||<:> [[파일:Mercedes-Benz_O303.png|width=100%]] ||<:> [[파일:Mercedes-Benz_O303_cockpit.png|width=100%]] || ||<:> '''외부'''[* 슈투트가르트에 있는 벤츠 본사 옆에 위치한 박물관에 보존된 모습이다. ] ||<:> '''운전석'''[* 보다시피 메르세데스-벤츠에서 만든 차종답게 굉장히 시대를 앞서나간 디자인이다. 게다가 핸드 브레이크 레버가 없고 운전석 좌측 하단부에 젖혀져있는 레버를 봐서는 당시로써는 굉장히 파격적이고 생소했었던 '''그레듀얼 [[주차 브레이크|파킹 브레이크]]'''가 적용된 것으로 추정된다.] || [목차] '''Der Mercedes-Benz O 303''' == 개요 == [[독일]] 다임러 AG 산하의 [[메르세데스-벤츠]]에서 [[1974년]]부터 [[1992년]]까지 생산했던 대형 [[리어엔진 버스]] 라인업. 총 2만 5천대 이상 판매되었고, 세계최초로 [[ABS]]를 탑재한[* [[1981년]]식부터 적용.] 버스 모델이다. [[메르세데스-벤츠 O302]]의 후속 모델이다. O302와 O303은 비슷한 외형이지만 O302은 좀더 동글동글한 디자인이며, O303는 각진 디자인이며 후면부와 루프탑에서 확연히 차이가 드러난다. O303의 후속 모델은 [[메르세데스-벤츠 O404|O404]]이다.[* 국내에서는 [[쌍용 트랜스타]]의 오리지널 모델로도 유명하다.] O302과 더불어 O303 버스는 국내에서 70년대 ~ 80년대 초반까지 일본 [[미쓰비시 후소]] 고속버스와 함께 양대 산맥을 이루었던 고속버스 차종으로 70년대 이전 세대에게는 매우 친숙한 버스이다. 1980년대초부터는 [[미쓰비시 후소]]를 기반으로한 국산 고속버스들이 본격 등장하면서 O303는 국내에서는 사라지게 되었다. [[현대자동차]]에서 [[1976년]] [[11월]]부터 [[1979년]] [[6월]]까지 2년 7개월 동안 [[라이선스]] 생산하기도 했다.[* 이후에는 [[현대 RB버스|미쓰비시 후소 고속버스]]를 라이선스 생산했었으나, 이것도 현대자동차가 O303에서 기술을 얻어내서 가능한 것으로 보인다. 그렇게 되면 [[현대 유니버스]]도 O303의 후손격 모델이 된다.] 하지만 국내에서 돌아다니던 O303이 모두 현대자동차 라이센스 생산품은 아니다. 독일에서 직수입한 차를 굴리는 경우도 있었고, 광주고속[* 현 [[금호고속]].]처럼 현대 라이센스 생산 차량을 도입한 경우도 있었다. 엔진 라인업은 V형의 [[메르세데스-벤츠 OM4 V형 엔진|OM4xx]] 엔진군으로 구성됐다. 외국에서는 [[https://youtu.be/ofa7LhbBj8M|속도가 무진장 빠른 차량]]으로 전해져 내려오고 있다. [[1978년]]산 V10 엔진 모델이 '''156km/h'''를 찍었다 [[카더라 통신|카더라]]... --[[아우토반]] 달리는 버스라 그런가-- 여담으로 2014 광주 충장로 축제에 [[기아 그랜버드|그린필드]]를 O303으로 개조한 차량이 등장하였는데, --현실고증-- 완벽하게 개조가 되었다. 7080 컨셉에 맞게 당시 광주고속 도색이며, 뒷부분은 [[자일대우버스 BS|로얄시티]]의 것을 그대로 갖다 붙혀놨다.(...)[[https://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/vi/5618|#]] 원래대로라면 원 모델을 구해야 했겠지만, 잔존 개체가 없는 관계로 어쩔 수 없이 그랜버드 그린필드를 바탕으로 개조한 것으로 보인다. == 형식 == ||<:> [[파일:O303_KHP.png|width=100%]] ||<:> [[파일:O303_RHS_CB.png|width=100%]] || ||<:> '''O303 KHP''' ||<:> '''O303 RHS 클럽버스''' || ||<:> [[파일:O303_RHS.png|width=100%]] ||<:> [[파일:O303_RHD.png|width=100%]] || ||<:> '''O303 RHS''' ||<:> '''O303 RHD''' || ||<:> '''엔진''' ||<:> '''기관 형식''' ||<:> '''[[배기량]]''' ||<:> '''최대 출력''' ||<:> '''비고''' || ||<:> '''OM401''' ||<:> [[V형 엔진|V형 6기통]] ||<:> 9.6[[리터]] ||<:> 190[[마력]] ||<|3><:> - || ||<:> '''OM402''' ||<:> V형 8기통 ||<:> 12.8리터 ||<:> 260마력 || ||<:> '''OM403''' ||<:> '''V형 10기통''' ||<:> 16리터 ||<:> 320마력 || ||<|2><:> '''OM421''' ||<|2><:> V형 6기통 ||<|2><:> 11리터 ||<:> 220마력 ||<|5><:> [[1980년]]도부터 적용 || ||<:> 260마력 || ||<|3><:> '''OM422''' ||<|3><:> V형 8기통 ||<|3><:> 14.6리터 ||<:> 280마력 || ||<:> 330마력 || ||<:> '''360마력''' || ||<:> '''OM441''' ||<:> V형 6기통 ||<:> 11.3리터 ||<:> 230마력 ||<|2><:> [[1987년]]도부터 적용 || ||<:> '''OM442''' ||<:> V형 8기통 ||<:> 15.1리터 ||<:> 290마력 || === KHP-A === [[파일:O303-KHP-A-9-15.jpg]] 전고 3,011mm의 장거리 모델. === KHP-L === [[파일:O303-KHP-L-10-15.jpg]] 전고 3,011mm의 도심형 모델. === RHS 클럽버스 === [[파일:O303-RHS-10-13.jpg]] 전고 3,161mm의 단축 모델. 일종의 [[리무진버스]] 라인업으로 추정된다. === RHS === [[파일:O303-RHS-14-15.jpg]] 전고 3,161mm의 표준 모델. === RHD === [[파일:O303-RHD-14-15.jpg]] 전고 3,371mm의 장거리 모델. 현 기준으로 따지면 [[고상버스|HD급]]이지만 그 당시에는 굉장히 높았던 모델이었다. == 기타 == [youtube(zsGaBKBokeM, width=100%)] ABS 테스트 영상. ABS가 없는 첫번째 차량은 바퀴가 잠기고 [[스핀]]하지만 ABS가 장착된 두번째 차량은 안정적이게 정차하는 것을 볼 수 있다. [[파일:Seven-G_Mercedes-Benz_O303.jpg]] [[코너링]]이 끝내준다 카더라(...) --위에서 언급한 무진장 빠른 속도와 [[시너지]]-- == 관련 문서 == * [[메르세데스-벤츠]] * [[현대자동차]] * [[버스]] == 둘러보기 == [include(틀:메르세데스-벤츠의 차량)] [include(틀:현대자동차의 차량)] [[분류:메르세데스-벤츠/생산차량]][[분류:현대자동차/생산차량]][[분류:1974년 출시]][[분류:1992년 단종]][[분류:버스 차량]]