한 국내선 때문이다. 2015년 기준 [[이란]] 국내선에 취항중인 항공사는 [[이란항공]] 포함 16개 항공사. 그리고 모든 국내선 항공사가 독점 국내노선이 없다. 공급이 수요를 상당히 초과한 상태이긴 하지만, 그래도 이란의 교통당국에서 이 공항을 폐쇄시키지 않는 이유는 저 난잡한 국내선 때문이다. == 공항정보 == RWY 11L/29R ([[아스팔트]] 포장, [[계기착륙장치]] 사용가능), RWY 11R/29L ([[아스팔트]] 포장, [[계기착륙장치]] 사용가능) 관제탑: 118.10 MHz [[ATIS]]: 128.00 MHz [[계기착륙장치]] 로컬라이저 주파수: 115.30 MHz == 관련 문서 == * [[공항/목록]] [[분류:이란의 공항]]